安桂辰：傳承有道 創新有為

90后“創二代”安桂辰從小受到父親的影響，對實業報國充滿了向往，在當下數智工業的時代浪潮中，帶領“淮海人”續寫著新的奮斗篇章。

徐州，這座歷史悠久的城市，曾是金戈鐵馬的戰場，亦是南北文化交融的樞紐。徐州的文化積淀從未塵封于博物館的展柜內，而是流淌在淮海大地上，流淌在彭城街巷的肌理中。

歷史脈絡與時代脈搏在這片土地上交織共振，鑄就了徐州企業家開放包容、勇于開拓、永不服輸的精神特質。淮海控股集團（下文簡稱“淮海集團”）黨委委員、副董事長兼江蘇宗申車業執行董事安桂辰便擁有這樣的特質。這位90后“創二代”，從小受到父親的影響，對實業報國充滿了向往，在當下數智工業的時代浪潮中，帶領“淮海人”續寫著新的奮斗篇章。

賡續傳承，是使命和擔當

3000多年前，《尚書·禹貢》記載“海岱及淮惟徐州”，其中，“海”“岱”“淮”分別指黃海、泰山、淮河，意指“至大之水”“至高之山”“至清之水”。3000多年后，淮海集團誕生，暗合了徐州北依岱宗、南傍淮水，聽濤觀海、以圖遠計的精神內涵。

談到淮海集團的誕生和發展，安桂辰充滿感情。20世紀70年代，淮海集團的前身——江蘇省徐州市兩山口車輛廠還只是一家小小的村辦機械加工廠。沒多久，計劃經濟的堅冰開始出現裂縫，蘇南鄉鎮企業如雨后春筍般悄然萌芽，安桂辰的父親安繼文敏銳地把握住了時代機遇，時任兩山口車輛廠廠長的他，通過一系列改革舉措，逐漸讓這個村辦小廠走上了現代化發展道路。這家小廠如今被業內譽為“新能源微車發祥地”。

1996年，兩山口車輛廠改制成江蘇淮海集團，安繼文出任董事長兼總經理。他加大技術研發投入，優化產品結構，提升產品質量和性能。在他的帶領下，淮海集團逐漸發展壯大，在三輪車制造領域的地位日益穩固。而今，淮海集團已經成為一家集科工貿于一體的高科技、生態化、國際化大型民營企業，主營業務涵蓋鈉電微車、鈉電汽車、鈉離子電池、國際貿易、現代金融等多個業務板塊，進入“中國民營企業500強”“中國制造業民營企業500強”“江蘇民營企業100強”。

父親篳路藍縷的創業歷程對安桂辰而言，是一筆巨大的精神財富，時刻激勵他不斷前行。2014年，安桂辰高中畢業便到國外留學深造。在他的計劃當中，并沒有很快進入家族企業的打算，但是父親卻一直在默默地影響著他。2017年，在他的畢業典禮上，父子倆就淮海集團的未來發展進行了深入的交流。

安桂辰雖然沒有正式踏入商界，但是從小耳濡目染，他對商機也有著敏銳的洞察力。他知道淮海集團要在產業鏈上不斷深耕，從最早的人力三輪車到摩托三輪車再到新能源車輛，這是必經之路。因此，在國外求學的時候，他就開始有意識地積累自己在新能源領域的人脈資源。

回憶起初入商海的歷程，個性爽直的安桂辰笑稱：“當時還做了好幾個項目，效果都不錯。”2018年，安桂辰回國進入淮海集團擔任父親的助理。“淮海集團是一家傳統制造類企業，從1976年算起，創立至今有49年歷史。”他說，“這些年，我們和諸多傳統制造型企業一樣，面臨轉型升級的時代命題，在這個過程中，非常需要掌握前沿技術的青年人才。”

因此，安桂辰回到淮海集團，回歸家族企業，是傳承的責任，更是使命和擔當。

轉型升級，積極構建“產業大腦”

江蘇宗申車業是淮海集團的下屬企業，位于徐州市云龍區，靠近東三環高架橋，交通便利。安桂辰從辦公大樓會議室向外看，遠處五座山峰相依，綠意連綿；近處廠房整齊排列，秩序井然。

“2002年，我們就在這里建廠，最早有140多畝地。當時與重慶宗申產業集團合作，主要生產摩托三輪車。后來，企業逐漸發展，工廠規模不斷擴大，建立了二期，后面還有三期、四期。現有1700多畝地，全是我們的生產基地。”安桂辰現在是江蘇宗申車業的執行董事。宗申車業是淮海集團主營業務板塊之一，安桂辰對這個領域的發展歷程如數家珍：“在我上中學的時候，一到下班時間，這邊就交通擁堵，因為廠里上萬名員工全下班了。”

