“三桶油” 的四個(gè)考題

‘三碳”目標(biāo)給“三桶油”帶來(lái)新的考題，成為油氣企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。

“三碳”目標(biāo)把一張考卷鋪陳在油氣企業(yè)面前：如何應(yīng)對(duì)非化石能源占比的不斷提升？如何應(yīng)對(duì)新能源汽車的突飛猛進(jìn)？如何在碳市場(chǎng)的極速發(fā)展中獲取碳資產(chǎn)？如何在國(guó)際合作中加強(qiáng)話語(yǔ)權(quán)？回應(yīng)“三碳”目標(biāo)提出的四個(gè)難題，不僅關(guān)乎企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展，更承載著中國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重大責(zé)任。

含綠量如何轉(zhuǎn)化為含金量

在“三碳”目標(biāo)中，有幾項(xiàng)指標(biāo)吸引著油氣企業(yè)的目光：非化石能源消費(fèi)占比超 30% ；風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量較2020年增長(zhǎng)六倍以上。

實(shí)際上，早在2023年初，國(guó)家能源局就發(fā)布《關(guān)于加快油氣勘探開(kāi)發(fā)與新能源融合發(fā)展行動(dòng)方案（2023一2025年）的通知》。其中指出，“到2025年，大力推動(dòng)油氣勘探開(kāi)發(fā)與新能源融合發(fā)展，積極擴(kuò)大油氣企業(yè)開(kāi)發(fā)利用綠電規(guī)模”。

對(duì)于“三桶油”來(lái)說(shuō)，將石油這樣的“黑色”資源進(jìn)行“綠色”開(kāi)發(fā)，只是新能源融合的一個(gè)方面，更深層次的要求是將“含綠量”轉(zhuǎn)化為“含金量”。

換言之，以化石能源為主業(yè)的“三桶油”，能否以非化石能源盈利，是一個(gè)全新的考題。

一個(gè)有意思的現(xiàn)象是，隨著新能源的高歌猛進(jìn)，曾經(jīng)的“油老大”正在向別的行業(yè)展現(xiàn)另一重身份：或者是風(fēng)電、光伏賽道的“新玩家”，或者是底子深厚的氫能企業(yè)，甚至是綠電生產(chǎn)者。

“十三五”后期，“三桶油”便錨定能源轉(zhuǎn)型方向，開(kāi)啟從傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)向多元化能源布局的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為后續(xù)新能源發(fā)展按下啟動(dòng)鍵。

轉(zhuǎn)型初期，油氣企業(yè)以油區(qū)生產(chǎn)需求為核心，推出“自發(fā)自用、富余上網(wǎng)”雙重模式，大規(guī)模推進(jìn)分布式光伏網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這一模式既保障了油田生產(chǎn)用電的穩(wěn)定性，又實(shí)現(xiàn)了電力資源的高效循環(huán)利用，為新能源業(yè)務(wù)的規(guī)模化發(fā)展筑牢了根基。

業(yè)內(nèi)人士指出，傳統(tǒng)油氣企業(yè)普遍采用“天然氣過(guò)渡 + 新能源培育”的雙軌策略來(lái)推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。比如中國(guó)石油，是通過(guò)提升天然氣產(chǎn)量占比來(lái)構(gòu)建低碳基底，同步推進(jìn)風(fēng)能、光伏、地?zé)豳Y源開(kāi)發(fā)等，形成多能互補(bǔ)體系。

中國(guó)海油則依托海洋區(qū)位優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性構(gòu)建海上風(fēng)電一岸電系統(tǒng)一二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）協(xié)同模式，其980兆瓦岸電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)渤海油田年碳減排100萬(wàn)噸，彰顯海洋工程與新能源融合的獨(dú)特路徑。

同時(shí)，“三桶油”的新能源業(yè)務(wù)布局呈現(xiàn)顯著場(chǎng)景依賴性特征。中國(guó)石化依托煉化場(chǎng)景建成全球最大的加氫站網(wǎng)絡(luò)（年產(chǎn)氫350萬(wàn)噸），其綠氫煉化項(xiàng)目將電解水制氫成本降至23元/千克，初步突破綠氫經(jīng)濟(jì)性瓶頸。

