追光

駱自星，現居，中國報告文學學會會員，河南省作家協會會員。出版長篇報告文學《兵媽媽》《傳承》《長風破浪》。

在那片鋼鐵鑄就的天地里，一場驚心動魄的“戰斗”正悄然上演。

巨天的煉鋼爐旁，鋼鐵巨獸般的機械轟鳴震耳欲聾。爐膛內，火紅的金屬液體如同巖漿般翻涌、奔騰，熾熱的光芒映照著工人們忙碌的身影。他們如同蜂群，在這鋼鐵的森林中穿梭，汗水與爐火交織。

“不好！”一聲尖叫劃破夜空，現場的氣氛瞬間凝重如鉛。

冶煉中最怕的鋼水過氧化發生了！處置不當，整爐鋼水將化為廢渣，甚至可能引發爆炸。

工段長來了，值班廠長也來了。值班廠長的臉色鐵青，他大喝一聲：“快！快點找小楊來！\"此刻，是凌晨2時，萬籟俱寂，唯有這煉鋼爐旁的緊張與喧囂。

上了一天白班的楊金安被緊急叫醒。

當第一縷晨光穿透夜幕，一爐瀕臨報廢的鋼水奇跡般地被挽救了回來。

而在刀鋒與金屬碰撞的機床前，另一場無聲的較量也在悄然展開。

90多噸重的磨盤體橫亙在車間，宛如一座沉睡的巨龍，而他的鏜床工作臺，載重卻只有80噸。面對這幾乎不可能完成的任務，他的臉憋得滾燙。

“天車！”

天車幫忙，活件保持半吊起狀態。

他輕觸操控案板，伴隨著機床輕微的轉動聲，特制的刀具伴著潤滑油，緩緩探人鋼坯的內部。

潤滑油與金屬屑在燈光下飛濺，化作漫天鐵青色螢火。他屏息打表的樣子像在聆聽胚胎的心跳，直到超載警報化作一聲滿足的嘆息——超出機床負荷10多噸的巨型件，成了！

在他面前沒有不成的。

他就是張連成。

而在機油味與汗水咸澀交織的機修間，一場前所未有的挑戰也悄然而至。

16包，整整16包圖紙！當張朝陽接過這些圖紙時，他的心猛地跳動起來。他連用了三個“太\"字來形容自己的感受：“太復雜了！太龐大了！太精密了！”

領導輕聲問道：“朝陽，咱能做出來不？”

張朝陽抬起頭，眼神堅定，聲音低沉而有力：“能！”

從一個個零件的精雕細琢，到整體組裝的嚴絲合縫，再到軟件系統的完美植人，半年后，全球加工直徑最大、技術性能最先進的直徑16米數控滾齒機，在張朝陽和工友們手中誕生了！

覺得他們燃嗎？確實燃！

他們有一個自豪響亮的名字：中信重工大工匠。

然而，可不止他們。

蔚藍的天空下，一抹抹工裝藍闊步而來，那是“藍領哥\"劉新安、“智造精英\"孫寧、“攻堅利器\"譚志強、“最美奮斗者\"張東亮、“爭氣機\"領舵手郭衛東、“焊工一哥\"黨朝陽、“造型大師”魯學鋼、“鋼鐵裁縫\"王紅軍…他們匯聚成一個熠熠生輝的天工匠群，用雙手書寫著工業的傳奇。

這是一群追光的人。在鋼鐵的世界里，他們懷揣夢想，勇毅前行，直到夢想的星光照亮自己、照亮身邊的每一個人。

讓我們走進他們，走進那片充滿希望與力量的光芒之中…

沐光而行

春風拂面，三月的廠區主干道兩旁，偉岸的梧桐抽出嫩綠的新葉，斑駁的光影在路面上跳躍。

劉新安帶著當一名好工人的夢想，走進了中信重工的前身一一礦山機器廠。

梧桐樹下，師傅徐茂樹鄭重地對他說：“先學做人再學技術，學做人就學老前輩焦裕祿。”

作為“礦二代”，他清楚地知道，焦裕祿曾在洛礦工作9年，留下了彌足珍貴的焦裕祿精神。

焦裕祿為他點亮了前方的燈。

一陣春風吹過，滿樹的小葉片顫動起來，一股熱流沖上他的頭頂：“記住了，師傅！”

年輕的他，如同一顆閃亮的星辰，追逐著那道光芒，踏上了逐夢之旅。

那時，工廠尚無夜班安排，他卻獨自打著燈，開啟了自己的“夜班”。夜色彌漫的廠房內，只有他叮叮當當地敲刀聲，如同一曲孤獨的樂章，回蕩在空曠的空間。為此，廣內保安還一度將他列為“監控對象”。半年后，當他五六下就能敲到位時，幸福的淚花在他眼眶中閃爍。

從傳統機床轉崗到進口數控鏜銑床機長，高中未畢業的他，面對說明書上的外文，如同面對一座難以逾越的高山。但他沒有退縮，向數控專業出身的徒弟學習編程、外文。每周一到周五晚上7點到10點，他風雨無阻地趕到洛軸職工大學，如癡如醉地學習數控技術。很快，徒弟們驚訝地發現，他在數控編程上竟比他們更加熟練，那臺FAF260數控鏜銑床，在他的手中愈發靈動。在寬敞明亮的現代化車間，他身著藍色工裝，眼神緊盯著閃爍的屏幕，手指在控制面板上跳躍，仿佛在進行一場無聲的舞蹈。隨著機器啟動的嗡響，刀具在高速旋轉中精準切削，鐵屑如細雨般灑落。不到半年，他帶領機組月完成工時從1000小時、1200小時，直沖并穩定在1600小時，位居全公司第一。國產航空母艦、國產C919大飛機、三峽大壩啟閉機關鍵部件成功下線。每一刻，皆是他精湛技藝的綻放。

