中車永濟產(chǎn)“強基號”盾構(gòu)機順利下線

科學(xué)導(dǎo)報訊 記者楊洋 4月14日，記者從中車永濟電機公司獲悉，搭載該公司自主研制的刀盤主驅(qū)動電機的全球最大直徑土壓平衡—雙護盾組合式盾構(gòu)機“強基號”在長沙順利下線。

“強基號”最大開挖直徑達12.68米，整機長107米，總重量3500噸，是一臺超大直徑雙護盾隧道掘進機。盾構(gòu)機刀盤驅(qū)動電機用于驅(qū)動盾構(gòu)機刀盤旋轉(zhuǎn)，切割巖層，達到掘進目的。由于產(chǎn)品工作巖層硬度變化大，對電機負載和振動提出更高要求，必須具備超高可靠性。所以，盾構(gòu)機電機等關(guān)鍵核心部件是制約我國盾構(gòu)行業(yè)發(fā)展的短板，也是制約我國盾構(gòu)機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的斷點。

中車永濟電機公司傳承高鐵品質(zhì)，依托其17年深耕盾構(gòu)領(lǐng)域核心技術(shù)積累和平臺建設(shè)，成功研制400kW大功率電機，為“強基號”刀盤作業(yè)注入強勁動力，其以模塊化并聯(lián)驅(qū)動模式實現(xiàn)動力高效協(xié)同，完美適配隧洞軟硬不均、軟硬交替等復(fù)雜地層工況。為了更好適應(yīng)施工挑戰(zhàn)，公司研發(fā)團隊依托現(xiàn)有技術(shù)平臺，通過軟件仿真，對電機的電氣性能、水路結(jié)構(gòu)、密封結(jié)構(gòu)及機械結(jié)構(gòu)展開全方位優(yōu)化設(shè)計。通過創(chuàng)新改進，電機軸向尺寸有效減小10%，功率密度提升8%，防護等級大幅提高，穩(wěn)穩(wěn)應(yīng)對復(fù)雜地層挑戰(zhàn)。該產(chǎn)品順利交付使用，標(biāo)志著公司在盾構(gòu)電機領(lǐng)域再攀新高峰，實現(xiàn)重大技術(shù)突破，為隧道施工行業(yè)提供了堅實可靠的動力保障。未來，公司主要承擔(dān)杭州城西南排工程南段12.28公里輸水隧洞的掘進任務(wù)，最大掘進埋深處約350米。該工程是國內(nèi)城市排澇規(guī)模、洞徑和埋深最大的深層隧洞排水系統(tǒng)工程，也是特大型城市深隧排澇項目的首次實踐。