基于奇瑞汽車產業學院的新能源與智能網聯汽車技術微專業構建與探索

摘 要：針對當前新能源汽車和智能網聯汽車產業領域人才難以滿足國家戰略和社會需求的問題，結合新能源汽車和智能網聯汽車領域所需人才應掌握的理論知識與實踐技術，采用產教融合、虛實結合、線上線下結合的教學方式，設計了新能源與智能網聯汽車技術微專業培養目標、建設和實施。基于微專業的人才培養，既提高了人才培養質量，又能進一步滿足國家對新能源汽車和智能網聯汽車產業人才的重大需求。

關鍵詞：微專業 新能源與智能網聯汽車 產業學院

2020年，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，強調推動產業融合發展，推進以數據為紐帶的“人—車—路—云”高效協同，促進新能源汽車與信息通信融合應用服務創新[1]。2024年1月，工業和信息化部、公安部等5部門印發《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》，提出智能網聯汽車“車路云一體化”協同發展的系列政策舉措。作為實現汽車產業轉型升級的重要路徑，優化智能網聯汽車各項功能配套，對促進細分行業可持續發展具有關鍵作用[2]。2021年11月，安徽省人社廳發布《安徽省新能源汽車產業急需緊缺人才目錄》，分析預測未來3年每年新能源汽車產業畢業生供不應求，缺口約3.5萬人。

1 微專業的內涵和特點

微專業（Micro-credential）是一種新興的教育模式，微專業的建設往往與行業企業合作，確保課程內容與實際工作需求緊密對接，提高教育的實用性和前瞻性。通常圍繞特定的學術領域、研究方向或核心素養，針對特定行業或職業的需求進行課程設計，課程數量相對較少，一般在5-15門之間，但內容精練且集中，便于學習者快速掌握關鍵技能和知識。

2 新能源與智能網聯汽車技術微專業的建設基礎

為滿足新能源汽車國家戰略的重大需求，安徽機電職業技術學院基于奇瑞汽車產業學院率先開設了省級新能源與智能網聯汽車微專業。2021年，安徽機電職業技術學院和奇瑞簽訂戰略合作協議，共建“奇瑞汽車產業學院”。奇瑞汽車產業學院充分打造奇瑞真實生產場景，將“沖壓→焊裝→涂裝→總裝”四大工藝崗位設備復制到校內，已建成安徽省高職唯一的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大技能實訓基地；同時，奇瑞新能源高新技術展示區及維修基地、智能網聯汽車技術實訓室已建成，累計占地總面積近1200m2，校企雙方已投資金1200萬余元，配置了新能源汽車半剖車、MIG焊機、AGV智能車等臺架、設備共計557臺（套/件）等，能同時滿足200人教學使用。（圖1）

3 新能源與智能網聯汽車技術微專業的課程體系建設

新能源與智能網聯汽車技術微專業的培養對象為安徽機電職業技術學院在校且在籍職業院校學生，對新能源和智能網聯汽車有學習興趣，具備良好的人文素養和科學素質，且已系統掌握汽車（含新能源汽車）結構組成，能看懂整車生產制造零件圖等的高等職業院校二年級（或同等學歷水平）的學生。

3.1 前置課程

該類課程為非必修課程，為學習新能源與智能網聯汽車技術微專業的專業必選課做好準備，如表1。學習者可根據自身情況及已有基礎，在正式學習微專業前自行選擇完成前置課程學習。

3.2 核心課程

新能源與智能網聯汽車技術微專業共設置五門專業核心課程，共計15學分240課時，其中五門課程為理實一體化類型的專業核心課：智能傳感器裝調與測試、底盤線控系統裝調與測試、計算平臺部署與測試、新能源二手車鑒定評估與交易、新能源汽車制造工藝技術。微專業課程教學進程計劃表如表2。

3.2.1 智能傳感器裝調與測試

課程對接新能源汽車裝調與測試、智能網聯汽車測試裝調職業技能等級證書，使學生能夠按照工藝文件要求，正確理解智能網聯汽車傳感器標定、測試要求，選擇適合智能網聯汽車傳感器標定、測試的工具和軟件，正確完成各傳感器整車標定，功能測試，并編寫測試報告，傳感器故障分析與處理，并編寫診斷報告，使學生具備基礎零部件裝調和測試技能。

3.2.2 底盤線控系統裝調與測試

課程對接新能源汽車裝調與測試、智能網聯汽車測試裝調職業技能等級證書，培養學生統、線控驅動系統、線控制動系統、線控換擋系統、線控懸架結構和原理等知識，掌握底盤線控各系統裝配調試、測試等相關技能，并為進一步培養學生的汽車職業崗位綜合能力和關鍵能力奠定堅實理論基礎。

