2017年3期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開(kāi)發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國(guó)核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
- 城市綜合體與城市軌道交通的空間整合研究*
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)限流方案的制定與評(píng)估及其應(yīng)用*
- 地鐵線路最小線間距及其曲線加寬計(jì)算探討
- 城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架柔性構(gòu)架研究*
- 大斷面黃土隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工誘發(fā)地表沉降及隧道變形規(guī)律研究
- 隔離樁對(duì)盾構(gòu)側(cè)穿建筑物時(shí)基礎(chǔ)變形的影響分析*
- 城市軌道交通晚點(diǎn)列車的運(yùn)行調(diào)整模型*
- 城市軌道交通車載超級(jí)電容的優(yōu)化配置方法*
- 基于模糊自適應(yīng)PID控制的ATO系統(tǒng)控制算法*
- 基于地鐵列車制動(dòng)能量回饋裝置的能量管理系統(tǒng)
- 基于安全及運(yùn)營(yíng)需求的城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)模式研究
- 石家莊市軌道交通3號(hào)線一期工程正線地下停車場(chǎng)ATS系統(tǒng)方案分析
- 城市軌道交通車站物業(yè)開(kāi)發(fā)的配電設(shè)計(jì)
- 基于光纖光柵技術(shù)的城市軌道交通基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)沉降實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)研究
- 地鐵下穿居民建筑時(shí)的隔振方式研究
- 提高磁浮交通供電系統(tǒng)功率因數(shù)的措施
- 基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)的大跨度橋梁風(fēng)效應(yīng)數(shù)值模擬
- 模糊熵在地鐵車輛平輪故障診斷中的應(yīng)用研究*
- 上海軌道交通8號(hào)線車輛車輪踏面設(shè)計(jì)優(yōu)化及測(cè)試
- 地鐵雜散電流對(duì)埋地金屬管道陰極保護(hù)的影響
- 地鐵振動(dòng)傳播的峰值和頻率特征分析*
- 現(xiàn)代有軌電車正線道岔控制系統(tǒng)的研究*
- 城市軌道交通系統(tǒng)負(fù)荷評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究
- 城市軌道交通乘務(wù)排班計(jì)劃方案評(píng)價(jià)方法
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)換乘性能研究
- 獨(dú)立路權(quán)下的有軌電車與快速道路公交運(yùn)營(yíng)成本對(duì)比分析
- 國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》
- 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組樣車重聯(lián)運(yùn)營(yíng)
- 沈陽(yáng)地鐵引入心臟急救設(shè)備
- 2017年春運(yùn)期間全國(guó)旅客發(fā)送量達(dá)29.8億人次
- 上海軌道交通將逐步延長(zhǎng)周末及節(jié)假日運(yùn)營(yíng)時(shí)間
- 黃土地區(qū)盾構(gòu)下穿隴海鐵路及金花隧道的施工安全控制技術(shù)
- 地鐵隧道對(duì)鄰近既有橋樁影響及施工方法優(yōu)化*
- 蘇州地區(qū)基坑微承壓水特征及其工程控制技術(shù)研究*
- 城市軌道交通車輛選型相關(guān)技術(shù)因素分析
- 城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)專用讀寫(xiě)器測(cè)試平臺(tái)*
- 地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備故障數(shù)據(jù)分析與維修策略*