市政工程瀝青混凝土路面施工中常見問題及防治

付紅霞

（滄州市市政工程股份有限公司，河北 滄州 061000）

市政工程瀝青混凝土路面施工中常見問題及防治

付紅霞

（滄州市市政工程股份有限公司，河北 滄州 061000）

隨著城市建設(shè)現(xiàn)代化步伐的逐步加快，拉開了市政道路建設(shè)的新局面，市政道路工程作為城市建設(shè)中重要的組成部分，對于建設(shè)完美城市形象具有重要作用，尤其是市政道路瀝青混凝土路面施工中存在問題的防治，直接關(guān)系著市政道路工程的施工質(zhì)量，同時也影響著城市居民以及企事業(yè)單位的生產(chǎn)生活。文章從市政工程瀝青混凝土路面施工中常見問題的種類進行詳細分析，并根據(jù)筆者經(jīng)驗給出了幾點瀝青混凝土路面施工技術(shù)的防治措施，旨在不斷的改進城市建設(shè)中瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。

市政工程 瀝青混凝土 路面施工 常見問題 防治措施

當(dāng)前城市的發(fā)展與市政道路建設(shè)分不開，市政道路建設(shè)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，是城市人們生活、生產(chǎn)以及物資流通的重要工具，對于城市的現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的推動作用。因此注重市政工程瀝青混凝土路面施工具有重要作用，也是提升市政公路施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。

1 市政工程瀝青混凝土路面施工中的問題解析

1.1 路面車輪碾壓問題

出現(xiàn)這種問題的原因是由于車的承載重量與氣候相互作用的結(jié)果，即為車轍，其原因大多是因為長時間的碾壓道路形成的凹痕或者是引起道路兩旁出現(xiàn)的彭起變形的情況，更嚴重的會影響道路的使用以及質(zhì)量。

1.2 瀝青混凝土路面裂縫問題

在市政道路瀝青混凝土路面施工中，常見的路面裂縫有橫向裂縫和縱向裂縫兩種，而路面裂縫的出現(xiàn)會使降水緩慢的滲透進入瀝青內(nèi)部，逐漸的腐蝕軟化瀝青，導(dǎo)致瀝青路面的損壞。我們通常所說的橫向裂縫指的是因為瀝青在受到化學(xué)作用或者溫度的熱脹冷縮作用時，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，使路面產(chǎn)生的橫向裂縫情況。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，這種情況的解決措施是在基層設(shè)置人工裂縫，這樣會在一定程度上減少橫向裂縫的出現(xiàn)，也對受損路面起到了一定的控制作用，防止橫向裂縫繼續(xù)擴散。橫向裂縫的解決辦法一般都是使用平縫以及斜縫兩種方法進行接縫，而這兩種方法又都存在各自的優(yōu)缺點。平縫雖然看起來能夠使路面美觀且平整，但是它具有連續(xù)性差的缺陷，經(jīng)過不久時間就會使得路面再次裂縫，而斜縫相對于平縫來說連續(xù)性比較好，但是在實際施工過程中，操作比較困難，一旦施工技術(shù)不到位就會使路面形成鼓包的現(xiàn)象。兩種方法都存在不足的情況，因此一般許多市政道路瀝青混凝土施工會使用切縫的方法解決裂縫問題，因為切縫不僅能夠使得路面看起來美觀平整，同時也會使得路面兩側(cè)比較平坦，收到了許多施工單位的應(yīng)用。另外一種裂縫的種類是縱向裂縫，一般指的是因為混凝土路面地基嚴重變形導(dǎo)致的縱向裂縫現(xiàn)像，出現(xiàn)這種情況只有對地基進行處理才能有效的解決縱向裂縫問題，所以可以采用熱接縫進行施工，但是施工之前一定要將裂縫的邊緣清理干凈，同時將接縫緊密的壓實，防止再次出現(xiàn)縱向裂縫的情況。

1.3 瀝青混凝土路面出現(xiàn)水損害問題

市政工程瀝青混凝土路面施工因為長時間被水侵蝕，使得路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了質(zhì)的改變，主要表現(xiàn)在路面表層的脫落，再加上通行車輛行駛過程中對瀝青路面的碾壓作用，使得瀝青路面呈現(xiàn)松散狀態(tài)，最終形成不同形狀的大坑，嚴重的縮短了路面的使用壽命。

