軌道交通換乘站密集客流應急疏散指示標志研究

摘 要：隨著城市軌道交通系統的快速發展，軌道交通換乘站作為連接不同線路的關鍵節點，其重要性日益凸顯。然而，在高峰時段或突發事件發生時，軌道交通換乘站往往會面臨密集客流的挑戰，這對應急疏散工作提出了極高要求。本研究旨在通過深入分析軌道交通換乘站密集客流應急疏散的特點與需求，探討應急疏散指示標志的優化設計策略。本研究揭示了現有疏散指示標志存在的問題，并提出了針對性地改進措施。最終成果包括一套優化的應急疏散指示標志設計方案，以及對應急疏散效率提升的定量評估。這些成果不僅有助于提高換乘站的安全性和運行效率，也為其他城市軌道交通系統的應急疏散管理提供了有益借鑒。

關鍵詞：軌道交通 換乘站 密集客流 應急疏散

城市軌道交通以其高效、環保、便捷的特點，成為現代城市公共交通的重要組成部分。隨著城市人口的不斷增長和出行需求的日益多樣化，軌道交通系統規模不斷擴大，換乘站作為連接不同線路的關鍵節點，其重要性愈發顯著。然而，換乘站在高峰時段或突發事件發生時，往往會面臨密集客流的挑戰，這對車站的運營管理和應急疏散工作提出了極高要求。應急疏散指示標志作為引導乘客快速、有序撤離的重要工具，其設計合理性和有效性直接關系到疏散效率和乘客安全。因此，深入研究軌道交通換乘站密集客流應急疏散指示標志，對于提高換乘站的安全性和運行效率具有重要意義。

1 軌道交通換乘站密集客流應急疏散的特點

1.1 軌道交通換乘站結構特點及其對應急疏散的影響

軌道交通換乘站作為城市交通系統的關鍵節點，其結構往往異常復雜。這些站點通常包含多個站臺、站廳、通道以及樓梯等區域，這些區域通過換乘通道、扶梯、電梯等設施緊密相連，共同構成了一個錯綜復雜的交通網絡。這種結構特點在常態下能夠高效服務于大量乘客的換乘需求，但在突發事件發生時，卻可能成為應急疏散的巨大挑戰[1]。換乘站的結構復雜性要求乘客在緊急情況下能夠迅速識別并找到最短的疏散路徑。然而，由于站內空間有限且布局復雜，乘客在慌亂中很容易迷失方向，甚至陷入人流擁堵的困境。換乘通道、樓梯等關鍵疏散路徑的狹窄和曲折，也可能導致疏散過程中的瓶頸效應，進一步加劇擁堵和踩踏的風險。

1.2 軌道交通換乘站客流特征對應急疏散的影響

換乘站的客流特征主要表現為高密度、多樣性和動態性，這些特征對應急疏散工作構成了嚴峻考驗。高密度意味著換乘站在高峰時段會面臨大量乘客的集散，使得站內空間異常擁擠。在突發事件發生時，這種高密度客流會迅速轉化為疏散過程中的巨大壓力，增加擁堵和踩踏事故的風險。多樣性則體現在乘客的構成上，包括不同年齡、性別、職業等群體。這些不同背景的乘客在緊急情況下的反應和行動能力各不相同，給疏散工作帶來了極大的不確定性[2]。例如，老年人、兒童、殘疾人等弱勢群體在疏散過程中可能需要更多的幫助和照顧。動態性則是指客流隨時間、空間的變化而不斷變化。早晚高峰、節假日等時段客流量的顯著差異，使得換乘站的應急疏散工作必須具備高度的靈活性和適應性。在客流量激增的情況下，如何快速調整疏散策略，確保所有乘客都能安全撤離，成為換乘站應急管理的核心問題。

1.3 突發事件對應急疏散工作的直接影響

突發事件如火災、爆炸、設備故障等發生時，會對換乘站的應急疏散工作產生直接且嚴重的影響。一方面，突發事件會導致站內環境急劇惡化。煙霧、火光、噪音等不利因素會嚴重干擾乘客的視線和聽覺，使得疏散過程更加困難。突發事件還可能破壞站內的照明、通風等設施，進一步加劇疏散難度。另一方面，突發事件會引發乘客的恐慌和混亂。在緊急情況下，乘客往往會因為缺乏足夠的信息和指引而陷入恐慌狀態，導致疏散過程中的無序和混亂。這種無序狀態不僅會降低疏散效率，還可能引發踩踏等嚴重事故。

2 軌道交通換乘站密集客流現有疏散指示標志的不足

2.1 標識內容不明確

標識內容的不明確性是首要問題。在緊急疏散中，乘客需要迅速而準確地獲取逃生信息，但部分疏散指示標志的信息表述過于籠統，缺乏具體性。例如，僅僅標注“出口”或“安全區域”而不指明具體方向和路徑，對于不熟悉換乘站布局的乘客而言，無疑增加了辨識難度[3]。在復雜的換乘環境中，這種模糊性可能導致乘客在尋找出口時走錯方向，甚至陷入循環路徑，從而延誤了寶貴的逃生時間。缺乏明確的疏散優先級指示，如哪些出口是首選、哪些作為備用，也使得乘客在決策時感到迷茫。

