Bauma2025:電動化與智能化成焦點

Bauma2025，heldApril7-13inMunich，showcasedglobalconstructionmachineryinnovations.Mercedes-BenzunveiledtheArocs 400electricchasisandpartneredwithZOOMLION.MANdisplayedtheeTGX/eTGS electrictrucks.Scania ntroducedsustainable solutions，including an electric trailer. Volvo debuted a 42m electric concrete pump. XCMG and SANY highlighted renewable energy equipment，driving the industry toward sustainability and efficiency.

DOI：10.20042/j.cnki.1009-4903.2025.02.032

2025年4月7-13日，Bauma2025在德國慕尼黑盛大開幕。作為全球規模最大、影響力最強的國際建筑機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及建筑設備展會之一，Bauma2025吸引了包括梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）、曼恩（MAN）、斯堪尼亞（Scania）、沃爾沃（Volvo）、徐工（XCMG）、三一（SANY）在內的眾多國際品牌參展，展示了一系列創新技術與產品，聚焦電動化、智能化等核心趨勢，為行業發展注入強勁活力。

梅賽德斯-奔馳：電動與限量版車型齊發

梅賽德斯-奔馳首次推出eArocs400純電動底盤。eArocs400專為建筑行業需求打造，計劃于2026年第1季度上市，年產150輛，面向歐盟30個國家市場。該車型提供32t和41t2種型號，采用 8×4 底盤配置，適用于混凝土攪拌車或自卸車，憑借零排放優勢，可在低排放區和噪音敏感區域合法行駛，尤其適合夜間施工場景。輸出功率 380kW. 最大功率 450kW ，電動機搭配3擋變速器，為建筑運輸提供強勁動力。

梅賽德斯-奔馳還展出了Arocs系列的首款限量版卡車——ArocsExtent限量版卡車，首批將于2025年7月投產，全球限量100輛。

展會期間，梅賽德斯－奔馳還與中聯重科（ZOOMLION）達成全球戰略合作協議，預示著雙方將在全球范圍內進一步開拓混凝土泵車、攪拌車、消防車等專用底盤市場。現場展出基于梅賽德斯－奔馳Arocs系列底盤改裝的多款混凝土泵車，如Arocs6553 12×4 、Arocs4751 10×4 、Arocs2543 6×4 等。

曼恩：傳統與電動產品全面開花

曼恩展示了為建筑行業精心打造的多元道路運輸解決方案。在傳統動力方面，曼恩D2862V12發動機備受關注。該發動機凝聚了曼恩在動力總成研發方面數十年的專業技術，針對重載工程機械和礦用車輛等特殊應用需求設計，適用于水上作業、戶外施工、鐵路工程車等多元場景。面對嚴苛負載變化和惡劣工作環境，其高達 90% 的滿負荷率彰顯出它在工程領域強大性能與耐用性。

此外，曼恩還展示了TGM 4×418t 車型，功率235kW，配備雷森尼格（Ressenig）三向自卸裝置，其后軸上的單胎設計滿足在非鋪裝路面及公路行駛需要的出色操控性和靈活性。窄短版CC駕駛室為駕駛員提供了舒適緊湊的工作空間。

電動化產品方面，純電動卡車底盤eTGX和eTGS負載20＼～28t，配置可模塊化組合的電池，可提供245kW、330kW、400kW等不同功率選擇，具備9種不同軸距和6種駕駛室變體，可精準匹配建筑領域對多樣車身解決方案需求。 3.75m 軸距的底盤也可配備高達400kWh電池，提供約500km 的續航里程，滿足工地日常運輸需求。由eTGS330kW底盤打造的純電三軸起重機自卸車，搭載梅勒（Meiller）TrigeniusD316三向自卸裝置及帕爾菲格（Palfinger）起重機，其模塊化電池概念確保車輛作業穩定，在復雜工況中操作更安全可靠。

斯堪尼亞：展示技術積淀與可持續方案

斯堪尼亞具備深厚技術積淀與在行業內的良好口碑，其展示產品體現對可持續發展和高效運輸的追求。斯堪尼亞一直注重發動機技術研發，致力于為工程車輛提供動力性能、燃油經濟性和環保性能方面表現出色的可靠動力。

斯堪尼亞展示其在工程機械行業、礦業等領域的創新可持續動力解決方案，涵蓋純電動、混合動力及燃氣解決方案，并宣布與意大利公司Cometto合作推出純電動自走式模塊掛車（self-propelledmodulartrailer/SPMT），全面助力工程機械行業和礦業向低碳未來轉型。

沃爾沃：推出大型純電動混凝土臂架泵車

沃爾沃推出了一款大型純電動混凝土臂架泵車。這款零排放的純電動混凝土泵車臂展可達 42m ，將交付給瑞典建筑公司Swerock。通常情況下，傳統動力混凝土泵車在泵送過程中，會因柴油卡車持續運轉產生尾氣排放和噪聲。而純電動泵車可在行駛 50km 后，無需充電泵送混凝土。

徐工：綠色創新，以本土化貼近用戶需求

徐工在Bauma2025展出了7大門類60余款設備， 40% 為新能源產品送約 50m³ 的混凝土。如果行駛距離更長，或者需要泵送更多混凝土，可在施工現場安裝聯合充電系統（CCS）充電設備，在卡車充電時也能夠繼續泵門類60余款設備， 40% 為新能源產品，均為符合歐洲標準法規的定制化產品，滿足當地客戶對零碳施工的訴求。徐工此次展出的新能源產品，構建了新能源產業鏈生態體系。比如現場發布的德國施維英首款全電動泵車、與徐工聯合開發的UItraEco純電動攪拌車可實現零排放運行。同時，徐工官宣一系列歐洲本土化舉措，包括啟用歐洲培訓中心、成立意大利子公司、揭牌歐洲融資租賃公司、加快建設德國備件中心等。

三一：電動化首秀，數智化運營

三一攜7大類66臺全新裝備參展，11款歐洲首秀的電動化產品成為焦點，比如大噸位純電履帶起重機SCC2000A-EV，一亮相就吸引了用戶目光。此外，三一集團展示了完備配件和數智化運營系統，彰顯高效服務能力。在遠程遙控體驗區和設備表演區，也吸引了眾多觀眾參與體驗。

Bauma2025展會上，國內外企業紛紛展示創新成果和前沿技術，無論是國際巨頭還是中國企業，都在推動工程車輛領域朝著智能化、綠色化、高效化方向邁進，為全球建筑行業的可持續發展提供了有力支撐。