如今，他，劉新安，一名普通工人，已擁有了耀眼的光環：全國勞動模范、全國技術能手、黨的十九大代表、市總工會兼職副主席。

魯學鋼成為學徒的第一課，便是聽曹師傅講述他與造型的故事。

“別看咱們干的活有大有小，但價值可一點不小，有的能出口海外，還有的將用于國家建設，可以被稱為國之重器呢！咱們都是為工業脊梁塑形的造型師啊！”曹師傅的話語，如同一顆種子，深深種在了他的心中。

“國家重大項目，我會有親手為其造型的一天嗎？”他所向往的，既是遠方，也是夢想。

他顧不得多想，當下最重要的，便是練好基本功，不斷提升自己。

“小鋼，今天這十塊芯子，不干完不許走。\"\"好的，師傅。\"“小鋼，今天繼續干芯子，一回生二回熟，耐得住性子才能干得出成績。\"“好的，師傅。”他堅定地走著，走著走著，春天便來了。三年后，他被任命為檔長。

此時，他才發現，一起進廠的技校同班同學們，因造型條件艱苦，都紛紛“飛”走了。唯有他，癡心不改，青春在磨礪中成長。那些努力的時光，那些累到站不起來卻依然咬牙堅持的夜晚，都是夢想的力量在支撐著他。

然而，風云突變，曾經輝煌的企業陷入窘境，連續19個半月發不出工資，年輕的同事們陸續辭職另謀出路。他內心也曾掙扎，但最終，他選擇了堅守：“鑄造是我選定的終生事業，我不能輕言放棄！”

就在這艱難的日子里，一個姑娘走進了他的心里。他用造型工的一雙巧手，疊了大中小三種近千個千紙鶴和幸運星，并組裝成一個超大的風鈴，用鐵絲穿成“ILOVEYOU\"的字樣，連同自己的一顆心，捧給了心儀的女孩。

“成為一名最好的造型工一直都是我的夢想，請你相信我，等到困難過去，我會給你更好的生活。”姑娘的嘴角浮現出淺淺的微笑。

那個姑娘就是他的妻子胡媛媛。

企業漸漸好轉，魯學鋼也迎來了全新的挑戰一一為出口的磨盤造型。這活件要是干出來多有成就感呀，咱們這么多年練就的基本功就等這一刻了。”他的話，點燃了斗志。最終，靠著周全策劃、精細操作，他們圓滿完成了磨盤的生產任務。

“學鋼，今天怎么去這么早，還不到6點半呢。\"看著早出晚歸的魯學鋼，妻子胡媛媛不解地問。

原來，魯學鋼接手了為世界最大的18500噸自由鍛造油壓機鑄造特大型鑄鋼件的任務。

一連好幾個月，魯學鋼天蒙蒙亮便躡手躡腳地走出家門，晚上八九點才拖著疲憊的身軀回到家里，有時甚至兩三天才回家一次。

2008年5月22日18時，隨著指揮長哨聲鳴響，中信重工冶鑄工部即刻紅光四射，鋼花奔流，10分鐘后，18500噸油壓機核心部件上橫梁成功澆鑄！

廠房內頓時一片歡騰。魯學鋼握緊拳頭，向空中揮了揮：我是最棒的，加油！

魯學鋼和他的團隊先后完成30余項攻關課題，優化固化操作法十余項。2021年7月，魯學鋼被中信重工聘為大工匠，金牌首席員工，創新工作站正式更名為魯學鋼大工匠工作室。

當第一縷晨光穿透薄霧，灑在洛礦鑄鍛分廠的車間大門上，17歲的楊金安邁出了他人生嶄新的一步。他站在門口，深吸一口氣，仿佛要將這嶄新的開始融人自己的血液。然而，剛踏入車間的那一刻，雷鳴般的轟響瞬間將他包圍，如同狂風卷起的巨浪，沖擊著他的耳膜。空氣中彌漫著厚重的煙塵，它們肆意地在車間里舞動，將視線遮擋得模糊不清。每一口呼吸都像是在吸入火焰的熱浪，帶著一種焦灼的氣息，仿佛能將靈魂灼燒。楊金安的眉頭緊皺著，像一股黑繩被擰絞在一起。他艱難地挪動腳步，試圖在這陌生的環境中找到一絲立足之地。

“爸，我干不了這個！我真干不了！”

父親同樣是一名在洛礦奉獻了大半輩子的老勞模，他的眼神中沒有責怪，只有深沉的理解和鼓勵。他用商量的口吻輕聲說道：“畢竟這是第一天去。要不，咱再適應適應再說？”

第二天一早，楊金安再次踏入車間。一名老師傅沖他招招手，臉上掛著一絲神秘的微笑：“來，我考考你，這爐鋼現在碳含量多少？”

楊金安低頭不語，心中滿是迷茫。老師傅抓起一柄三米長的鐵勺，從煉鋼爐里舀起一勺鋼水，輕輕一潑，鋼花瞬間四濺。老師傅凝視著鋼花濺起的角度和形狀，片刻后，他隨□說出了碳含量的數值。