中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際能源戰(zhàn)略研究中心主任許勤華分析，“三桶油”在綠色轉(zhuǎn)型中都根據(jù)自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)布局，利于未來(lái)“含綠量”向“含金量”的轉(zhuǎn)化。

如中國(guó)石油充分利用新能源補(bǔ)貼、“綠電交易”

的政策紅利，減少新能源設(shè)施建設(shè)的前期投入成本，提升新能源項(xiàng)目的收益。

中國(guó)石化作為目前全國(guó)綠氫產(chǎn)能最大的企業(yè)，雖然面對(duì)油價(jià)下跌庫(kù)存資產(chǎn)貶值、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境惡化、化工行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)激烈的復(fù)合式內(nèi)外壓力，但開(kāi)拓了一條更為獨(dú)特，更為新穎的道路作為破局手段，即著重于自身在能源行業(yè)的加工技術(shù)積淀，重點(diǎn)突破氫能開(kāi)發(fā)利用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)。盡管現(xiàn)階段回報(bào)不明顯，但是長(zhǎng)期仍舊具備獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)海油選擇了不同于其他兩家的策略，將高生產(chǎn)效率與低生產(chǎn)成本打造成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力，為其漸進(jìn)的綠色轉(zhuǎn)型提供戰(zhàn)略緩沖。不論是深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”，還是在自有陸岸終端和陸地井場(chǎng)因地制宜鋪設(shè)分布式光伏，都體現(xiàn)了中國(guó)海油“逐步替代，小步快走”的漸進(jìn)轉(zhuǎn)型策略。

“十四五”以來(lái)，“三桶油”的新能源加速狂奔。中國(guó)海油相關(guān)專家楊云指出，在“雙碳”背景下，能源行業(yè)面臨嚴(yán)峻的降碳?jí)毫ΑＮ覈?guó)電力市場(chǎng)、綠證市場(chǎng)和碳市場(chǎng)發(fā)展迅速，市場(chǎng)協(xié)同趨勢(shì)日趨明顯。“近年來(lái)，國(guó)內(nèi)油氣企業(yè)均依托自身資源稟賦，不同程度地開(kāi)展傳統(tǒng)電力及新能源電力產(chǎn)業(yè)布局。綜合能源企業(yè)既是電力消費(fèi)者和碳配額、核證自愿減排量（CCER）需求者，又是電力生產(chǎn)者和碳配額、CCER供應(yīng)者。油氣企業(yè)通過(guò)電一碳一證的系統(tǒng)管理措施降低減碳成本，對(duì)油氣行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。”

在這一方面，中國(guó)石油已經(jīng)“點(diǎn)綠成金”，有了成功案例。

2024年，中國(guó)石油新增風(fēng)光發(fā)電機(jī)規(guī)模達(dá)495.4萬(wàn)千瓦，甚至超越部分電力央企。2025年以來(lái)，中國(guó)石油集團(tuán)已經(jīng)完成不同階段的新能源項(xiàng)目規(guī)模約12.5GW。新能源業(yè)務(wù)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，從資源獲取到項(xiàng)目落地，全鏈條呈現(xiàn)高效推進(jìn)態(tài)勢(shì)。

正因如此，中國(guó)石油正以綠電生產(chǎn)者的身份出現(xiàn)在電力交易市場(chǎng)，新能源成為其全新的利潤(rùn)增長(zhǎng)極。

今年5月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于有序推動(dòng)綠電直連發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》，鼓勵(lì)各類經(jīng)營(yíng)主體投資綠電直連項(xiàng)目。

過(guò)去，企業(yè)采購(gòu)綠電需通過(guò)電網(wǎng)統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷，中間環(huán)節(jié)多、成本高。綠電直連相當(dāng)于為企業(yè)開(kāi)通“綠電專線”，既降低用能成本，又能精準(zhǔn)核算碳減排量，實(shí)現(xiàn)環(huán)保和經(jīng)濟(jì)雙贏。塔里木油田響應(yīng)國(guó)家綠電直連號(hào)召，探索通過(guò)直連線路向附近的獨(dú)山子石化塔里木120萬(wàn)噸/年二期乙烯項(xiàng)目直供綠電，促進(jìn)新能源就近就地消納，更好滿足企業(yè)綠色用能需求。

