汽車自動變速器故障的診斷與維修研究

中圖分類號：U463.212 文獻標識碼：B 文章編號：1003-8639（2025）08-0180-03

【Abstract】This paper focuses on theautomotive automatic transmission，inview of its increasingly complex structure andcontrolsystem，the maintenance technology needs to increase.After analyzing the fault diagnosis processandcommon faultssuchasskid，overspeedandabnormalsound，thecorresponding maintenancemethodsareput forward，suchas checkingoil，replacing parts，etc.Atthesame time，it isemphasized thatthedrivershouldestablish agoodsenseof detectionand maintenanceandcontactprofesional institutionsintime.Theresearch shows thatmastering theaccurate fault diagnosisand maintenance method can improve themaintenanceeficiencyand quality，ensure the normaloperation of vehicles，and provide a reference for the maintenance of automotive automatic transmission.

【Key words】 automobile；automatic transmission；fault diagnosis； maintenance metho

1汽車自動變速器故障的診斷

1.1 故障診斷流程

汽車自動變速器故障診斷流程是一個系統性、邏輯性的過程。首先，維修人員需要詳細詢問車主或駕駛員關于車輛的使用情況、故障發生前后的具體表現等，以獲取初步信息。接著，進行故障驗證，即親自試車以確認故障現象，同時觀察儀表指示、聽異響、感受振動等，獲取更多直觀感受。隨后，進行初步檢查，包括檢查變速器油位、顏色、氣味，以及變速器外部是否有漏油痕跡等。這些檢查有助于判斷是否存在油液問題或外部泄漏。利用故障診斷儀讀取變速器故障碼，可以迅速定位電子控制系統中的潛在問題。同時，結合必要的測試，如失速試驗、時滯試驗和油壓檢查等，進一步分析變速器的工作狀態。在確定了大致的故障范圍后，維修人員可進行針對性拆解和檢查，包括離合器、制動器、行星齒輪機構等關鍵部件。根據檢查結果，進行相應的維修或更換損壞部件。最后，在維修完成后，進行裝復后的檢查，確保變速器工作正常，無異常噪聲或振動。同時，做好記錄和跟蹤調查，以便后續跟蹤車輛的維修效果和潛在問題的及時發現。整個過程需要維修人員具備豐富的專業知識和實踐經驗，以確保故障診斷的準確性和維修的有效性。

1.2 常見故障診斷

1.2.1 打滑故障

打滑故障是自動變速器中較為常見的一種故障，其主要表現為車輛在起步或加速過程中，發動機轉速迅速上升，但車速提升緩慢，嚴重時甚至會出現上坡無力、發動機轉速異常高的現象。打滑故障的原因多種多樣，主要包括： ① 自動變速器油液液位異常，主要因液面過低導致供油不足，油壓降低，從而影響離合器和制動器的正常工作，產生打滑。相反，液面過高則可能在運轉中被行星齒輪機構劇烈攪動，產生大量氣泡，同樣影響油壓和換擋性能； ② 離合器或制動器磨損，因為長時間的使用和頻繁的換擋操作會導致離合器和制動器的摩擦片、制動帶磨損嚴重，甚至燒焦，從而降低其摩擦系數，導致打滑； ③ 油泵磨損或主油路泄漏，即油泵的磨損或主油路的泄漏會導致供油壓力不足，無法為離合器和制動器提供足夠的油壓，進而產生打滑； ④ 單向離合器打滑，具體表現為單向離合器的損壞或失效也會導致打滑現象的出現。

1.2.2 超速運行及異響故障

超速運行及異響故障通常表現為車輛在特定擋位下，發動機轉速異常升高，車速超出正常范圍，同時伴有異常的噪聲。這種故障可能由以下因素引起： ① 電控系統故障，自動變速器的控制系統負責監測和調節車輛的運行工況，如果電控系統出現故障，如傳感器失效、控制單元程序錯誤等，可能導致變速器無法正確識別車速和發動機轉速，從而引發超速運行； ② 行星齒輪變速機構故障，行星齒輪機構是自動變速器的核心部件之一，其故障可能導致齒輪間的嚙合不良，產生異響； ③ 齒輪的磨損、斷裂或軸承的損壞也可能引發異響； ④ 換擋執行器異常，換擋執行器，例如離合器、制動器等在工作過程中出現異常，如摩擦片磨損、活塞密封圈損壞等，也可能導致異響的出現。

1.2.3 換擋故障

換擋故障是指自動變速器在換擋過程中出現的異常現象，常見的是換擋沖擊、換擋延遲、無法升擋或降擋等，其原因通常是： ① 換擋閥卡滯，因為換擋閥是控制變速器換擋的關鍵部件，如果換擋閥出現卡滯或損壞，可能導致換擋信號傳遞不暢，從而影響換擋性能； ② 車速傳感器故障，車速傳感器負責監測車輛的實際行駛速度，并將其信號傳遞給控制單元，如果車速傳感器出現故障，可能導致控制單元無法準確判斷車速，從而影響換擋時刻； ③ 離合器或制動器故障，一般可能導致換擋過程中無法順利分離或結合，從而產生換擋沖擊或延遲； ④ 控制系統程序錯誤，例如，控制系統的程序錯誤或參數設置不當也可能導致換擋故障的出現。