老師傅走后，楊金安懷著一絲好奇，偷偷取了樣，拿到化驗室。當化驗結果顯示碳含量數值與老師傅說的一模一樣時，他震驚得瞪大了眼晴。那一刻，他被師傅的技藝深深折服，更被煉鋼這門古老而神秘的藝術深深吸引。

他在筆記本的扉頁上鄭重地寫下錚錚誓言：“要做就要做到最好！\"那筆跡，仿佛是刻在他靈魂深處的信念，堅不可摧。

當一個人踞起腳尖靠近太陽的時候，全世界都擋不住他的陽光。

入廠三年，他便當上了50噸平爐丙班的班長。當時，廠里開展“50爐無事故\"勞動競賽活動，他帶著十幾個年輕人，如同一群熱血沸騰的戰士，發起了沖鋒。一年之中，他們有8個月都拿到了大獎。幾個老師傅看著他們，眼中滿是欣慰和贊許，紛紛豎起大拇指：“牛！”

一本64開的工作手冊，巴掌大小，微微泛黃，卻如同楊金安的“寶典”，總是不離身地帶著。每天的工作安排、煉鋼種類、化學成分，以及每一爐鋼水的電耗、氧耗、鋼水收得率等，他都會一絲不茍地記錄在冊。像這樣的筆記本，他記滿了60多本，那密密麻麻的字跡，是他對工作的熱愛與執著的見證。

歲月流轉，楊金安在煉鋼爐前的堅守，讓他練就了一雙“火眼金睛”。取一勺鋼水，潑在地上，他能通過著碳花的發叉量，精準地判斷鋼水的碳含量；通過著渣樣，他能判斷爐內渣子的堿度和溫度，并準確地判斷出鋼水的溫度。在煉鋼過程中，測試鋼水溫度至關重要，每測試一分鐘大約耗電40千瓦時。而楊金安的這雙眼睛，每年可為公司節省電費超過100萬元鋼鐵的歌謠在鐵礦石的轟鳴中唱響。

2013年9月6日，與噴濺的火花、洶涌的熱浪做伴29年的楊金安，站在公司首批天工匠命名暨聘任儀式的舞臺上。

在中信重工，要成為大工匠，必須要過“三重門”。第一，成為首席員工。首席員工是企業當年選出來的各個工種（崗位）上理論知識和操作技術的雙料冠軍，每年評選一次。第二，成為金牌首席員工。連續5年以上獲聘為公司首席員工，且創新創效成果顯著的，才有機會獲聘為金牌首席員工。第三，選聘成為大工匠。金牌首席員工只是敲門磚，要想當上大工匠，技術等級必須是高級技師以上，崗位必須是公司核心工種，還必須是同工種的\"第一把刷子”

當上大工匠，待遇跟著就來了，每月加發5000元的技術津貼，享有以個人名字命名的大工匠工作室，還有一個創新的團隊呢。其課題攻關納入公司技術創新體系和技術進步獎評選，2015年有兩個大工匠引領的創新項目分別獲得公司科技進步獎一等獎和二等獎，分別獲得獎勵30萬元、10萬元。

大工匠制度為一線工人鋪就了“星光大道”。

他來了，一襲嶄新的藍色工裝，寬闊的額頭下，一雙堅定的眼晴透露出他對目標的執著追求。

29年的奮斗，楊金安終于登上夢想的舞臺。

他的下一個夢想呢？

逐夢大國重器

2017年5月5日，這一天注定會被歷史的巨筆重重書寫。

下午兩點，陽光如金色的綢緞，鋪灑在上海浦東國際機場寬闊的跑道上。跑道四周，數干名觀眾的目光齊刷刷地聚焦在一個點上那架矗立于跑道中央的銀白色大飛機。遠遠望去，飛機機身和機尾上印著醒目的大字：C919。

譚志強按捺著怦怦跳動的心，招呼著機床上的幾個青年工友：“來，來。”

大家以為師傅又發現了什么錯誤，神情緊張，可面前的譚師傅卻雙手架起手機：“快！咱中國的天飛機要起飛了！”這一刻，他的眼中滿是對即將到來的奇跡的期待，仿佛自己也即將隨著飛機沖向云霄。

2011年5月，中信重工承接了國產大飛機制造裝備項目——1.2萬噸拉伸機的生產制造，其機架加工的重任落在了譚志強的肩上。

這位中信重工的大工匠，國內最先進的9×30 米數控龍門鏜銑床和 6.5×35 米數控鏜銑床的機長，常常要在三層樓高的機床上，精雕細琢出二分之一根，甚至四分之一根頭發絲的精度，被戲稱為在“大塊頭上秀細活兒”。

為紫金礦業生產加工的 Φ11×5.4 米雙驅半自磨機，是當時世界上最大規格的半自磨機，直徑超出機床寬度極限。面對這一難題，譚志強以機床定中心，放地樣，用610毫米高的地梁把活件墊高，使筒體高出走臺，最天限度接近主軸。他將孔線分成六等分，把線引導到下端面，據此確定每次轉位時的位置。這一創新之舉，對比常規加工方法，效率提高了一倍多。