該項(xiàng)目綠電直連全面落地后，可每年直供園區(qū)企業(yè)21億千瓦時(shí)綠電，帶動(dòng)用電企業(yè)降低綜合能耗 36.7% ，使獨(dú)山子石化塔里木120萬(wàn)噸/年二期乙烯項(xiàng)目成為高比例綠電驅(qū)動(dòng)的低碳乙烯生產(chǎn)基地，下游工業(yè)成品將完全符合歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）準(zhǔn)人標(biāo)準(zhǔn)，成為更具國(guó)際綠色競(jìng)爭(zhēng)力的低碳產(chǎn)品，形成“光伏治沙一綠電生產(chǎn)一低碳制造”的生態(tài)經(jīng)濟(jì)循環(huán)鏈。塔里木油田新能源事業(yè)部經(jīng)理、黨委副書記梁玉磊表示：“綠電直連的創(chuàng)新探索，將為‘沙戈荒’地區(qū)新能源規(guī)模化應(yīng)用提供樣本。”

怎樣開(kāi)拓 “第二曲線' “第三曲線”

“新能源汽車成為新銷售車輛的主流”，“三碳”目標(biāo)中的這一表述，同樣繃緊了油氣企業(yè)的弦。

當(dāng)前，中國(guó)已經(jīng)建成了全世界最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2025年7月底，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)1669.6萬(wàn)個(gè)，是2020年末的10倍。2025年1—7月，電動(dòng)汽車充換電服務(wù)用電量同比增長(zhǎng)超過(guò) 40% ○

此消彼長(zhǎng)，中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院在2025年初判斷，2024年是中國(guó)成品油消費(fèi)的拐點(diǎn)，到2030年將有2萬(wàn)座加油站被淘汰。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，中國(guó)石油、中國(guó)石化境內(nèi)汽油消費(fèi)量分別同比下降 4.2% 和 4.6% 。

如今，在如此明確的政策指引下，如何順應(yīng)交通、消費(fèi)和市場(chǎng)的變局，是“三桶油\"亟待回答的問(wèn)題。

隨著不斷強(qiáng)調(diào)國(guó)有企業(yè)開(kāi)啟“第二曲線”，“三條曲線”也成為不斷提及的焦點(diǎn)。

以油氣行業(yè)來(lái)說(shuō)，“第一曲線”即傳統(tǒng)化石能源業(yè)務(wù)；第二曲線即清潔與可再生能源業(yè)務(wù)，其本質(zhì)是“能源替代”；“第三曲線”是綜合能源服務(wù)與數(shù)字化創(chuàng)新業(yè)務(wù)，其核心是“服務(wù)與模式創(chuàng)新”。一個(gè)成功的現(xiàn)代能源企業(yè)，需要鞏固第一曲線，大力發(fā)展第二曲線，積極探索第三曲線，最終實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)能源巨頭向未來(lái)低碳能源和科技公司的華麗轉(zhuǎn)身。

國(guó)際上，殼牌、道達(dá)爾能源、bp等油氣巨頭都已明確提出類似的戰(zhàn)略框架。中國(guó)石油、中國(guó)石化等企業(yè)也提出了“綜合能源服務(wù)”作為其重要的新增長(zhǎng)極。

隨著汽油消費(fèi)量減少，以充電站為代表的加能站越來(lái)越多的趨勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。“兩桶油”在本世紀(jì)初就對(duì)充電站開(kāi)始布局，但發(fā)力較晚。

2021年4月，中國(guó)石化宣布計(jì)劃在“十四五”期間建設(shè)5000座充換電站。到2024年底，其充換電站累計(jì)已超萬(wàn)座，充電終端累計(jì)近10萬(wàn)個(gè)。2025年上半年，其充電業(yè)務(wù)服務(wù)費(fèi)約5億元，超過(guò)去年全年。

根據(jù)2024年的ESG報(bào)告，中國(guó)石油累計(jì)建成充換電站3803座，較上年增長(zhǎng) 312% 。

但對(duì)于“兩桶油”而言，目前的充電樁業(yè)務(wù)收入不過(guò)是九牛一毛，它們?cè)诔鋼Q電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

專家認(rèn)為，未來(lái)在充電市場(chǎng)，企業(yè)只掙充電服務(wù)的錢是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的。龍頭企業(yè)將逐步通過(guò)虛擬電廠、數(shù)據(jù)增值服務(wù)、無(wú)人物流充電等新應(yīng)用場(chǎng)景，來(lái)提升盈利表現(xiàn)。

