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列車的電源插座,正在“謀害”你的手機?

2025-04-01 00:00:00藍巾
青年文摘 2025年6期
關鍵詞:變電站

有人抱怨說,在列車上給手機充電,會出現觸屏失靈甚至燒壞充電器的事兒。這真的有可能。

列車上的電跟家里的電有些不同。列車的受電弓從電網取電后,會比家用電多一個交直流轉換的步驟,好處是能保證行駛中電壓穩定、減小對電網的影響,壞處是輸出的電力多少會附帶高頻脈沖。

用帶有高頻脈沖的電給手機充電,就可能出現飄屏的情況,一些元件也更容易老化、故障。

考驗充電器的時候到了。優質的充電器,或者說強化了穩壓、濾波功能的充電器,能為手機提供更安全的電源,配套使用抗電磁干擾的數據線就更穩了,而劣質的充電器則會放任高頻脈沖攻擊手機。

有些列車上隔一會兒就會有幾秒充不上電,不是充電設備接觸不良,是列車真的斷電了。

現在的火車大都是電力驅動。在列車沿線,每隔50公里會有一座牽引變電站給車供電。為了避免短路,相鄰變電站的供電線路會被一個沒有電的區域隔開,距離通常是200米。

200米,對時速250公里的列車來說,靠慣性滑過去就行了,3秒鐘的事;車里的重要設備,比如,控制裝置和照明,則通常使用蓄電池或微制動暫時供電。

但是對不那么重要的地方,這3秒就真的會斷電,比如車座下的插座。

斷電又瞬間通電,瞬態波動電壓確實對手機等電子設備不太好,更別提每隔50公里就來這么一次了。所以,用優質的充電頭、充電線能減少一些傷害。

(摘自“果殼”微信公眾號,小黑孩圖)

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