國家重點科技項目發射列陣骨架，外形尺寸為12.926米 ×2.214 米 ×2.02 米，重16.6噸，工藝要求拼裝面平面度0.15毫米，平行度0.2毫米。按照原工藝方法，加工一件骨架最少需要21天。譚志強帶著團隊探索創新，僅用7天時間就完成了骨架加工。

眼前這個1.2萬噸拉伸機的核心件長8米、重達200多噸、形狀特殊的特大矩形件，有著極高的工藝要求，需要將精度控制在0.02毫米內，也就是小半根頭發絲粗細。中信重工調動技術、生產、工藝等部門協同作戰，產學研結合，成立了1.2萬噸拉伸機專項攻關組。然而，讓攻關組最擔心的問題還是出現了。矩形件太大，加工角度刁鉆，甚至刀具太長，種種因素合在一起，造成了使用傳統的銑削工藝極易造成震刀、刀具磨損，甚至還會對機床精度造成重大影響。況且，一旦加工中出現一點差池，就會造成巨大損失，導致項目拖期。這讓很多人望而卻步，誰也不敢輕舉妄動。

焦慮的神情，寫在攻關組每個人的臉上。作為攻關組一員的譚志強再也坐不住了：“必須盡快找到新的加工方法。\"他備了兩三套換洗衣物，吃住在車間。傍晚，車間開動的機床少，夜深人靜時，他常常站在車床前屏氣凝神地看著顯示屏跳動的參數，專注地思考著震刀問題的解決辦法。

“既然無法實現一次性成型，那能不能破例試試先切個口，小刀大刀交替著來？\"提出這個想法后，公司內部進行了熱烈的討論。設計院、項目方、公司研究院、機加工部緊急召開了多方研討會。然而一次、兩次討論結束，工藝卻退遲不敢拍板。

像這樣來回交叉換刀，極難保證0.02毫來的產品精度，況且這么多年都沒有如此大膽的做法，用這么重要的產品做試驗，未免有點太冒險了。具體能不能行，譚志強決定試一試。

他嘗試先用小刀盤在廢料上切開小口，再將大刀盤伸進斜槽半精加工，最后再用小刀盤精加工操作臺上，他抿著嘴、皺著眉，額頭的汗珠子大滴大滴地往下淌，汗打濕的衣服沾在后背上。幾個小徒弟嚴嚴實實地戴著安全帽，就像當初的他一般，一步不離，大氣不敢喘一下。這樣的重復試驗，譚志強硬是進行了上百遍，一次次地嘗試再嘗試，直到成功的那一刻。

為確保在最后的環節不顫刀，在使用小刀盤加工和精銑時，譚志強悉心研究，自制了更精細的刀具，將鏜銑工藝改為一點點地細細“雕刻”。最終，這個龐大矩形件在譚志強手里用“遷回”戰術完美地達到了尺寸加工標準。

用于制造大飛機的國內首臺具有世界先進水平的1.2萬噸拉伸機在中信重工成功出產！

此后，西南鋁報捷的喜訊如同春日繁花綻放一一裝備了此拉伸機的國內最大規格鋁合金厚板生產線建成投產！鋁合金厚板生產線拉伸噸位首次突破一萬噸，填補了國內生產空白，實現在給大飛機項目提供配套鋁合金材料領域的產品全覆蓋！

此刻，譚志強和工友們目不轉晴地盯著手機屏幕，心里盼望著那神圣一刻的到來。

啟動，滑行，機頭昂起…我國首架具有自主知識產權的民用飛機C919輕盈一躍，沖向云霄！

“繃不住了，繃不住了！”譚志強告訴我，天飛機首飛看得他熱淚盈眶。他說：“天飛機也有我們的一份貢獻，超自豪！”

譚志強也常常思考工作動力在哪里？那天他町著C919大飛機首飛時驕傲、希冀的目光或許就是答案。

2024年10月30日，中國西北，天漠深處，酒泉衛星發射中心。夜幕低垂，星辰閃爍，歷史的巨幕再次拉開。

4時27分，伴隨著一聲震天巨響，長征二號F遙十九運載火箭宛如一條火龍，拖著熾熱的尾焰，搭載著神舟十九號載人飛船沖破蒼穹，直上云霄，成功開啟飛天之旅。

從2003年10月15日中國載人飛船第一次飛天，到如今的神舟十九號，我國已經進行了14次載人飛行。每一次發射，都是對星辰大海的深情奔赴；每一次成功，都是對航天夢想的有力回應。

在這樣的日子里，大工匠郭衛東的胸膛里總會燃燒起熾熱的火焰，滿是喜悅與自豪。

他怎能不喜悅、不自豪呢！

護航載人飛船升空的運載火箭的逃逸塔系統及發動機殼體專用高強度金屬鑄鍛件，正是他和他的團隊精心鍛造而成。那一個個閃耀著光芒的金屬部件，承載著他們無數個日夜的心血與汗水，也承載著國家航天事業的希望與未來。

在中信重工鍛造工部的浩蕩車間中，一臺自由鍛造油壓機宛如鋼鐵巨擘般巍然屹立。它高逾十層樓，自身重量達四千多噸，最大壓制力18500噸，那磅礴的力量仿佛能將時光都鍛造成型。郭衛東，就是這個巨擘的掌舵者。