“第三曲線”昭然若揭。

在國(guó)外，英國(guó)最大電力供應(yīng)商章魚能源（OctopusEnergy）已經(jīng)與比亞迪和充電設(shè)備公司Zaptec合作，通過(guò)章魚能源的平臺(tái)，具備V2G能力的電動(dòng)車可以與電網(wǎng)交互，綜合市場(chǎng)電價(jià)、充放電能力等因素來(lái)尋找最優(yōu)的充放電方案，幫助用戶節(jié)省電費(fèi)。

供圖/視覺(jué)中國(guó)

國(guó)家能源局則今年將上海、常州、合肥等9個(gè)城市和30個(gè)項(xiàng)目列入首批V2G規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)。

8月5日，中國(guó)石化在江蘇電力交易平臺(tái)成功完成虛擬電廠資質(zhì)注冊(cè)，這張電力核心交易圈的“入場(chǎng)券”，標(biāo)志著這家傳統(tǒng)能源巨頭正變身為參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)、輔助服務(wù)、現(xiàn)貨交易的“資源聚合商”。“我們可以把虛擬電廠理解為一個(gè)打車或者團(tuán)購(gòu)軟件。”中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)歐陽(yáng)日輝介紹說(shuō)。虛擬電廠本身不直接發(fā)電，但能像一個(gè)總指揮一樣，把很多分散的小型能源整合在一起，統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，像一個(gè)“看不見(jiàn)”的電廠。這種動(dòng)態(tài)平衡能力，恰好解決了當(dāng)前電力系統(tǒng)面臨的風(fēng)電光伏的間歇性給電網(wǎng)穩(wěn)定帶來(lái)兆戰(zhàn)，以及逐年攀升的尖峰負(fù)荷迫使電網(wǎng)投入巨額成本建設(shè)備用機(jī)組兩大痛點(diǎn)問(wèn)題。更深遠(yuǎn)的意義在于，虛擬電廠推動(dòng)了能源生產(chǎn)消費(fèi)模式的革命性轉(zhuǎn)變。

隨著今年中國(guó)虛擬電廠發(fā)展駛?cè)肟燔嚨溃袊?guó)石化率先在銷售板塊開(kāi)辟虛擬電廠賽道。江蘇石油完成虛擬電廠資質(zhì)注冊(cè)，成為銷售企業(yè)首家獲得準(zhǔn)入資格的主體。2025年上半年，該公司代理用戶電量超4700萬(wàn)千瓦時(shí)，交易收益突破百萬(wàn)元；參與“五一”期間全省中長(zhǎng)期可調(diào)負(fù)荷輔助服務(wù)交易，日均調(diào)節(jié)負(fù)荷達(dá)1720千瓦。

江蘇石油天然氣業(yè)務(wù)部（新能源業(yè)務(wù)部、電能業(yè)務(wù)中心）經(jīng)理汪海表示，發(fā)展虛擬電廠業(yè)務(wù)是江蘇石油堅(jiān)決貫徹落實(shí)集團(tuán)公司和銷售公司向“綜合能源服務(wù)商”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略部署的重要步驟。“我們的目標(biāo)是以取得江蘇省虛擬電廠資質(zhì)為新起點(diǎn)，堅(jiān)定不移做大做優(yōu)電力市場(chǎng)化交易與負(fù)荷聚合新業(yè)務(wù)，以充電業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，積極構(gòu)建涵蓋‘充電運(yùn)營(yíng)、智能配電、負(fù)荷聚合、電網(wǎng)互動(dòng)’的電能業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，為公司在能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中培育新的增長(zhǎng)引擎。”

同樣值得關(guān)注的還有安徽石油在車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）領(lǐng)域的突破：國(guó)內(nèi)首個(gè)基于“ 5G+ 量子”虛擬電廠的車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化實(shí)測(cè)在合肥政務(wù)中心充電站成功完成，單日總放電量超1000千瓦時(shí)，單槍最大放電功率達(dá)60千瓦。這意味著電動(dòng)汽車不再是單純的電能消耗者，而是成為移動(dòng)儲(chǔ)能單元，在電價(jià)高峰時(shí)段向電網(wǎng)反向送電獲取收益。

