主題四 歷史上水陸交通的發展

[主題 解讀]

水陸交通的建設與發展，是國家基礎建設和國家有效治理的一個方面，其發展水平體現了綜合國力的發展程度。梳理、概括不同歷史時期水陸交通的建設與發展，對歷史上水陸交通發展的問題進行綜合探究，培養勇于探究、合作交流、溝通表達、實踐創新等共通性素養。

[主題 整合]

一、中國歷史上水陸交通的發展

1. 秦朝

（1）陸路：修筑馳道。秦始皇下令統一車輛和道路的寬窄（“車同軌”），并修筑貫通全國的道路，使秦朝的陸路交通四通八達。

（2）水路：開鑿靈渠。秦始皇派人開鑿靈渠，溝通了湘江和漓江，把長江和珠江兩大水系連接起來，便利了南北的水運交通。

（3）共同影響：加強各地的交通往來，有利于統一多民族國家的鞏固。

2. 漢朝

（1）陸路：陸上絲綢之路。張騫通西域后，陸上絲綢之路開通。漢朝的絲綢貨物從長安出發，穿過河西走廊，經西域運往中亞、西亞，再轉運到更遠的歐洲。

（2）水路：海上絲綢之路。漢武帝大力開辟海上交通，先后開辟多條海上航線。其中較重要的一條航線從東南沿海港口出發，經中南半島南下，繞過馬來半島，穿過馬六甲海峽，通往孟加拉灣沿岸，最遠到達印度半島南端和錫蘭（今斯里蘭卡）。

（3）共同影響：促進了漢朝與其他地區之間的相互了解和往來；對中國同其他國家和地區的貿易和文化交流，起到了極大的促進作用。

3. 隋朝

（1）趙州橋：由杰出工匠李春設計并主持建造，是世界上現存最古老的石拱橋之一。

（2）大運河：隋煬帝時（從605年起）開鑿。大運河的開通，加強了南北地區政治、經濟和文化交流。

4. 唐朝：玄奘、鑒真等人的活動，為中外文化交流作出了卓越的貢獻。

5. 宋元時期

（1）陸路

①陸上絲綢之路在宋元時期成為通往西方的交通要道。

②宋朝驛站比較發達。元朝為加強同各地的聯系，建立驛站，修建了覆蓋全國的陸路交通網。

③元代的陸路向西通往中亞、西亞及東歐等地區，使東西方的使臣、商人往來非常方便。

（2）海路

①宋代的海路形成了多條航線，可通往日本、高麗、東南亞、印度、阿拉伯等國家和地區，遠至波斯灣及東非海岸。

②元朝時，海上交通范圍有更大的拓展，海上絲綢之路進入鼎盛時期。

③宋元時，中國與阿拉伯、波斯以及東非之間有大量的商船往返。

（3）共同影響：陸路和海路交通的暢通，使中外經濟、文化和科技的交流進一步發展起來。

6. 明朝時期：鄭和率船隊七下西洋，先后到達亞洲和非洲的30多個國家和地區，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸；增進了中國與亞非國家和地區的相互了解和友好往來，為人類的航海事業作出了偉大貢獻。

7. 晚清時期：火車、鐵路、輪船、汽車等交通工具與設施的引入，方便了人們的出行，促進了商品的流通，逐漸改變了人們的生產方式和生活方式。

8. 中華人民共和國成立以來：武漢長江大橋，川藏、青藏、新藏公路，青藏鐵路，京滬高速鐵路，港珠澳大橋等，鐵路、公路、民用航空、水運和地下軌道交通建設飛速發展，已形成綜合交通運輸網。

二、世界的水陸交通（世界從分散到整體的歷程）

1. 表現及意義

（1）大航海時代：新航路開辟、海外殖民地開拓、奴隸貿易發展；與資本主義的產生和發展相互促進；世界開始連為一個整體，世界的觀念也逐步確立起來。

（2）工業革命時期：火車、蒸氣輪船、汽車的發明與使用，有利于交通路線的豐富和擴展，世界之間的聯系進一步加強，同時也造成了自然資源的開發與消耗。

（3）世界大戰與戰后世界：陸上交通、水上交通與航空業發展，為人們生活帶來極大便利，同時也影響著世界的和平與發展。

2. 動力機器及交通工具的演進

[主題 專練]

某老師以“歷史上水陸交通的發展”為主題，設計了下面的學習任務單，請你參與完成。

任務一 【水路交通——促進交流發展】

（1）觀察上面兩幅地圖，比較兩次航海事件的不同之處。并分析兩者本質不同的根源。

任務二 【交通成果——見證社會發展】

（2）請分別選取年代尺上中外事件各一例，提煉一個觀點，并結合所學知識加以論述。（要求：觀點明確，史論結合，條理清楚）