1.4 瀝青混凝土路面太光滑

如果瀝青混凝土路面表面太光滑會嚴重的影響行人車輛的不安全，車輛打滑現(xiàn)象也會導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)一定程度的破損，當(dāng)前一般在瀝青混凝土路面施工中摻雜一定的玄武巖來解決路面光滑問題，增加了路面的使用壽命，保證了行人車輛的安全。

2 市政工程瀝青混凝土路面施工問題的防治措施

2.1 瀝青混凝土路面設(shè)計階段的防治

一般而言，在瀝青混凝土路面設(shè)計階段，首先，應(yīng)選擇能快速將路面儲存的水排出的施工材料，這是為了防止積水下滲侵蝕路面表層的物質(zhì)，也對路面的平整度有了一定的要求，因此路面不能積水是瀝青混凝土路面設(shè)計階段應(yīng)該著重考慮的問題。其次，為了防止路面表層的水滲透進入地基內(nèi)部，引起基地內(nèi)部結(jié)構(gòu)因為浸泡受到損害，可以在瀝青混凝土的路面添加透層，保證路面的抗?jié)B透性。第三，選擇耐重量以及高抗水浸泡性質(zhì)的符合材料作為瀝青混凝土路面的施工材料。第四，在施工設(shè)計中應(yīng)該設(shè)置排水層，這樣不僅能夠排掉瀝青混凝土路面表層凝集的水，也能隔斷地下水，使上升的地下水能夠及時的排出。因此在設(shè)計施工中的排水層時，應(yīng)充分考慮來自上下兩方面積水的排出問題，使用大量透水材料進行瀝青混凝土路面的施工。

2.2 瀝青混凝土路面表層施工的防治

進行市政道路瀝青混凝土路面施工之前，首先應(yīng)該對各種施工材料進行測試，測試之后選擇合適的施工材料進行職工，這是為了保證施工材料的穩(wěn)定性，需注意，材料一旦選定，施工期間不得隨意更改，尤其是在瀝青與混凝土材料進行配比時，應(yīng)按照規(guī)定的條件進行配比設(shè)計，保證施工材料的組成以及供料的比例，這是順利了進行施工的重要保障。

2.3 瀝青混凝土路面攤鋪施工技術(shù)

城市道路建設(shè)質(zhì)量的好壞在一定程度上起決于路面的平整度，一旦在施工中馬虎應(yīng)對，就會導(dǎo)致豆腐渣工程的出現(xiàn)，即使在最初路面地基做的再好，在施工過程中采取的方法不合理也會使瀝青混凝土路面平整度的問題暴露出來。因此，瀝青混凝土路面攤鋪質(zhì)量是保證路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，在實行攤鋪施工技術(shù)的時候需要注意的是：第一，使用鋪路機工作時，不能再半路停下來，因為停頓過程會使鋪設(shè)的路面不連續(xù)；第二，在施工過程中，鋪路機與運料車保持在的大約10-30厘米左右的距離，滿足進行合理施工的條件；第三，在寬路面施工中，盡可能的避免使用全幅鋪路施工的方法，提升施工質(zhì)量。

2.4 瀝青混凝土路面施工之后的檢測以及缺陷的處理措施

市政道路瀝青混凝土路面施工中最重要的一個問題就是，在施工路面成型之后，為了滿足施工設(shè)計的要求，不管是在施工之前還是竣工之后，都應(yīng)該對路面進行檢測，其內(nèi)容主要有：檢測路面的平整度是否合格；路面的寬度、厚度、排水性是否符合設(shè)計要求，常出現(xiàn)的瀝青混凝土路面問題主要是路面出現(xiàn)波浪不平整、密實度不夠以及局部裂縫、鼓包現(xiàn)象，產(chǎn)生這些問題的主要原因就是在施工中未能夠嚴格的執(zhí)行設(shè)計要求。針對瀝青混凝土路面施工中各種質(zhì)量評定標準進行后期資料的整理，并對相關(guān)資料進行保存，記錄好每項施工工作的數(shù)據(jù)，按照歸檔的要求進行存放，以作為竣工驗收的依據(jù)。

3 結(jié)語

因為市政道路瀝青混凝土路面具有高強度、高穩(wěn)定性的優(yōu)點，能夠使市政道路保持美觀、長壽的效果，因此，市政道路工程建設(shè)中，瀝青混凝土路面施工技術(shù)的高低對于整個工程的質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用，它對于增強國家的經(jīng)濟實力具有重要的推動作用，更重要的是給城市居民帶來了便利。

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1007-6344（2015）05-0233-01