可以說(shuō)，中國(guó)石化的虛擬電廠實(shí)踐，本質(zhì)上是對(duì)電能生產(chǎn)一消費(fèi)全周期價(jià)值鏈的深度挖掘。通過(guò)“電力交易 + 充電服務(wù) + 負(fù)荷聚合 + 輔助服務(wù)”四位一體的商業(yè)模式，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從單純服務(wù)提供商向能源生態(tài)運(yùn)營(yíng)商的躍遷。

碳資產(chǎn)如何形成價(jià)值創(chuàng)造

業(yè)內(nèi)人士注意到，在“三碳”目標(biāo)中，碳市場(chǎng)被重點(diǎn)提及。表述為“全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)覆蓋主要高排放行業(yè)，氣候適應(yīng)型社會(huì)基本建成”。毫無(wú)疑問(wèn)，下一步，碳市場(chǎng)將會(huì)在政策引領(lǐng)下強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。如何把碳負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)化為碳資產(chǎn)，高排放行業(yè)如何利用碳市場(chǎng)、自愿減排等手段獲利，是企業(yè)發(fā)展的一大轉(zhuǎn)折。

對(duì)于油氣企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)新的命題。

一方面，在于我國(guó)碳市場(chǎng)形成較晚，很多行業(yè)還未納入強(qiáng)制減排，自愿減排也不成熟；另一方面，在于油氣企業(yè)以往更習(xí)慣于“埋頭找油”，在這一方面的布局和人才都不足。

“在中國(guó)，油氣田企業(yè)屬于非控排企業(yè)，可通過(guò)清潔能源使用等自愿減排方式獲得碳信用進(jìn)人市場(chǎng)進(jìn)行交易，進(jìn)而形成碳資產(chǎn)。開(kāi)發(fā)碳資產(chǎn)既能有效促進(jìn)油氣田企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，又能推動(dòng)油氣田企業(yè)節(jié)能減排項(xiàng)目效益提升。”中國(guó)石油財(cái)務(wù)部相關(guān)專家王曉平說(shuō)。

中國(guó)油氣企業(yè)初涉碳資產(chǎn)、碳交易、碳市場(chǎng)等業(yè)務(wù)，取得了一定進(jìn)展。2021年7月16日，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)開(kāi)市并啟動(dòng)上線交易，中國(guó)石油設(shè)立了上游業(yè)務(wù)碳資產(chǎn)開(kāi)發(fā)技術(shù)支持中心，成功開(kāi)發(fā)了南八天然氣處理廠、北1-2天然氣處理廠等項(xiàng)目；成立了中國(guó)石油溫室氣體核查核算中心，不斷完善碳交易服務(wù)體系、提高碳 1排放數(shù)據(jù)質(zhì)量；制定詳細(xì)完善的碳交易履約方案，構(gòu)建國(guó)際國(guó)內(nèi)一體化碳資產(chǎn)池。

然而，油氣田企業(yè)生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，涉及節(jié)能減排領(lǐng)域較多，開(kāi)展自愿減排活動(dòng)尚處于起步階段，參與市場(chǎng)碳交易程度較低，碳資產(chǎn)管理體系尚未建立、開(kāi)發(fā)工作規(guī)劃性不足等因素制約碳資產(chǎn)管理水平提升。

“當(dāng)前，中國(guó)大多數(shù)油氣田企業(yè)尚未被列入重點(diǎn)排放單位目錄。對(duì)碳資產(chǎn)戰(zhàn)略地位認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)統(tǒng)籌性不足。”王曉平舉例說(shuō)。部分油氣田企業(yè)開(kāi)展低碳油田建設(shè)時(shí)，往往只開(kāi)展了總體建設(shè)方案的編制工作，尚未按照節(jié)能減排類型編制分項(xiàng)方案，導(dǎo)致項(xiàng)目邊界不清晰因而無(wú)法進(jìn)行碳資產(chǎn)開(kāi)發(fā)。以某油氣站場(chǎng)清潔替代為例，擬采用工藝改造降低熱負(fù)荷和地?zé)崂玫裙?jié)能減排措施，不同減排類型的項(xiàng)目邊界不宜劃分，且減排效果不能準(zhǔn)確計(jì)量，難以滿足自愿減排方法學(xué)監(jiān)測(cè)和計(jì)量要求，加大了碳資產(chǎn)開(kāi)發(fā)難度。

