海綿城市視角下的道路綠化景觀設計研究

摘要：為解決城市內澇、水資源緊缺等方面問題，海綿城市理念開始出現并在現代城市建設中逐漸得到推廣。為更好地完成海綿城市建設，將其作用和價值最大化，強調在進行海綿城市建設過程中，需要從海綿建設角度入手，對城市綠化以及其他各部分設置進行科學規劃。道路綠化景觀建設作為城市建設中重要一環，自然也是海綿城市建設關注重點。介紹了海綿城市綠化景觀設計原則，分析了綠化景觀設計技術，并對海綿城市中的綠化景觀設計方式方法展開深度探討，旨在提高海綿城市建設整體水平，保證綠化景觀設計的綜合效果。

關鍵詞：海綿城市" 綠化帶" 道路綠化景觀設計" 截留技術

Landscape Design of Road Greening from the Perspective of Sponge City

CHEN Qianying""""" LI Shuying

Central and Southern China Municipal Engineering Design and Research Institute Co.， Ltd.， Wuhan， Hubei Province， 430010 China

Abstract： To solve problems such as urban waterlogging and water scarcity， the concept of sponge city has emerged and gradually been promoted in modern urban construction. In order to better complete the construction of sponge cities and maximize their role and value， it is emphasized that in the process of sponge city construction， it is necessary to start from the perspective of sponge construction and scientifically plan urban greening and other parts. As an important part of urban construction， road greening landscape construction is also a key focus of sponge city construction. The article introduces the principles of green landscape design in sponge cities， analyzes green landscape design techniques， and further explores the methods and approaches of green landscape design in sponge cities， aiming to improve the overall level of sponge city construction and ensure the comprehensive effect of green landscape design.

Key Words： Sponge City; Green belt; Road greening landscape design; Interception technology

在進行海綿城市道路綠化景觀設計過程中，應在保證綠化景觀整體美觀性的同時，按照當地降水情況、植物生長等各項情況，結合當地水文條件，做好水資源的消納、存儲等工作。強調需要通過合理設計保證道路交通流暢程度，并且提升水資源的存儲率和利用率，保證水資源的價值能夠得到充分應用，做好相應環境保護^[1]。

1 道路綠化景觀設計原則

1.1符合城市發展規劃

在進行道路綠化景觀設計過程中，應按照海綿城市理論要求和城市發展整體規劃，根據適宜性原則，科學踐行規劃部署，保證所有設計能夠與城市規劃相符。強調需要對城市規劃布局進行全面分析，通過進行大量的實地調研，制訂出較為合理的設置方案，并且根據長久發展規劃，做出適宜長久發展的設計模式，保證道路設計位置和景觀設計的一致程度。

1.2嚴格遵循因地制宜原則

在進行景觀設計過程中，應按照因地制宜原則，根據當地地理條件、氣候環境等各項信息，合理進行植物挑選和整體景觀的設置。需要做好土壤環境、水文地質等各項信息的詳細調查，根據所調查到的資料結果作出科學規劃，避免出現盲目套翻其他城市景觀設計方案的情況。應保證種植方法、樹種選擇等各項工作開展的合理性，確保雨洪管理功能能夠得到順利發揮^[2-3]。

1.3保證設計生態環保效果

在進行道路綠化景觀設計過程中，應按照生態環保原則科學進行規劃，做好生態系統修復、生態環境保護等各項工作，避免出現由于景觀設計不當，而對原有生態環境造成破壞的情況。應盡量選擇排污能力較強、吸收能力較好的植物，以便在完成景觀營造的同時，確保能夠對生態環境修復起到一定的作用。應保證生物種類的多樣性，提高景觀和諧共生能力。

1.4提倡節約美觀性原則

由于景觀設計的根本要求是為了提高道路兩旁美觀程度，所以在進行景觀設計時，還需要按照美觀性和節約性原則，做好整體景觀效果營造，保證能夠在滿足綠化景觀功能的同時，通過對材料成本進行合理控制的方式，降低不必要的硬性景觀設置，使整體成本投入變得更加合理?？梢酝ㄟ^適當增加植物造景的方法，在有效控制景觀工程造價成本的同時，保證景觀功能能夠達到預期目標。

2 景觀設計中的建設技術

2.1滲透技術

該項技術會通過對高透水性材料的應用，達到提高景觀透水性的目標；通過增加各種材料縫隙，達到預期透水性效果，確保降水能夠快速滲透到地下，方便后續進行收集和使用。在進行景觀設計過程中，需要按照整體景觀規劃設置，選擇透水性材料。海綿城市設計中的滲透技術應用，主要以非機動車道和人行道路為主，強調在進行道路設計過程中，需要做好多孔瀝青、透水磚等各項材料的使用，保證能夠在雨季完成雨水滲透的同時，達到提高道路透氣性的目標^[4]。

2.2調蓄技術

調蓄技術能夠在完成雨水收集之后，對雨水進行簡單的凈化和處理操作。在處理完成之后，將雨水運輸到指定地點進行存儲，運用下滲處理模式，保證雨水資源能夠得到合理應用。通過合理使用調序技術，保證在暴雨環境下能夠確保峰值流量調節效果，避免因為雨水地面流動造成水資源污染問題。需要做好綠地、蓄水池等各項雨水收集和管理設施的設置，在設施下方位置設置滲透管道和溝渠，保證在雨量較大時間能夠做好雨水收集，并且在較為干旱時間對雨水資源進行應用。

2.3截留技術

為保證整體匯水覆蓋面積能夠達到要求，運用特殊材料，合理展開道路結構設置，確保在降雨天氣達到有效減緩雨水徑流路面速度的目標；運用截流技術，減小雨徑流量水增長速度，減緩水流侵蝕壓力和道路受重；運用樹干截流處理模式，達到對截流目標進行有效截流的效果。

