沁水盆地見氣龍

鋪設供水管線

“晉煤2-4井第4段壓裂施工順利完成，停泵！”

4月12日凌晨2點33分，隨著一聲指令，電動壓裂泵的嗡鳴聲戛然而止。剎那間，中國石化華東油氣田臨汾煤層氣分公司晉中工區指揮室內頓時響起了雷鳴般的掌聲和激動人心的歡呼聲。

歷經15天緊鑼密鼓的施工作業，位于山西沁水盆地晉中工區首個煤層氣試驗井組—晉2井組的4口定向井、16段分段壓裂儲層改造完工，累計支撐劑加注量突破1萬立方米，創下了工區單井組加砂規模、單日壓裂效率等多項施工指標新紀錄。

“該井組的成功實施，標志著晉中區塊多薄煤層‘甜點’識別、精準儲層改造及立體開發等關鍵技術實現了突破性進展，為沁水盆地深層煤層氣效益開發提供了重要的工程范式。”中國石化華東油氣田儲層改造專家熊煒激動地說。

戰低溫

4月的山西晉中，春寒料峭，依舊能感受到冬日的余威。

歷時15天，成功完成晉2井組4口定向井的16段分段壓裂儲層改造，累計支撐劑加注量突破1萬立方米…4月12日，沉睡在山西沁水盆地的“氣龍”，終于被喚醒。

太行山山崖的懸崖峭壁之間仍殘留著未融化的積雪，而井場四周一棵棵山杏樹的枝頭卻已悄然綻放出粉紅的花朵。

盡管寒風習習，寒意尚未完全消散，但在零下 10^°C 的晉2井組大規模儲層改造施工現場，卻呈現出一派熱火朝天的繁忙景象。

大型施工項目宛如一臺精密運轉的鐘表，每一個部件都必須無縫銜接，方能確保整個系統的精準運行。為了確保儲層改造施工的高效與安全，油氣田精心調配各單位的精銳力量，組建了聯合攻關隊。他們常駐現場，為施工提供全流程的技術支撐和全方位的保障服務。

登高遠眺，容量450立方米的直輸式加砂裝置猶如一座巍峨的堡壘，屹立在山間；而容量2000立方米的圓形儲水罐則宛如一位靜謐的守護者，靜臥于平臺之上。16臺湛藍色的電動壓裂泵整齊排列在平臺的西北角，猶如方陣中的士兵，嚴陣以待；赤紅色的壓裂管匯縱橫交錯，宛如人體的“主動脈”，緊密連接著壓裂井口。

在東南方的平臺上，LNG、CNG供氣設備以及22臺箱式柜內的88臺300千瓦燃氣發電機組均已整裝待發。身著紅色工裝的工作人員在設備間穿梭忙碌，爭分奪秒地進行著最后的檢查與調試工作。

趕工期

在新區開展井組儲層改造施工，面臨著眾多艱難的抉擇。究竟是繼續采用傳統的柴油機組，還是轉而使用現有的電動泵？若選用電動泵，電源問題又該如何妥善解決？現場接入電網最快也要等到下半年，然而試驗井組早日投產對晉中區塊后續開發至關重要，時間緊迫，不容遲緩！

通過打造總功率達26.4兆瓦的高效清潔動力系統，項目單位將能源轉化效率提升了 35% 以上

在臨汾煤層氣分公司的生產會議上，經過一番激烈討論，煤層氣試驗井組的施工人員最終提出了“全燃氣發電 + 全電驅儲層改造”的技術方案。電動泵因其能有效解決傳統柴油機組施工不連續問題的顯著優勢，獲得了與會人員的一致認可。會議隨即做出明確的分工安排：一組人員負責將延14平臺的電泵搬遷至晉中區塊；另一組人員則負責聯系燃氣發電機組。

然而，市場調研的結果卻讓煤層氣試驗井組施工人員陷入困境。全國范圍內的燃氣發電機組要么已在頁巖氣田投人使用，要么新燃氣電機尚未出廠。隨著3月下旬約定的施工期限日益臨近，這成為臨汾煤層氣分公司負責人劉曉面前的一道棘手難題。

3月28日上午9點22分，隨著“啟泵”指令的下達，晉煤2-1井第一段壓裂施工正式拉開帷幕。技術團隊迅速響應，全力以赴投入到施工中。隨著時間的推移，砂粒在直輸式加砂裝置中緩緩流淌，赤紅的管線如同大地的血脈，將砂液以60余兆帕的壓力、每小時近1000立方米的排量源源不斷地注入地層。

3月初，臨汾煤層氣分公司的黃超等人趕赴四川某燃氣發電廠家進行溝通協商。經過不懈地努力，終于成功說服廠家。燃氣發電機組一出廠，便直接被裝上了待發晉中的物流車。燃氣發電廠負責人調侃道：“你們這般陣勢，倒像是來‘搶媳婦’似的。”與此同時，泰州油恒公司攜手油氣田戰略承包商順利將16臺電動泵及其配套設備搬遷入場。