2011年10月10日上午9點20分，他發出指令，18500噸油壓機與750噸·米操作機迅速聯動。約10分鐘后，一支重達438噸的特大型鋼錠在550噸鍛造吊的強力夾持下，緩緩移向18500噸油壓機工作臺。兩分鐘后，油壓機完成鋼錠的鐓粗動作，并與750噸·米操作機配合，像揉面團一樣反復鍛造438噸鋼錠。前后用時一小時，438噸特大型鋼錠的鐓粗拔長工序順利完成。

替打環，是海工裝備領域海上打樁機的核心部件，長期以來主要依賴進口，采購價格高得離譜，交貨周期也要長達一年以上。領導直接找到郭衛東：“直徑7.5米的替打環，咱能干不？”“能干！\"他眼神中飽含著堅定的決心。連續半個多月，郭衛東每天只睡四五個小時，體重瘦了七八斤。他像一位在戰場上沖鋒陷陣的戰士，與時間賽跑，與困難較量。最終，他帶領團隊采取先制壞后模鍛成形的鍛造方法，鍛件尺寸控制良好，一次交檢合格。進口替打環一般使用壽命是450個樁左右，而中信重工制造的替打環壽命超過850個樁，依舊運行良好。郭衛東和他的團隊用實力打破了國外的技術壟斷，為中國海工裝備領域贏得了尊嚴

逃逸塔，是目前所有主流載人宇宙飛船的標配。它是一種固體燃料火箭，安裝在宇航員座艙的最頂部，以便在緊急情況下，安全地將宇航員從火箭上分離。2018年10月11日，俄羅斯“聯盟號\"宇宙飛船發射前，火箭發生事故。乘員艙的宇航員緊急啟動逃逸裝置，宇宙飛船和火箭連接的爆炸螺栓首先被炸掉，緊接著逃逸塔上的火箭發動機啟動，將聯盟號宇宙飛船帶人了足夠安全的高空。兩秒鐘后，火箭發生劇烈爆炸。死里逃生的宇航員和家人緊緊擁抱在一起，那一刻，生命的脆弱與逃逸塔的重要意義被深刻地展現出來。

逃逸塔是全世界公認的火箭研制中最難掌握的技術。雖然它工作時間僅有短短3秒鐘，但這3秒鐘內，要將數噸燃料噴射出去，噴管要承受住3000多度高溫高壓氣體的沖刷，普通的材料根本承受不住。對材料和制作技術的要求，達到了“不容一絲一毫差錯”的嚴苛標準。為此，中信重工挑選最精干的科研人員和工匠團隊，經過長時間自主研發和技術攻關，最終拿出了過硬的專用高強度航天鑄鍛件產品。而執掌這一產品鍛造的，只能是郭衛東。

在郭衛東大工匠工作室里，一場“頭腦風暴\"正在進行。郭衛東帶領著10多名團隊成員與相關技術專家，正對航天運載火箭矩形軸類鍛件鍛造進行專題分析。會上，一個又一個的課題困擾被擺在了臺面上。大伙你一言，我一語，尋找著解困的答案。那熱烈的討論聲，仿佛是智慧的火花在碰撞，是夢想的種子在萌芽。最終，航天運載火箭矩形軸類鍛件成功鍛造。其間，郭衛東牽頭申報的《一種各向同性矩形截面軸類鍛件的鍛造方法》，榮獲國家發明專利。

2020年11月24日，中國迎來了又一歷史性時刻。作為載人航天工程參戰單位員工代表，郭衛東應邀來到“離宇宙最近的地方”海南文昌航天發射場，現場觀摩中國航天史上這偉大而又神圣的壯舉。時至今日，郭衛東依然記得那個凌晨的熱淚與激動。每當想起火箭騰飛的那一刻，他堅毅的臉龐不自覺地綻放出豪邁的笑容。

“十、九、八…二、一，點火！\"凌晨4時30分，伴隨著一聲轟鳴巨響，“嫦娥五號\"在海南文昌發射場搭載長征五號遙五火箭發射升空，奔赴月球。一時間，這座年輕的發射場由內到外進發出積蓄已久的歡呼。測試發射天廳內，郭衛東已按捺不住澎湃的內心。隨著視覺上火焰逐漸由紅色變為金黃色再變為偏藍色，4時33分，助推器分離；4時36分，整流罩分離，嫦娥五號露出真容；4時39分，一二級火箭分離；4時43分，火箭二級一次關機；5時05分，火箭二級二次關機；5時06分，主發動機關機；5時07分，調姿結束，器件分離，嫦娥五號開始自主在太空中工作…那一刻，郭衛東的眼中閃爍著淚花。

“匠心筑夢，強國有我！”

夢想的光芒，在郭衛東心頭閃亮，夜色中，信仰騰空飛翔……

現在，讓我們再次走近大國重器背后的筑夢者楊金安。

煉鋼爐宛如一座噴薄著烈焰的火山，映照著每一張堅毅的面龐。而此刻，一場關乎國家能源命脈的挑戰在無聲中悄然開啟。中信重工簽下中海油20支大型加氫鋼錠訂單，這不僅是對技術的考驗，更是對國家工業實力的檢驗。石化加氫用鋼，因其高附加值和極高的技術門檻，國內只有少數企業能夠生產，且質量參差不齊，每年國家不得不花費大量外匯進口。這是一場必須打贏的戰役，而楊金安，就是這場戰役的先鋒。

