2021年以來,我國低空經濟進入了快速培育階段。2024年,低空經濟首次被寫入政府工作報告。同年,國家發展和改革委員會正式成立低空經濟發展司,負責擬訂并組織實施低空經濟發展戰略、中長期發展規劃,提出有關政策建議,協調有關重大問題等。這也標志著我國低空經濟發展已步入“快車道”。本文根據企業公開信息,對2024年國內低空經濟相關企業進行了梳理,選取了以下7家企業作為代表,通過對于這些企業的點滴進步,感知我國低空經濟領域在過去一年中的變化。
上海貝嶺
上海貝嶺在低空經濟產業中擁有關鍵硬件支撐,如電源管理、信號鏈芯片和非揮發存儲器等產品,并可提供智能化管控解決方案。
上海貝嶺專注于集成電路芯片設計和產品應用開發,特別是在通用航空電子系統和無人機電子系統領域有著深厚的技術積累。
建新股份
建新股份通過參股河北建新飛行汽車科技有限公司,參與了飛行汽車的研發,并在化工領域展現出技術創新和市場拓展的能力。
萊斯信息
萊斯信息在民航空中交通管理系統領域具有深厚的技術底蘊,其研發的空管自動化系統在國內市場占有率高,并計劃將技術應用于低空飛行管理和控制。
萊斯信息在空管系統領域具有領先地位。
四川九洲
四川九洲提供軟硬件結合的整體系統解決方案,涵蓋低空協同運行中心、飛行服務站等,具有較高的市場競爭力。
四川九洲可提供全面的系統解決方案。
深城交
深城交在低空經濟“全流程數字”方面形成了獨特的解決方案。
深城交在數字流程方面有獨到之處。
光洋股份
光洋股份在無人機及航空相關市場布局方面具有先發優勢,其在飛行汽車項目上已經完成A樣交付,并處于客戶調試驗證階段。
光洋股份是小鵬飛行汽車和峰飛航空的重要供應商。
華峰超纖
華峰超纖在低空經濟領域的市場地位體現在其子公司威富通科技率先推出低空出行服務平臺。
華峰超纖在超細纖維聚氨酯合成革領域擁有豐富的技術儲備和市場經驗,這為其在低空經濟領域的拓展提供了基礎。