現(xiàn)階段，最不發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)在國(guó)際自愿減排領(lǐng)域項(xiàng)目較少，參與程度不高，但近年來(lái)已呈現(xiàn)較為顯著的增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)勢(shì)必對(duì)中國(guó)減排項(xiàng)目參與國(guó)際自愿減排市場(chǎng)帶來(lái)沖擊。但現(xiàn)階段中國(guó)油氣田企業(yè)減排項(xiàng)目所涉及的自愿減排機(jī)制市場(chǎng)規(guī)模還不夠大，隨著節(jié)能減排項(xiàng)目的廣泛實(shí)施，減排量規(guī)模將快速增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。因此，“碳資產(chǎn)開(kāi)發(fā)參與國(guó)際市場(chǎng)的窗口期將逐步縮短，緊迫性日益增強(qiáng)，加快碳資產(chǎn)開(kāi)發(fā)已迫在眉睫。”王曉平說(shuō)。

去年9月，中國(guó)海油通過(guò)40萬(wàn)噸/年煙后焦工程余熱利用熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)生的減排量，經(jīng)北京綠色交易所完成了79萬(wàn)噸核證自愿減排量的交易。這筆核證資源減排量用于下屬重點(diǎn)排放單位抵銷碳排放配額清繳，有效助

力降本增效。

截至目前，我國(guó)已發(fā)布三個(gè)批次的CCER方法學(xué)。今年8月15日，生態(tài)環(huán)境部進(jìn)一步發(fā)布《溫室氣體自愿減排項(xiàng)目方法學(xué)純農(nóng)林生物質(zhì)并網(wǎng)發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)》等4項(xiàng)方法學(xué)（征求意見(jiàn)稿），標(biāo)志著CCER覆蓋范圍的再次擴(kuò)容。

業(yè)內(nèi)關(guān)注點(diǎn)在于，此次新增的4項(xiàng)方法學(xué)中，有3項(xiàng)聚焦油氣田伴生氣回收利用，且分別對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景，如海上油田伴生氣回收利用方法學(xué)適用于海上油田開(kāi)采過(guò)程中的伴生氣回收項(xiàng)目，直接覆蓋所有海上油田相關(guān)減排行動(dòng)；陸上氣田試氣放噴氣回收利用方法學(xué)針對(duì)陸上氣田試氣階段的放噴氣回收，適用于常規(guī)天然氣井、頁(yè)巖氣井和致密氣井的放噴階段。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年油氣田放空天然氣量高達(dá)101億立方米，相當(dāng)于北京市全年用氣量的兩倍。伴生氣處理陷入了“放空污染環(huán)境、回收缺乏經(jīng)濟(jì)性”的雙重困境，成為油氣田開(kāi)采過(guò)程中亟待破解的艱巨任務(wù)。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)油氣企業(yè)已通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新探索出有效解決方案。比如，長(zhǎng)慶油田采油十二廠通過(guò)優(yōu)化集氣工藝、應(yīng)用VOCs回收利用等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了伴生氣 100% 回收利用，大幅降低了二氧化碳排

實(shí)現(xiàn)“三碳”目標(biāo)，石油企業(yè)不僅要因時(shí)因地制宜，而且要因企制宜。 供圖/視覺(jué)中國(guó)

放量。

再比如，中國(guó)海油惠州32-5平臺(tái)則通過(guò)海上膜脫碳示范工程，平均每年回收伴生氣約720萬(wàn)立方米，減少二氧化碳排放1.4萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)14萬(wàn)棵，成功實(shí)現(xiàn)火炬零放空。

此次CCER擴(kuò)容，有助于油氣企業(yè)在技術(shù)突破之外，以政策支持實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益向經(jīng)濟(jì)效益的轉(zhuǎn)化。