3 海綿城市中的道路綠化景觀設計

3.1綠化帶設計

按照海綿城市建設要求，在進行綠化帶的設計過程中，需要考慮非機動車道、人行道等綠化帶的整體設計要求，做好蓄水設備和排水設備的設置。強調在進行綠化帶設計過程中，需要做好樹池、排水裝置等各項內容的設計，確保能夠實現對雨水資源的有效回收。通過適當使用碎石的方式，避免出現與水流失過程中發生水土流失問題。做好透水磚的挑選，將其應用到綠化帶土壤層之中，通過安裝自透水下墊的方法，做好綠化帶的鋪裝。應在樹池周圍設置平原層，保證道路中的雨水能夠及時流入樹池之中。為確保機動車道中的雨水能夠被引入綠化帶中，需要在非機動車道一側設置進水口，行道樹木周圍設置碎石緩沖帶，這樣可以有效提高樹池雨水節流量，確保樹池中的水土流失問題能夠得到妥善解決。

3.2分車綠化帶設計

在確定道路的具體通車規劃之后，需要按照整體規劃內容設置道路分車綠化帶。通過合理設置分車綠化帶，能夠對積水問題進行有效處理，提高整體道路景觀的美觀度。該綠化帶設置需要考慮車流量、當地降水量等各項信息內容，需要根據海綿城市整體建設規劃，對綠化帶中種植植物進行科學挑選，并且高質量地完成綠色海綿的設置。根據分車要求，設計生物滯留帶。展開配套排水裝置的設計，保證雨水資源能夠在短時間內快速完成分流，不會出現大量堆積情況。在進行道路斜坡設計時，需要做好分帶道路轉彎位置、路口起始和停止位置的設置，通過設置孔口形狀道牙的方法，配合在道路路口位置展開礫石路帶設置的方式，在有效消除小顆粒物，降低污染的同時，達到良好的截留效果。道路兩旁側分帶的設置要結合機動車道雨水流徑情況，需要考慮車輛行駛過程中會產生一定量的垃圾和塵土問題，在側分帶開口位置設置礫石帶，做好凈化、滲水等一系列處理。對雨水溢流和排放問題予以重視，每隔一段距離，設置一個溢流口，將市政雨水管道和城市道路有效結合起來。如果城市道路寬度相對較大，可以通過使用簡約型設計的方式，保證整體種植成本。通過將道路中分帶設置為中心點的方式，做好道路兩側分帶對稱式布局，保證整體結構的流暢性和實用性。通過在機動車道路緣石內側設置草坪，可以對雨水徑流吸收進行有效處理，確保能夠在距離機動車道較近位置完成綠籬的種植，以便在提高綠化帶層次感的同時，達到良好的景觀塑景效果^[5-6]。

3.3道路側綠化帶設計

在進行道路兩側綠化帶的設置過程中，需要確保雨水能夠達到快速存儲和快速排出的目標。綠化帶的整體設置需要考慮到實用性、美觀性及其他方面。要改變傳統綠化帶設置模式，不再運用條石分割方法，解決以往無法進行水資源存儲的問題。需要根據海綿城市建設理念，在綠化帶中設置生態滯留區域，根據各個位置的具體特點，展開生態樹池和滯留帶的設置。在道路豁口位置進行雨水引流處理，確保積水能夠得到及時處理，并且對收集的水資源進行存儲應用。需要從實用性角度入手，對植物進行科學挑選，保證其能夠起到一定的緩沖作用，能夠對雨水進行初步過濾。通過采用下沉式設計模式進行綠地設置的方式，對收集的雨水進行二次凈化和過濾處理，將其運輸到指定位置進行存儲，方便后續再次利用。下沉式設置模式不僅能夠完成對雨水的初步過濾，同時從美觀度來講，整體設計也更加符合植物的季節變化，能夠有效提高綠化帶的整體美觀性。在進行綠化帶設置時，需要設置專門觀賞區域，滿足市民觀賞要求。在進行植物的選擇過程中，需要考慮當地季節變化情況，根據氣候特點對植物的整體配置進行設計，保證在不同季節能夠呈現出不同的效果，保證綠化帶的觀賞性。

3.4排水灌溉系統設計

為有效降低水資源的浪費問題，可以通過對收集雨水資源進行合理使用的方法，保證綠化景觀中各種植被能夠順利生長。要求需要按照實地景觀布設情況，設置配套排水灌溉系統。根據生態保護原則，在對該地區生態狀態進行充分了解的基礎上，做好排水系統設置，保證系統設計能夠與生態保護相融合。需要按照景觀設置整體布局，在植被周圍展開排水系統設置。構建蓄水池及其他排水系統設施，避免出現大量積水問題，合理使用水資源展開灌溉操作。排水灌溉系統的設置，需要做好綠化植被層、土壤種植層等的設置，做好雨水過濾、囤積等各項處理工作，保證路面囤積雨水，能夠在短時間內滲透到土壤層之中，實現對水資源的循環化利用。

4結語

道路綠化景觀相對較為特殊，在進行設計過程中，不僅要考慮整體景觀美觀度，同時還要考慮植物生長狀態、綠化呈現效果等各項內容。強調需要從海綿城市建設角度入手，突破傳統綠化景觀設計束縛，做好水資源調蓄以及截流等各項處理，確保能夠通過對各項先進技術的應用，高質量完成綠化景觀設計任務，實現對水資源的有效調節和使用，為整體城市綠色化、環保化發展做出更大貢獻，降低城市內澇發生概率。

參考文獻

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