3.2.3 計算平臺部署與測試

課程對接新能源汽車裝調與測試、智能網聯汽車測試裝調職業技能等級證書，培養學生智能網聯車載計算平臺、框架結構、Python語言和Linux系統的相關操作和基礎知識，掌握某計算平臺的拆裝與調試，以及相關軟件的環境部署和操作技巧。

3.2.4 新能源二手車鑒定評估與交易

課程對接汽車營銷評估與金融保險服務技術初級證書，了解汽車評估的基本原理，學會二手車評估的基本方法，掌握二手汽車的評估、定價、銷售渠道、相關法規以及事故車輛定損等內容，培養對汽車鑒定、評估的能力；通過汽車評估的具體業務訓練，掌握汽車評估的業務環節和鑒定技能，培養汽車后市場二手車評估、銷售及事故車定損評估的相關專業人才。

3.2.5 新能源汽車制造工藝技術

課程對接新能源汽車裝調與測試職業技能等級證書，培養學生了解新能源汽車整車制造流程，掌握新能源汽車沖壓、焊接、涂裝、裝配、調試相關基本知識，生產應用、生產設備及生產線，質量控制等相關知識。掌握典型崗位的操作流程及崗位要求。形成一定的學習能力和實踐能力，培養學生敬業、誠信、嚴謹的工作作風和良好的職業道德素養。

3.3 社會實踐課程

圍繞企業參觀調研、科技創新落地等開展主題實訓，打通生產領域與教學領域，構建新能源與智能網聯汽車技術微專業技術理論和實踐多維度訓練提升的目的。

4 新能源與智能網聯汽車技術微專業的實施

4.1 教學方式

新能源與智能網聯汽車技術微專業采用線上線下混合教學方式[3]，以線上自主學習、線下重點精講和線下實操提升組成，如表3。

4.2 考核評價方式

新能源與智能網聯汽車技術微專業考評的目的是了解學生學習的真實狀況，引導學生利用學銀在線、e會學平臺進行有效的線上學習，突出學生的主體性和教師的主導性[4]。為此，制定了過程評價、期末評價、增值評價相結合的考核方式。

4.2.1 過程評價

過程評價占比65%，指標包含了：章節學習時長、小節隨堂測試、在線作業、主題討論、課堂表現、課堂出勤、調研問卷、小組討論、任務工單等。

4.2.2 期末評價

期末評價占比25%，指標包含了期末試卷，其中每門課程由安徽機電職業技術學院專業教師和奇瑞控股集團有限公司技能大師共同組織期末試卷，對微專業學生進行考核。

4.2.3 增值評價

增值評價為加分項，指標包含了：參加安徽省或全國職業院校技能大賽汽車類賽項；考取新能源汽車裝調與測試、智能網聯汽車測試裝調、汽車營銷評估與金融保險服務技術等職業技能等級證書等，最高分為10分，加滿為止。

新能源與智能網聯汽車技術微專業實行學分制，學習者在其規定的修業年限內修滿該微專業培養方案所規定的15個學分，成績考核合格后，由安徽機電職業技術學院和奇瑞控股集團有限公司聯合頒發新能源與智能網聯汽車技術微專業合格證書。

5 結語

制定了新能源與智能網聯汽車技術微專業培養目標，構建并設計了微專業課程體系、教學方式和考核方式。微專業課程落實立德樹人根本任務，充實“崗課賽證”內容，搭建數字化課程”空間，能使學習者基本新能源與智能網聯汽車領域的理論知識、核心技術和關鍵技能，滿足國家和社會對新能源汽車和智能網聯汽車專業人才的需求。

基金項目：2022年安徽省質量工程“安徽省汽車制造產業（含新能源汽車）知名工匠培養基地”（2022zmgj010）；2023年安徽省質量工程“新能源與智能網聯汽車技術”（2023sdxx165）。

參考文獻：

[1]國務院辦公廳關于印發新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）的通知[J].中華人民共和國國務院公報，2020（31）：16-23.

[2]智能網聯汽車產業化進程提速[J].信息系統工程，2024（02）：2.

[3]廖全蜜，李健藝，招曉菊.高職理工科線上多平臺協同授課模式實踐研究[J].中國教育技術裝備：2022（9）：51-55.

[4]李建輝，王震，任水利，等.基于混合式教學的大學數學課程成績分析——以西京學院概率論與數理統計課程為例[J].中國多媒體與網絡教學學報（上旬刊），2022（06）：50-53.