回到淮海集團，安桂辰并未從基層做起，而是直接擔任集團高管。這是因為他在徐州上學的階段和家人一起都住在廠里，對公司的每個生產條線都很了解。全家人和他的父親一樣，以廠為家。在他的記憶中，還有“經常在廠里的地上撿起被浪費的螺絲釘”這樣的畫面。

擔任淮海集團的高管之后，安桂辰對集團發展有了更全面的認知。他進入企業之后，很快把數字化變革的事項提上了日程。他用數字化的手段，在淮海集團構建了“產業大腦”。

安桂辰通過與知名高校以及比亞迪、華為等頭部企業的合作，提升公司產品的性能、續航能力、智能化水平等核心參數。他領導團隊開發大功率超靜音電驅動系統，實現電動摩托車電機功率提升20%、扭矩提升15%，降低整車噪聲10%，顯著提升電動摩托車產品性能及駕乘舒適性；開發鈉電、鋰電等新能源三電智能化系統，導入AI技術應用，實現新能源微車智能化互聯生態，全方位提升手機藍牙解鎖、防盜報警、AI語音、智慧導航等人機交互性能；優化發動機曲軸、離合器、主副軸組合結構，開發大模數弧錐齒輪，整車輸出功率提升10%，載重能力提升5%。

在產品升級的同時，安桂辰拉快了淮海集團智能制造的“進度條”。他在企業導入工業互聯網平臺和智能制造技術，漸進式推進數字化、智能化制造。幾年下來，淮海集團已積累海量數據模型，從用戶需求錨定到資源信息收集，從信息分析到工藝和資源規劃重組，從產品設計、功能仿真、原型制造到規模化生產……在安桂辰的努力推動之下，淮海集團的新能源微型車輛制造產業，從“制造”逐漸邁向“智造”。

“淮海集團的經營理念是‘存量優化、增量突破’。存量優化的關鍵在于企業的數字化改進。”安桂辰分析。

出海開拓，提升微車行業國際競爭力

安桂辰用數字化賦能淮海集團供應鏈管理的同時，還進行增量突破，不斷深耕海外市場，讓公司的產品遍布世界上更多的國家。

早在2013年，國家提出共建“一帶一路”倡議之時，淮海集團已經有了出海布局，但是最初是“整車出海”的一般貿易方式。這幾年，在安桂辰的帶領下，淮海集團開始探索微型車輛行業海外發展的新路徑和新模式。

“徐州是中國三輪車的發祥地、微型車輛的主產區，淮海集團是微型車輛行業的領軍企業。這些年，淮海集團逐漸制定了由產品到服務、再到產業抱團走出去‘三級跳’的發展路徑，確立了逐步建立出口貿易、海外建廠和全球研發‘三位一體’的海外發展模式。”安桂辰介紹。

2020年8月4日，中國產業海外發展協會微型車輛專業委員會成立。安桂辰的父親安繼文被委以首屆理事長的重任。2022年，淮海集團打通了歐美高端市場。經過一年多的探索，品牌、產品、營銷、渠道和管理在歐美市場高端化發展的路徑已經清晰，模式也已經形成。“這對微車行業在亞洲、非洲和南美以及國內市場的高端化發展也是非常大的促進。更多代表中國制造、中國形象的微車產品走進了全球用戶的生活場景。”安桂辰說。

2021年，合作伙伴與淮海集團旗下的淮海跨境電商正式達成本土化合作意向，在委內瑞拉建設首個電動車組裝工廠。淮海集團結合合作伙伴的實際情況、當地生產法規的要求，從定制方案、前期服務、廠房選址、生產設計、質量控制、日均產能提升等全流程進行規劃和指導，并在增產提效方面提供技術支持和培訓。2022年，委內瑞拉本土化工廠在淮海集團的持續幫扶下順利建成并正式投產。

值得一提的是，淮海集團在參與共建“一帶一路”的過程中，不僅見證了“一帶一路”從藍圖變實景的偉大進程，也見證了其給共建國家、地區居民生活帶來諸多改變的全過程。

在委內瑞拉、蘇丹、烏干達、斯里蘭卡、烏茲別克斯坦等國家，淮海集團旗下的全品類產品已經成為用戶追捧的“明星”。對淮海集團來說，最大的收獲是一套成熟的海外發展模式和一支強大的海外業務團隊。這為更多微車企業，甚至整個微車行業的海外發展提供了可參考、可借鑒的樣板。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。淮海集團還積極拓展海外業務，構建面向發展中國家的微型車輛跨境產業鏈，打造與廣大發展中國家民生息息相關的國際產能合作示范工程等一系列扎實有效的工作舉措。