不過(guò)，油氣田要通過(guò)CCER實(shí)現(xiàn)伴生氣收益變現(xiàn)，還有一系列問(wèn)題要解決。國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心總經(jīng)濟(jì)師張昕坦承，以往針對(duì)造林碳匯自愿減排方法學(xué)在實(shí)際應(yīng)用中，自愿減排造林碳匯方法學(xué)就出現(xiàn)了一些問(wèn)題，包括林權(quán)權(quán)屬要求與我國(guó)多樣化林權(quán)權(quán)屬形式不匹配、碳層劃分、監(jiān)測(cè)方法過(guò)于復(fù)雜等問(wèn)題，影響了方法學(xué)的可操作性，并存在監(jiān)管盲點(diǎn)，增加了數(shù)據(jù)質(zhì)量的不確定性。目前，相關(guān)部門已系統(tǒng)梳理實(shí)踐中的問(wèn)題，形成了問(wèn)題清單，組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展造林碳匯方法學(xué)修訂工作。

“我們需要認(rèn)識(shí)到，方法學(xué)的完善是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是推進(jìn)方法學(xué)優(yōu)化的必然階段。這也標(biāo)志著我國(guó)自愿碳市場(chǎng)方法學(xué)管理機(jī)制正在走向成熟和完善。”張昕說(shuō)。

怎樣從 “能源合作”到“全球治理”

國(guó)家氣候戰(zhàn)略中心專家柴麒敏表示，中國(guó)2035年國(guó)家自主貢獻(xiàn)將催生巨量綠色投資與就業(yè)新空間，并更好降低全球轉(zhuǎn)型成本。

當(dāng)前新一輪科技、能源和產(chǎn)業(yè)變革正處于加速突破期，中國(guó)以科技創(chuàng)新、綠色低碳為主要特征的新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，已成為高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ春驮鲩L(zhǎng)點(diǎn)。2035年國(guó)家自主貢獻(xiàn)實(shí)施將進(jìn)一步重塑產(chǎn)業(yè)格局，持續(xù)釋放政策、市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新活力，進(jìn)一步催生綠色低碳新技術(shù)新經(jīng)濟(jì)。“未來(lái)十年，中國(guó)綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超30萬(wàn)億元，并將進(jìn)一步帶動(dòng)更高質(zhì)量的綠色投資和消費(fèi)，創(chuàng)造數(shù)百萬(wàn)高質(zhì)量就業(yè)崗位，使綠色低碳的新質(zhì)生產(chǎn)力成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力和穩(wěn)定錨，實(shí)現(xiàn)更普惠的綠色社會(huì)效益。”柴麒敏說(shuō)。

以新能源汽車為例，據(jù)他預(yù)測(cè)，到2035年，中國(guó)新能源汽車保有量將是當(dāng)前全球新能源汽車保有量的3一4倍，這將極大地推動(dòng)全球汽車制造業(yè)和道路交通綠色低碳轉(zhuǎn)型，促進(jìn)動(dòng)力電池、智能充電等核心技術(shù)加快部署。

因此，中國(guó)“三碳”目標(biāo)的提出，絕非空洞的政治口號(hào)，也不僅僅是“獨(dú)善其身”，而是要以綠色轉(zhuǎn)型的中國(guó)實(shí)踐帶動(dòng)更多的國(guó)家和地區(qū)。在這個(gè)大趨勢(shì)下，能源企業(yè)如何融入其中？

在今年的天津“上海合作組織 + ”會(huì)議上，習(xí)近平總書記宣布，中方將成立中國(guó)一上海合作組織能源、綠色產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)三大合作平臺(tái)，以及科技創(chuàng)新、高等教育、職業(yè)技術(shù)教育三大合作中心，并在未來(lái)5年同上海合作組織其他國(guó)家一道實(shí)施新增“千萬(wàn)千瓦光伏”和“千萬(wàn)千瓦風(fēng)電”項(xiàng)目。

這一倡議的提出無(wú)疑向世界傳遞出明確信號(hào)：中國(guó)將同上合組織國(guó)家一道，加快推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)可再生能源加速發(fā)展。

截至2024年底，上合組織國(guó)家已安裝可再生能源容量已經(jīng)超過(guò)23億千瓦，約占世界總?cè)萘康囊话搿Ｍ辏摻M織成員國(guó)貢獻(xiàn)了全球所有新增可再生能源裝機(jī)容量 72% 的驚人數(shù)字。

一些業(yè)內(nèi)人士甚至認(rèn)為，中亞地區(qū)或是“綠電人民幣”崛起關(guān)鍵：一個(gè)以人民幣計(jì)價(jià)的綠色電力貿(mào)易有朝一日可能與石油美元相抗衡，這將在全球凈零排放的能源體系中鞏固人民幣的地位。