“干好這一單！”這不僅是任務，更是使命。為了煉出石化加氫用鋼，楊金安不分晝夜，連續在生產現場跟蹤了3個多月。那段時間，車間成了他的第二個家，熾熱的爐火仿佛在訴說著他對這份工作的執著與熱愛。有一天回到家時，他已累得連站的力氣都沒有了，癱坐在沙發上，對愛人說：“給我煮碗面條吧。”愛人把煮好的面條遞給他，他沒吃幾口就睡著了，嘴角還聾拉著沒吃進去的面條。那一刻，愛人的眼中閃過一絲心疼，但更多的是驕傲一一她知道，自己的丈夫正在為國家的事業拼搏。

最終，中海油加氫鋼錠一次交檢合格，并通過數據分析和優化，楊金安編寫出了石化加氫鋼的先進操作法。他自豪地說：“同時，我和我的團隊干出了中國最大直徑的加氫鋼筒體鍛件，能并行三輛小轎車，也干出了中國直徑有三層樓高的整鍛加氫鋼管板。不僅滿足了國內石化企業的需求，還把石化加氫產品出口到了國外高端市場。當時那種感覺啊，真得勁兒！”

“加油，我們驍勇的戰士！更大的挑戰還在后頭呢。”楊金安內心充滿了堅定，他知道未來無論多么艱難，自己都將一往無前。

更大的挑戰真的來了！

有著“天下第一門\"美譽的廣西桂平市大藤峽水利樞紐船閘工程，是國內水頭最高的單級船閘。這個超級工程中的關鍵部件門軸“蘑菇頭”，直徑1.2米，是三峽閘門的1.2倍，堪稱世界之最。大藤峽公司把這塊難啃的骨頭委托給中信重工，而打造這個“蘑菇頭”，關鍵是要煉出一爐35噸的特種鋼。

要一次煉成35噸這樣的鋼水，世界上只有兩家冶煉廠嘗試過，但都沒有成功。這個神圣而莊嚴的使命，落在了中信重工冶煉系統唯一的大工匠楊金安身上。以前沒有干過，世界上也沒有借鑒的經驗。面對如此艱巨的任務，楊金安沒有絲毫退縮。一路走來，他根植熱愛，篤行專注，無畏奔赴，在灑滿光斑的路上奔跑著。“大國工匠不干大國重器干什么！”楊金安心中的光霎時間點亮，匯成一片星河。

楊金安選用了鉻、鉬作為原料進行冶煉。2小時后，鋼水的含磷率降到了 0.001% 以下。這是鉻鉬原料冶煉中所能達到的極限值。然而，就在所有人以為勝利在望時，大家最擔心的事情還是發生了一一取完樣品后，偏析度比較大，鋼水過于稠密，鋼水夾雜物無法剔除！

如果不立即解決這一問題，將前功盡棄。當時給楊金安的決定時間是不超過10分鐘。楊金安果斷決定，使用氬氣攪拌鋼水來解決問題。但這又會產生新的難題：氬氣流量少了，達不到效果；流量多了，則會造成鋼水的二次氧化。楊金安的決定，事關這一爐35噸貴重鋼水的成敗。

“把氬氣流量給我調上來！每分鐘調高40升！”楊金安大手一揮，聲音堅定而有力。

沸騰的鋼水頓時翻江倒海。攪拌過后，98% 的雜質浮出鋼水表面。6小時后，40噸原料，剔除了5噸雜質，剩下的35噸特種鋼水噴涌而出，直入澆口，歡騰的火龍在型腔中飛奔、融合、升騰將承受1295噸閘門壓力的底樞曲扭“蘑菇頭\"順利出產。

那一刻，一種飽含情感的液體，不知不覺間盈滿眼眶，然后從眼角慢慢滑落。這是楊金安激動的淚。

距離廣西桂平市城區約6公里，在珠江流域西江水系黔江河段，大藤峽水利樞紐橫臥于大藤峽峽谷出口弩灘處。從高坡上俯瞰，一座長1200余米的巍巍大壩，屹立在滔滔黔江之上，宛如一條巨龍，守護著這片王地的安寧。

2019年2月2日，中國新聞網以《探訪大藤峽水利樞紐：“天下第一門\"將掌管滾滾江流》為題報道。

近日，由武昌船舶重工集團有限公司承建的大藤峽水利樞紐工程下閘首人字閘門成功下線，這款“超級閘門\"門體高度47.25米、寬20.2米，比三峽大壩五級雙線船閘最高閘門高出10.5米，面積相當于兩個半足球場；造價超過1億元，為當今世界頭號最大閘門，被稱為“天下第一門”

與閘門相配套，大藤峽水利樞紐工程的船閘下閘首人字閘門底樞蘑菇頭亦是龐然大物，蘑菇頭直徑達1.2米，是三峽大壩船閘下閘首人字閘門底樞蘑菇頭的1.2倍，是世界上首次以高碳高鉻不銹鋼材質鑄鍛的最大尺寸底樞蘑菇頭。

誠然，這些大國重器是國家的驕傲，而我想說，打造它們的人，才是真正的國之重器。

活成一束光

“劉師傅好！劉師傅好！\"黨的十九大代表劉新安從北京開完會回到車間，便被工友們迎進了他的工作室。

那一刻，陽光透過高大的廠房玻璃灑在工作室的牌匾上，三塊牌匾一一黨代表工作室、全國勞模工作室、國家級技能大師工作室，相互輝映，仿佛照亮了一名新時代產業工人的奮斗之路與所達到的職業高度。

