隨著城市化進程的加快,城市通信網(wǎng)絡面臨著諸多挑戰(zhàn),如高樓大廈和樹木等障礙物對無線通信信號的遮擋,導致通信路徑受阻,影響通信的可靠性和效率。無人機因其靈活性和能夠建立視距連接的潛力,成為改善無線通信網(wǎng)絡的重要手段。然而,在復雜的城市環(huán)境中,無人機通信仍面臨諸多挑戰(zhàn),如信號反射、散射和多徑效應等,影響通信質量和覆蓋范圍。智能反射面(IRSs)作為一種新興技術,通過信號反射創(chuàng)建虛擬視距路線,為解決城市通信中的障礙物問題提供了新的思路。此外,深度學習和人工智能技術在信道建模和信號處理中的應用,為提高通信系統(tǒng)的性能和效率提供了有力支持。
研究人員在湖南省教育廳科研項目的支持下,提出了一種適用于配備智能反射面的無人機輔助通信系統(tǒng)的三維動態(tài)信道模型。該模型綜合考慮了移動用戶的復雜移動模式和無人機的導航軌跡,構建了連接用戶和無人機的動態(tài)視距鏈路,以及連接用戶和紅外小型無人機的動態(tài)虛擬視距連接。此外,研究還提出了一種基于深度學習的信道跟蹤方法,該方法包括利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡進行初始信道估計,以降低噪聲影響,以及使用堆疊雙向長短期記憶(Bi-LSTM)網(wǎng)絡跟蹤不斷變化的信道。Bi-LSTM網(wǎng)絡的架構經(jīng)過精心設計,具有跨越多個堆疊層的雙向結構,能夠有效捕捉和分析過去時刻的時間信息。
和變化。此外,基于深度學習的信道跟蹤方法可能需要大量的計算資源和訓練數(shù)據(jù),限制了其在資源受限環(huán)境中的實際應用。
仿真結果表明,所提出的信道跟蹤方法在保持最小導頻開銷和相同計算復雜度的同時,性能優(yōu)于多個基準方法。這表明將智能反射面集成到無人機通信系統(tǒng)中,能夠有效提高通信的可靠性和效率。然而,該研究也存在一定的局限性,如依賴基于仿真的評估,可能無法完全反映現(xiàn)實世界的復雜性
該研究為城市通信網(wǎng)絡的優(yōu)化提供了新的思路和方法,特別是在無人機輔助通信系統(tǒng)中,智能反射面和深度學習技術的結合,為提高通信的可靠性和效率提供了有力支持。未來,隨著技術的不斷發(fā)展和應用場景的不斷拓展,該研究有望在智能交通、物聯(lián)網(wǎng)、應急通信等領域得到廣泛應用,為城市通信網(wǎng)絡的智能化發(fā)展提供重要參考。