1.2.4 漏油故障

漏油故障是指自動變速器在工作過程中，油液從變速器內部泄漏到外部，導致油液量減少，影響變速器的正常工作，其常見原因包括： ① 密封元件如油封、O型圈等在使用過程中會逐漸老化或損壞，導致油液從密封處滲出； ② 油封的安裝過程中如果未按照規范進行操作，如安裝過緊或過松，都可能導致油封的損壞或泄漏； ③ 變速器殼體的裂紋或損壞可能導致油液直接從殼體泄漏到外部； ④ 使用品質不佳的油液可能導致油封的加速老化或損壞，從而引發漏油故障。

2汽車自動變速器故障的維修

2.1打滑故障維修方法

維修打滑故障時，首先應檢查變速器油液。若油液不足，應及時補充符合規格的自動變速器油液；若油液變質，則需更換新油，并清洗自動變速器內部，還需及時更換自動變速器的濾清器，確保濾清器清潔暢通。其次，應根據打滑的擋位，有針對性地檢查相應擋位的離合器或制動器摩擦片的磨損情況。若摩擦片磨損嚴重，需更換新件，在更換摩擦片時，還需檢查相關油路和密封件，確保無泄漏和堵塞現象。最后，還需對變速器的液壓控制系統進行全面檢查，包括液壓泵、壓力閥、換擋閥等部件的性能和密封性。若發現故障，應及時修復或更換相關部件，見表1。

2.2 超速運行及異響故障維修方法

一方面，對于超速運行故障而言，首先應檢查變速器的超速擋開關和電磁閥。若超速擋開關損壞或電磁閥失效，需更換新件。同時，還需檢查變速器的超速行星齒輪機構和換擋執行機構，確保其無磨損、卡死等現象。另一方面，對于異響故障，首先應確定異響的來源。若異響來自變速器內部，需拆卸變速器，檢查齒輪、軸承等部件的磨損情況，若磨損嚴重，需更換新件。同時，還需檢查變速器的潤滑情況，確保自動變速器內部得到充分潤滑。此外，還需對變速器的電子控制系統進行檢查。包括變速器控制單元、傳感器等部件的性能和連接情況。若發現故障，應及時修復或更換相關部件。

2.3換擋故障維修方法

在面對換擋故障時，精準且有序的維修步驟至關重要。首先，細查換擋總成，其為核心且組件多，若有損壞或嚴重磨損致換擋不順，需果斷更換新組件；同時檢查換擋機構，確保部件運轉流暢、無卡頓松曠，保障換擋精準。其次，深入檢查電子控制系統，其含控制單元、傳感器、電磁閥等，需排查各部件性能及連接，及時修復或更換故障部件，確保指令精準傳輸。最后，檢查機械部件，離合器、制動器等長期使用易磨損，過度磨損影響換擋平順與及時，若磨損超范圍，需及時更換，全面排除故障，恢復順暢換擋。

2.4漏油故障維修方法

當遭遇變速器漏油故障時，需按流程維修，首先精準定位漏點：用干布輕擦油漬，追蹤源頭。若為殼體或油封漏油，立即更換密封件或油封，并檢查各連接點，確保緊固，防止漏油隱患。

若發現變速器的油底殼或殼體存在裂紋、沙眼等，視損傷程度選擇焊補或更換新件；檢查油位傳感器與油尺，確保正常工作。日常需定期更換油液和濾清器，保持內部清潔，同時盡量避免變速器長時間高溫運行，以防密封件老化，降低漏油風險，延長壽命。

2.5樹立良好的檢測維修意識

汽車自動變速器故障直接關系到駕駛安全與行車體驗，需引起駕駛員的高度重視。駕駛員應培養良好的檢測與維修意識，這是提升故障處理效率、保障行車安全的重要防線。面對自動變速器故障，駕駛員的首要任務是立即停車，防止故障惡化和引發安全事故；隨后聯系專業維修機構，詳細說明故障表現，配合精準定位問題，及時采取維修措施恢復車輛運行。而在日常駕駛中，駕駛員也需密切關注車輛運行狀態，不放過任何細微異常，同時車輛的定期保養與檢測也必不可少，這些能及時解決潛在問題，避免釀成大麻煩。維修人員則應學習汽車基礎知識，總結積累經驗，提升自動變速器故障診斷與維修能力，以提高維修效率和準確性。

表1汽車自動變速器液壓關鍵部件檢查與維修對照表

3結束語

汽車自動變速器故障影響駕駛安全與體驗，維修技術與意識的提升至關重要。當前雖有相應診斷和維修方法，但隨著技術發展，自動變速器更復雜，維修面臨新挑戰。維修人員需不斷學習，緊跟技術革新，提升故障診斷與維修能力。駕駛員要增強檢測維修意識，重視車輛日常保養與檢測。只有各方共同努力，才能更好地應對自動變速器故障，確保車輛安全、可靠運行，提升人們的出行體驗。

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（編輯楊凱麟）