工作室內早已擠滿了工友，他們的眼神中滿是期待。劉新安站在人群中央，臉上帶著質樸的笑容，聲音卻帶著一種震撼人心的力量：“這次能親歷黨的十九大，近距離聆聽習近平總書記的報告，真是太激動了。\"工友們瞪天了眼晴，認真傾聽，臉上滿是羨慕和崇拜的神情。

“在人民大會堂，我仔細聆聽習近平總書記的報告，把工友們關心的事兒一一記了下來。\"劉新安的聲音如清泉流淌，工作室里一片寂靜，所有人都屏住呼吸，等待他講下去。“黨的十九大報告中提到，建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣。工匠精神被寫入報告，這一點對我觸動非常天。”他深有感觸地說，“加快建設制造強國，加快發展先進制造業，靠的就是我們這些一線產業工人，靠的就是弘揚工匠精神。”

室內炸開一片沸騰的掌聲，像燒紅的鐵 塊淬進冷水里，進濺出滿屋子的喝彩。

工作室的技術骨干張連成坐不住了，他猛地站起身，眼神中閃爍著熾熱的光芒：“劉師傅，照你這么說，我們的地位是不是更重要了？”

張連成操作的FAF260鏜銑床，曾是公司精度最高、加工范圍最廣的進口設備。更難得的是，他是從劉新安手中接過來的。世界最大磨機、首艘國產航母的關鍵件，都在這臺機床上加工過。沒多久，他加入了劉新安的工作室，成為劉新安創新團隊的一員。“像劉師傅那樣，做中國最好的產業工人！\"張連成一直用這個與他最接近、也最宏偉的目標激勵自己。

劉新安望著張連成，笑著應答：“我作為一名一線產業工人，能夠當選黨的十九大代表，這本身就是對我們廣大產業工人的充分肯定。我相信我們產業工人的地位會越來越高，我們會越來越受尊敬，我們產業工人今后也一定會有更大的貢獻、更大的作為！”

兩雙目光交匯。劉新安的眼神深邃而堅定，像是承載著無盡的智慧和歲月的積淀，那自光如同一盞明燈。張連成的眼神明亮而熾熱，滿懷著對技能的渴望和對未來的憧憬，他的目光如同一團燃燒的火焰。

像火一樣燃燒的何止張連成！

“劉師傅能參加黨的十九大，是對我們一線工人的認可和激勵。”

“從劉師傅身上我們可以看到，通過學習和掌握精湛的技能也能讓人生出彩！”

“當工人當到劉師傅這個份上，值！”

原定的交流時間已經超過了，但工作室的熱情仍高漲。

劉新安所在的重裝廠黨委，在全體員工中開展“學習黨代表劉新安，積極踐行工匠精神”活動，一批技能人才在劉新安的影響帶動下蓬勃生長。

出類拔萃的當數張連成。

且看他前行的步履

2017年獲公司級勞動模范；2018年獲“市五一勞動獎章”；2019年再獲公司級勞動模范；2020年獲市“河洛工匠”；2021年經公司考評，由技師破格普升為大工匠。如今，他也像劉新安一樣擁有了以自己名字命名的工作室。

匯聚了重機廣鏜床、銑床、鉆床、臥車等各工種精英的譚志強大工匠工作室，每周定點、定時召開的工作室例會和學習交流會都會“人滿為患”，成為青工爭搶的“香悖悖”“我也要成為大工匠！”青春的眼晴放著光呢。

楊金安大工匠工作室，集聚了鑄鍛研究所技術研發人員、生產車間管理和技術骨干，以及班組生產操作骨干等創新團隊。鑄鍛研究所研究生畢業的張威風、郭顯勝，一人職就向楊金安大工匠工作室遞交了人室申請。每周五上午，工作室團隊在一起探討生產過程中的難題，固化每一個特鋼項目的冶煉方法。“因為煉鋼都是在晚上，所以業務討論安排在大家休息的白天。”楊金安說，起初他還擔心天家不愿占用休息時間，沒想到天家的熱情讓他招架不住。“本是一個12人的創新團隊，可每周來開會的人能有三四十人，不少人都得靠墻根兒站著。”

郭衛東化身講師，走進公司“工匠大講堂”、鑄鍛公司“工匠講堂”，開展專題授課，普及鍛造技術知識，分享多年實操經驗及心得體會。課堂里座無虛席，每個人的臉龐都洋溢著專注與熱情，不時爆發出陣陣掌聲和歡笑，那是思想的火花在碰撞中進發出的光芒

天工匠，成為眾人追隨的一道光。

參加市職工技能大賽，譚志強的徒弟高昆和靳付軍分別獲得數控鏜銑工種第一名和第三名；楊金安工作室的牛強獲得市煉鋼工技能大賽第一名，工作室成員祁一星升任鑄鍛公司生產科調度主任，技術人員朱帥成為煉鋼車間的技術副主任；從普通鍛工到鍛三組組長，郭衛東的徒弟彤亮僅用了3年，比師父少用了7年；張朝陽的徒弟陳斐獲授全國金融系統“五一勞動獎章”，工作室兩名新人站在了“河南省技術能手”領獎臺上；魯學鋼的徒弟中，5人已升至高級技師…

一束束光在天空劃過，一個個身影尾隨其后。

中信重工高級技師隊伍已擴充至79人；技師群達287人；高級工那叫一個燃：1320人！截至2024年4月底，中信重工現有生產操作工人3007人，高級技能人才占比達56% 。剩下的1321名中初級工正心心念念向高級技能序列挺進呢！