作為能源企業(yè)，“三桶油”正在嘗試將油氣與新能源融合發(fā)展模式應(yīng)用于海外市場(chǎng)。

2024年7月，中國(guó)石油與哈薩克斯坦“薩姆魯克一卡澤納”國(guó)家福利基金股份公司簽署了關(guān)于聯(lián)合開(kāi)發(fā)400兆瓦可再生能源項(xiàng)目的框架協(xié)議，將在中國(guó)石油（哈薩克斯坦）PK公司所屬油田地塊布局實(shí)施400兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目。

在非洲，中國(guó)石油在尼貝管道項(xiàng)目，部分站場(chǎng)試點(diǎn)采用\"光伏 + 儲(chǔ)能 + 備用柴油發(fā)電機(jī)\"系統(tǒng)供電，光伏裝機(jī)總?cè)萘繛?.28兆瓦；中國(guó)石油乍得公司計(jì)劃在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)和油區(qū)的喀米管道末站實(shí)現(xiàn)\"光一儲(chǔ)一柴”孤網(wǎng)供電系統(tǒng)，擬實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電、磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能和現(xiàn)有柴油發(fā)電補(bǔ)充的調(diào)配，項(xiàng)目擬于2026年投產(chǎn)，計(jì)劃每年光伏發(fā)電量約1184千瓦時(shí)。

“三桶油”部署新能源的地區(qū)和合作對(duì)象涉及中亞、中東、非洲，這三個(gè)地區(qū)不僅油氣資源豐富，而且可再生能源資源豐富，近年來(lái)也在尋求綠色低碳轉(zhuǎn)型。立志打造為“中國(guó)第一氫能公司”的中國(guó)石化另辟蹊徑。2024年，沙特國(guó)際電力和水務(wù)公司與中石化廣州工程有限公司簽署合作備忘錄，內(nèi)容主要包括共同探索、開(kāi)發(fā)、建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)綠色氫能、綠色合成氨等項(xiàng)目，區(qū)域上將覆蓋中東、北非、中亞、東南亞等。

第29屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP29）上，已經(jīng)達(dá)成了“逐步減少對(duì)化石燃料依賴”共識(shí)。在專家看來(lái)，當(dāng)前，全球氣候治理步入“深水區(qū)”，而中國(guó)作為二氧化碳排放最大國(guó)，通過(guò)發(fā)展可再生能源和新能源汽車，全力完成自身減排目標(biāo)的同時(shí)，也向全球各國(guó)提供了大量綠色產(chǎn)品和低碳技術(shù)。這對(duì)全球范圍內(nèi)的能源轉(zhuǎn)型尤其是面臨資金和技術(shù)雙重挑戰(zhàn)的發(fā)展中國(guó)家極其重要。

這也是中國(guó)“三碳”目標(biāo)中力推非化石能源、碳市場(chǎng)建設(shè)的深層次原因。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員馮永晟強(qiáng)調(diào)，全國(guó)碳市場(chǎng)加強(qiáng)與國(guó)外碳市場(chǎng)和信用機(jī)制對(duì)接，將會(huì)增強(qiáng)我國(guó)參與全球碳治理的能力。“在國(guó)際氣候合作領(lǐng)域，碳信用機(jī)制在推動(dòng)氣候資金跨國(guó)流動(dòng)方面有重要作用，我國(guó)碳市場(chǎng)與之對(duì)接，能讓更多國(guó)際碳資產(chǎn)在我國(guó)碳市場(chǎng)進(jìn)行交易并以人民幣結(jié)算，也將有利于帶動(dòng)人民幣國(guó)際化。通過(guò)推動(dòng)技術(shù)、方法、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)的國(guó)際互認(rèn)，我國(guó)在全球碳定價(jià)中將擁有更多話語(yǔ)權(quán)，進(jìn)而在構(gòu)建公平合理、合作共贏的全球氣候與環(huán)境治理體系中發(fā)揮更大作用，助力全球治理體系完善。”

當(dāng)歷史的車輪駛向2060年，回望今日的抉擇與突破，或許會(huì)有這樣記載：中國(guó)用一場(chǎng)深刻的能源革命，證明了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)可以同行，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)能夠共生。