…………

眼下，淮海集團海外業務增長強勁，微型車輛海外業務同比增長30%，產品已布局全球120多個國家和地區，并在印度、巴基斯坦、馬來西亞等國設立了6大海外制造基地，隨著國際化戰略的推進，其國際市場份額有望進一步擴大。

從國內到海外，淮海集團在扎實穩健的全球市場建設中，逐步構建形成了涵蓋數百名技術專家、近千名營銷服務人員、萬余個服務終端，不斷為全球客戶提供一站式、一體化的高效便捷服務，真正做到全球服務“零距離”。

行穩致遠，打造百年名企

近幾年，安桂辰在工作上和父親的配合越來越默契，緊跟父親的戰略布局，他一手抓內部管理，一手抓外部開拓。

安桂辰在公司大力提倡扁平化的管理模式，尤其體現在營銷方面。他打散了集團原有的層級過多的營銷體系，設立專門的營銷工作小組和營銷公司總經理職務，讓能者上。“當時，我在辦公室里掛了一張營銷‘作戰圖’，整個區域劃為7大戰區，也就是7個工作小組，每組設1名組長，在固定的時間節點內，誰是優勝者，誰就擔任營銷公司總經理。”安桂辰說，“最后的優勝者，我還給他頒發了1枚金牌。”正是這樣扁平化的管理模式，調動了公司所有人的積極性，大家干勁滿滿，一往無前。

2024年國慶期間，在美國紐約時代廣場的納斯達克大屏上，“中國的淮海，世界的淮海”中文紅色巨幅海報引人駐足。在安桂辰看來，這代表的正是文化自信、品牌自信，也是徐州造車業征戰世界的信心和決心。

截至2023年底，淮海控股集團以2882萬輛的總銷量刷新大世界基尼斯紀錄，成為全球三輪車產銷量最高的企業。事實上，淮海集團的品牌輸出也勾勒出了徐州造車業的火熱圖景：一邊是一輛輛徐工系大型工程車、商用車以壯闊之勢征戰全球應用市場，一邊是功能多樣、靈活輕便的微型車加速圈粉出海，成為海內外千萬用戶的得力助手。

而今，淮海集團已連續登榜“中國制造業民營企業500強”，全球總銷量目前已突破3000萬輛，在筑牢產銷“高原”后，如何再攀產業新“高峰”？在安桂辰看來，持續擴大國際市場，加快發展新質生產力，是淮海集團給出的關鍵路徑。

“東南西北中，淮海遍天下！放眼未來，淮海集團錨定戰略方向，深耕核心主業，夯實發展根基，全力匯聚新質生產力關鍵要素，系統布局摩托車、鈉電新能源車輛、智能動力系統和動力電池等項目，加速構建綠色能源產業生態鏈。”談及企業規劃，安桂辰目光堅定、胸有成竹，“我們緊跟國家產業政策的腳步，秉持穩健務實的發展理念，步履鏗鏘、行穩致遠，矢志將淮海集團打造為屹立百年、基業長青的民族品牌。”

青商十問

《青商》：請問您對“二代”這個身份如何理解？

安桂辰：二代，現在更多被稱“創二代”，它代表你的事業方向，特別在民營企業中，它還代表青春的活力，青春活力引領企業發展。我們需要擔負起企業發展的重任，將企業發展得更好。

《青商》：您最大的愛好是什么？

安桂辰：游泳。

《青商》：您何時最有成就感？

安桂辰：帶領公司對外開拓國際市場，對內進行提質增效時，尤其看到公司一步步走上了數字化轉型升級的道路，這個過程讓我最有成就感。

《青商》：誰讓您心生欽佩？

安桂辰：任正非。

《青商》：當您與父輩意見不同時，會如何處理？

安桂辰：多溝通，確保信息不產生差異。

《青商》：當您遇到事業瓶頸或困難時，如何面對？

安桂辰：目前還未遇到過。

《青商》：請您用幾個關鍵詞來概括自己？

安桂辰：正能量、自信、堅強、奮斗。

《青商》：您認為自己的哪個特點讓您不太滿意？

安桂辰：有時候過于站在他人的角度看待問題。

《青商》：如果您不進入商界，會選擇從事什么樣的工作？

安桂辰：我想成為一名經濟學者。

《青商》：您是否有座右銘或非常欣賞的一句話？

安桂辰：在我讀書上學的時候，就秉持“自昭明德，寬以待人”的原則。目前，工作中，我的座右銘是“誠信贏天下，福緣遍四方”！