3月25日，電動泵和燃氣發電機組如期入場就位并完成組裝供電，隨后迅速展開調試工作。3月26日，設備開始進行為期1天的試運行。然而，調試過程并非一帆風順。

“安排人員到廠家門口守候，無論如何都要‘搶’回來！”劉曉果斷下達命令。

27日晚上22時許，燃氣發電機組在試運行過程中突發氣壓波動異常。臨汾煤層氣分公司的任立昌頓時眉頭緊鎖，迅速與供氣方展開緊密協作，對供氣流程進行細致人微的全面檢查。

經過緊張而有序的仔細篩查，他們精準識別并準確定位到流量計前端濾網堵塞這一癥結所在。僅耗時半個小時，便高效組織完成濾網清理作業，及時恢復了供氣，確保了機組運行的穩定性。

與傳統柴油設備壓裂時的驚天動地不同，燃氣發電機和電動壓裂泵運行時的噪聲甚至比不上一輛大卡車發出的聲音。技術保障組高平介紹說：“除了噪聲小這一顯著特點外，這一模式既符合‘雙碳’目標的要求，又有力地保障了作業的連續性與高效性，實現了環境效益與安全生產的協同提升。”

見氣龍

在晉2井組西南方向十余公里處，設立了專為本次儲層改造配套服務的臨時倉儲中心。由物供中心與臨汾煤層氣分公司設備工程管理班聯合組成的物資保障團隊中，程杰和牛大瑋正有力地揮動著手臂，有序指揮壓裂砂的運輸作業。

一輛輛翻斗車不辭辛勞地往返穿梭，儲備的1萬多立方米壓裂砂按照施工計劃分階段精準運抵施工現場。施工前，物供中心提前對接需求，精心籌備了1萬多立方米的主力石英砂。

面對施工過程中因井下壓力波動引發的臨時增補需求，他們高效協同、迅速響應，在短短36小時內圓滿完成物資調配任務。施工期間，累計組織運輸物資達496車次，出色地保障了物資供應。

華東石油人鏖戰360個小時，成功完成了晉中區塊首個煤層氣試驗井組的大規模儲層改造

不遠處的山坡上，牧羊人輕輕揮動鞭子，數百頭山羊踏著暮色緩緩歸圈，與井場上忙碌的紅色工裝構成了一幅和諧動人的畫面。下午6點，后勤保障組的馬繼勝準時抵達，他掀開保溫箱，熱氣騰騰的飯菜瞬間驅散了山間的寒意。

“你們負責把活干好，我們負責讓大家吃好，胃暖了心就定了，爭取早日完成施工！”從基地到施工現場有20分鐘車程，后勤保障人員每天要往返6趟，且每次都能準點到達。正如攻關隊劉吉慶所言：“好的后勤保障是半個指導員。”

夜幕降臨，燃氣發電機和電動壓裂泵在山谷間輕聲“私語”，井場的燈光與夜空中的繁星交相輝映。身著紅色工裝的攻關隊員和施工人員依然堅守崗位，忙碌不已。儀表室的監控大屏上，施工壓力、排量等數據不斷跳動。

盡管經過一段時間的磨合，施工過程已變得十分順暢，但大家依然不敢有絲毫的放松和懈怠。屏幕前，攻關隊的霍軼偲等成員與技術專家們目光銳利如炬，緊緊捕捉著每一組數據的波動。躍動的數據在他們眼中仿佛投下了點點熒光。

“在施工中，我們以試驗井組儲層改造范圍中心點為圓心，設定2.3公里的半徑，在16平方公里的區域內，精心部署了750個地下波動信息接收點，實時監測并反饋儲層改造裂縫的延伸狀況。壓裂指揮人員依據監測結果，動態調整儲層改造參數，有效保障了施工質量”，中國石化華東油氣田勘探開發研究院的薛野介紹道。

晉中區塊首個煤層氣試驗井組大規模儲層改造歷時15天，累計支撐劑加注量突破1萬立方米，創下工區單井組加砂規模、單日壓裂效率等多項施工指標新紀錄

為克服井場面積受限的難題，降低交叉作業風險和設備干擾，臨汾煤層氣分公司對發電機組、電泵集群及供氣設備實施了分區管理。通過實時監控設備的運行狀態，確保了施工安全平穩進行。

4月13日，當第一縷晨曦劃破天際，太行山脈在薄霧中若隱若現。在這里，華東石油人鏖戰360個小時，成功完成了晉中區塊首個煤層氣試驗井組的大規模儲層改造。這不僅是一場與時間的激烈賽跑，更是一場科技與勇氣的精彩較量。

如今，試驗井組中沉睡的“氣龍”已蘇醒，開始為這片土地注人新的生機。 E