王傳福：這個(gè)時(shí)代 任何領(lǐng)先都不是絕對(duì)的

說來感慨，在燃油車時(shí)代，我們拆國(guó)外的車，學(xué)習(xí)他們的造車技術(shù)；到了新能源時(shí)代，反過來了，中國(guó)品牌的車被外國(guó)人拆，他們?cè)噲D找到中國(guó)新能源汽車快速崛起的秘訣。如今，每家中國(guó)車企都有拿手絕活，每個(gè)月都有新技術(shù)出現(xiàn)。作為中國(guó)汽車行業(yè)的一分子，我非常自豪，我見證了中國(guó)汽車從弱到強(qiáng)、日益繁榮的歷程。

然而，這也時(shí)刻提醒著我們，在這個(gè)時(shí)代任何領(lǐng)先都不是絕對(duì)的。我們要敬畏市場(chǎng)的快速變化，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，保持開放態(tài)度，認(rèn)真傾聽用戶的聲音，與友商和行業(yè)伙伴們加強(qiáng)交流，學(xué)習(xí)友商的長(zhǎng)處，同時(shí)正視自己的不足。如果說，當(dāng)年比亞迪選擇造電池、造汽車是“敢想敢干”，那我們?nèi)〉玫倪@些成績(jī)，更多是因?yàn)椤案覉?jiān)持”：這一路走來，無論遇到多少困難、經(jīng)歷多少挫折，我們都一直堅(jiān)持新能源的路線不動(dòng)搖、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的理念不動(dòng)搖。其實(shí)，這些“敢”的背后，是技術(shù)給了我們“敢”的底氣。

技術(shù)讓我們站得更高，得以縱觀全局，明辨哪條路才是對(duì)的；技術(shù)也讓我們看得更遠(yuǎn)，能夠預(yù)見未來，讓我們堅(jiān)信走下去是有前途的。在別人看不清、不理解時(shí)，我們非常清楚自己在做什么，也知道要去向哪里。而這份“技術(shù)”底氣的背后，則是“工程師”給了我們創(chuàng)新的動(dòng)力。沒有技術(shù)人才的智慧，沒有開放包容的氛圍，技術(shù)創(chuàng)新就無從談起。工程師和人才，是我們比亞迪最寶貴的財(cái)富！