2.2 布局方式不合理

布局方式的不合理性進一步加劇了疏散難度。合理的布局應確保乘客在任何位置都能迅速看到并理解疏散指示，但現實情況往往并非如此。在關鍵疏散通道，如樓梯口、換乘大廳等，標志過于密集，不僅造成了視覺上的混亂，還可能因為信息過載而讓乘客難以做出快速判斷。相反，在一些相對次要但同樣重要的區域，如輔助通道、衛生間附近，標志的缺失或過于分散則讓乘客在緊急情況下難以找到正確的逃生路線。標志的安裝位置也是一大問題，過高或過低的標志都不利于乘客快速識別，尤其是對于那些行動不便的乘客來說，更是增加了額外的困難。

2.3 色彩搭配不當

色彩搭配的不當使用也削弱了疏散指示標志的警示效果。顏色在視覺傳達中扮演著至關重要的角色，但現有的一些標志在色彩選擇上缺乏科學性和規范性。一方面，使用與背景色過于接近的顏色，使得標志在緊急情況下難以被迅速察覺，特別是在光線不足或煙霧彌漫的環境中，這一問題尤為突出[4]。另一方面，雖然某些標志采用了醒目的顏色，但如果與其他安全標志（如消防設備標志、緊急出口標志）的顏色過于相似，就可能導致乘客在緊急情況下產生混淆，無法準確區分各類標志的用途和重要性。這種色彩上的混亂不僅降低了疏散效率，還可能引發不必要的恐慌和混亂。

3 換乘站密集客流應急疏散指示標志的設計策略

軌道交通換乘站作為城市交通系統中的關鍵樞紐，承載著巨大的客流量，尤其在高峰時段，密集的人流對應急疏散指示標志的設計提出了極高的要求。

3.1 明確標識內容：提升可讀性與導向性

在優化軌道交通換乘站的疏散指示標志時，明確標識內容、提升可讀性與導向性至關重要。首先，增加更為具體的疏散路徑和方向信息是關鍵。傳統的疏散指示標志往往只簡單地標注“出口”或“安全區域”，這樣的信息對于不熟悉站內布局的乘客來說可能并不足夠明確。因此，應在標志上增加更具體的指示，如“前往A出口”“沿此方向撤離至最近的安全通道”等。這樣的信息能夠為乘客提供清晰的行動指南，幫助他們迅速找到正確的疏散路徑，減少因信息模糊而產生的迷茫和恐慌。然后 ，圖形化標識的廣泛應用也是提升可讀性與導向性的有效手段。圖形化標識具有直觀、易理解的特點，能夠迅速傳達關鍵信息。在疏散指示標志中，可以廣泛采用箭頭、地圖等圖形元素來展示疏散路徑。例如，在通道和樓梯口設置帶有明確箭頭的指示牌，可以直觀地指示乘客沿特定方向撤離；在換乘大廳等開闊區域，則可以使用簡易地圖來標注各個出口的位置和疏散路徑。這樣的設計不僅便于乘客快速理解，還能在緊急情況下引導他們迅速找到安全出口。最后，考慮到軌道交通換乘站通常服務于來自不同語言背景的乘客，還需要在疏散指示標志中提供多語言支持。這包括在關鍵信息旁邊添加英文、中文等常用語言的翻譯，以確保所有乘客都能理解并遵循疏散指示。這樣的設計不僅體現了對乘客的尊重和關懷，還能在緊急情況下提高疏散效率，減少因語言障礙而導致的混亂和延誤。

3.2 合理布局方式：提高疏散效率與安全性

在換乘站的通道、樓梯等關鍵疏散區域，應適當增加疏散指示標志的數量和密度。這些區域通常是人流密集且容易擁堵的地方，因此，需要更多的標志來引導乘客快速撤離。例如，在樓梯口設置連續的指示牌，引導乘客沿樓梯向下撤離；在通道兩側設置醒目的標志，確保乘客在行走過程中始終能看到疏散路徑。

與關鍵區域相比，一些次要區域（如輔助通道、衛生間等）的疏散指示標志可以適度減少。這些區域通常不是主要的疏散路徑，因此，過多的標志可能會分散乘客的注意力，甚至造成混淆。然而，這并不意味著這些區域可以完全忽略疏散指示。相反，應確保在這些區域的入口處或顯眼位置設置必要的標志，以便乘客在需要時能夠迅速找到疏散路徑。

疏散指示標志的安裝位置對其有效性至關重要。為了確保乘客能夠快速識別并理解標志上的信息，應將其安裝在乘客視線范圍內且易于識別的位置。例如，在通道和樓梯的兩側墻壁、天花板或地面上設置標志；在換乘大廳等開闊區域，則可以將標志懸掛在高處或利用立柱等結構進行固定。同時，應避免將標志安裝在過于隱蔽或容易被遮擋的位置。