更為可喜的是，大工匠身上閃爍的工匠精神之光，不僅照亮了工匠們的道路，更啟迪著他們追求卓越的信念。

白國喜從技校畢業進廠，師從張東亮。當時，他所操作的2654鏜床是傳統機床，磨刀是基本功。經過一段時間的勤學苦練，白國喜在同年進廠的6名同學中，磨刀水平最高。然而，當他滿心歡喜地將磨好的刀遞給師父時，張東亮只是淡淡地拿起刀，用手指輕輕一試，便說道：“遠遠不夠。\"白國喜臉上堆起的笑容瞬間僵住了。

白國喜橫下心來，日夜苦練。終于有一天，他看到了師父欣慰的笑容。

一次吊轉活件時，手邊沒有鋼絲繩，白國喜便去旁邊機床借了一根。正在起吊時，張東亮看到了，立刻叫停：“繩子這么細，根本不符合起重吊掛標準！怎么能用？”白國喜小聲嘟濃：“剛才別人也是用這根繩子，吊的比這件活還重，都沒有問題。\"張東亮卻毫無商量余地：“不行，必須換成符合標準的鋼絲繩。生命安全不是兒戲！”為此，白國喜受到的懲罰是，一下午不準操作機床，而是站在安全生產事故警示展板前“長記性”。張東亮就是要讓他牢牢記住，任何時候做任何事都不能有絲毫的含糊，不能有絲毫的馬虎，不能有絲毫的大意！

工匠精神的火種，就這樣植入了白國喜的內心。他懷揣著這粒火種，在青春的賽道上奔跑，從一名普通的操作工到130數控鏜床機長，再到一金工鏜銑班大班長，手下管著7臺機床、26名員工。他用行動詮釋著工匠精神，也用這精神感染著身邊的每一個人。

祝愿他懷揣這粒火種，在前行的道路上不斷燃燒自己，照亮更多的人。

時間倒回2017年那個熱情的夏日。

那個夏日，全公司的目光再次聚焦大工匠。

“說說大工匠身上的工匠精神”“談談你心目中的中信重工工匠精神”。大工匠的事跡在中信重工的報紙、網站、公眾號、工匠大講堂集中展播后，一場全員性的工匠精神大討論火熱開啟。各基層單位利用班前會、座談會、工作例會以及微信群、QQ群等多種途徑，引導公司近8000名員工從大工匠身上領悟工匠精神的深刻內涵，匯總上報了430條工匠精神表述。

最終，“客戶至上的價值導向，精益求精的品質追求，創造卓越的職業擔當”，凝聚了最廣泛的共識，成為中信重工的工匠精神。

根據工匠精神及在思想層面、行為層面、目標層面的具體體現，技術、營銷、生產、管理各系統逐條對照，切合各系統工作特點，形成了涵蓋系統全員的行為規范。

工匠精神變得可操作、可執行。

公司下屬各單位組織員工對標行為規范，深入查找不認真、不專注、不誠信、不敬業、不擔責等現象和問題，并將查出來的問題轉化為技術創新、工藝創新、效率革命、質量提升、管理提升等69項實質性課題進行整改攻關。

69項僅僅是首輪，第二輪、第三輪呢？

工匠精神不斷走實、走心……

一切，都在生機勃勃地發展著、變化著、生長著、驚艷著。

在廣袤的非洲大陸，“中國造”首臺套最大球磨機，也是我國出口海外規格最大的球磨機，緩緩駛向客戶工廠。這不僅是中信重工的驕傲，更是中國制造業在全球舞臺上的一次精彩亮相。

在蔚藍的海岸線，一座約27層居民樓高的海上風電場項目一一最大規格四樁導管架產品下線。它穩穩矗立于波濤洶涌的海面之上，以磅礴之勢推動我國風電裝備制造能力邁向新高度。這是中信重工在新能源領域精心打造的又一力作。

在汕頭海灣的深處，我國首臺國產15米級盾構機，如同一條鋼鐵巨龍，穿越泗涌澎湃的海灣，助力打通“世界級挑戰性工程”。它不僅代表了中國在高端裝備制造領域的頂尖水平，更彰顯了中信重工在大國重器領域的擔當。

在城市的地下深處，中信重工研制的國內首臺多刀盤包絡成型豎并掘進機成套裝備，地下“作畫”，成功螳出一條屬于中國人的城市地下空間豎井掘進新路。它為城市的未來拓展了空間，為人民的生活帶來了更多可能。

在浩瀚的宇宙深處，我國載人航天工程空間站在軌建造任務告捷。一封由總指揮王鈺、總設計師李東簽名，落款為長征五號運載火箭型號辦公室的感謝信發至中信重工。信中，他們對公司給予長征五號B運載火箭研制的大力支持表示衷心的感謝和崇高的敬意。這是對中信重工的肯定，更是對每一位工匠的最高禮贊。

憑借工匠精神綻放的璀璨光輝，以及企業的技術積累與裝備提升，一個個國家重大專項、重點產品在中信重工誕生。它們如同一顆顆璀璨的明珠，鑲嵌在中華民族偉大復興的征程中。

大工匠們笑了，欣慰地笑了。他們笑得那么燦爛，那么豪邁。他們為中信重工的輝煌成就而自豪，為中國制造的崛起而驕傲，也為自己追逐夢想的不懈努力而欣慰。