3.3 優化色彩搭配：增強醒目性與辨識度

為了吸引乘客的注意力并提高疏散指示標志的醒目性，應采用與背景色對比鮮明的顏色。例如，在明亮的室內環境中使用紅色或黃色等鮮艷的顏色來突出標志；在昏暗的環境中則可以使用帶有反光或熒光效果的材料來增強標志的可見性。這樣的顏色搭配不僅能夠迅速吸引乘客的注意，還能在緊急情況下提供額外的安全保障。

在軌道交通換乘站中，除了疏散指示標志外，還存在許多其他類型的安全標志（如消防設備標志、緊急出口標志等）。為了避免乘客在緊急情況下產生混淆和誤解，應確保疏散指示標志與其他安全標志在顏色、形狀和圖案上具有明顯的區別。例如，可以采用獨特的顏色組合或圖案設計來區分不同類型的標志；在必要時，還可以在標志上添加簡短的文字說明或圖標來進一步明確其用途和重要性。

色彩搭配的優化還應考慮換乘站的光線條件和乘客的心理因素。例如，在光線充足的環境中，可以使用較為柔和的顏色搭配來營造舒適的環境氛圍；而在光線不足或昏暗的環境中，則應使用更為鮮艷和醒目的顏色來確保標志的可見性。還應考慮乘客在緊急情況下的心理狀態和反應特點，選擇能夠引起他們警覺和關注的顏色搭配方案。

4 優化案例分析

4.1 重慶軌道交通換乘站應急疏散指示標志優化案例分析

在重慶軌道交通冉家壩站，灰色與彩色相結合的線路圖設計巧妙地解決了乘客易混淆乘車方向的問題。這一標志通過灰色標識已行駛過的站點，彩色則代表即將到達的站點，清晰直觀地為乘客提供了列車行駛方向的視覺引導。地面嵌入的綠色小圓標志內的小箭頭，雖不起眼，卻在緊急疏散時發揮著至關重要的作用。這些箭頭遍布站廳、站臺地面，與緊急出口指示燈相輔相成，構成了完整的疏散指引系統（圖1）。

乘客在遭遇突發情況時，只需遵循地面箭頭的指示，即可迅速找到最近的安全出口，實現快速、有序地撤離。這種設計不僅增強了乘客的安全意識，也為緊急情況下的快速響應提供了有力支持。重慶軌道交通站內的寬通道閘機設計，體現了對特殊乘客群體的關懷。通過在上方設置“輪椅”標志，明確告知乘客該閘機專為推著嬰兒車的父母、攜帶大件行李的旅客及行動不便者服務。這一舉措不僅提升了車站的服務質量，也彰顯了城市交通設施的人性化設計理念。同時，它也提醒其他乘客尊重并合理使用公共設施，共同維護良好的乘車環境。

站臺安全門或屏蔽門上的輪椅標志，為乘坐輪椅的乘客提供了額外的便利。這一標志不僅指明了車廂內輪椅固定器的位置，還通過詳細的操作說明，指導乘客如何正確使用固定器，確保乘車過程中的安全與舒適。這種細致入微的設計，不僅體現了對特殊乘客群體的尊重與關愛，也促進了無障礙交通環境的建設。在重慶北站南廣場站、冉家壩站等換乘站點，通過顏色鮮明的線路標識、清晰的數字與箭頭組合，為乘客提供了直觀、易懂的換乘指引。這種設計有效解決了外地游客在復雜換乘環境中的迷茫感，使他們能夠迅速找到目標線路，順利完成換乘。同時，也為本地乘客提供了更加便捷、高效的出行體驗。

4.2 呼和浩特地鐵應急疏散標識案例分析

呼和浩特地鐵在應急疏散標識的設計上同樣注重實用性與人性化。地上、墻上、頂上全方位覆蓋的疏散標識，構成了完整的疏散引導系統。地面箭頭標識清晰指示緊急疏散路徑，墻上發光或反光標識在煙霧或昏暗環境下依然可見，吊頂導向標識則進一步強化了疏散方向的指引。此外，緊急情況下閘機的常開狀態設置，以及禁止使用垂直電梯或自動扶梯的提醒，都體現了地鐵部門對乘客安全的高度重視。

5 結語

綜上所述，軌道交通換乘站在面臨密集客流應急疏散時，其疏散指示標志的設計合理性和有效性至關重要。本研究提出了優化設計策略，包括明確標識內容、合理布局方式和優化色彩搭配等措施。這些策略旨在提高疏散指示標志的明確性、可讀性和醒目性，為乘客提供清晰、可靠的疏散引導。通過實施這些優化措施，不僅可以提升換乘站的安全性和運行效率，還能為其他城市軌道交通系統的應急疏散管理提供有益借鑒。未來，將繼續關注軌道交通換乘站應急疏散領域的發展動態，不斷探索和創新，為乘客提供更加安全、便捷的出行環境。

參考文獻：

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