
2018年1期
刊物介紹
《吉林大學學報(工學版)》( ISSN 1671-5497;CN 22-1341/T)是由吉林大學主辦、教育部主管的以工學為特色的綜合性學術期刊。1957年創刊。原名為《吉林工業大學學報》,由原吉林工業大學主辦。 2000年,吉林工業大學合并到新吉林大學。2001年經國家新聞出版總署批準,《吉林工業大學學報》更改為現名:《吉林大學學報(工學版)》。 《吉林大學學報(工學版)》主要報道吉林大學工學門類的科學研究成果。包括:機械工程、材料科學與工程、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程、農業工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、電子科學與技術、信息與通信工程等方面的學術論文。也發表國內外在上述領域的最新研究成果。 《吉林大學學報(工學版)》編輯委員會現有委員 43人,其中有4名中國科學院院士,2名中國工程院院士,其他均為在相關領域有重要研究成果的知名教授和學科帶頭人。 《吉林大學學報 (工學版)》為中文綜合性科學技術類核心期刊;中國科技核心期刊;吉林省一級期刊。被國內外多種文摘、期刊及數據庫摘引和收錄,國外的有 美國工程索引(EI Compendex) 、美國化學文摘(CA);俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、美國《劍橋科學文摘社(CSA)》的EC、CE、CIS、EM、ESPM、MTE、CORR、SSSA數據庫。中國的有《中國學術期刊文摘》、《電子科技文摘》、《汽車文摘》、《中國農業文摘》、《工程機械文摘》、《中國學術期刊(光盤版)》、《中國科學引文數據庫》、《中國學術期刊綜合評價數據庫》、《萬方數據(China Info)系統科技期刊群》。本刊多次在國家和省部級有關部門組織的期刊評比中獲獎。 《吉林大學學報 (工學版)》發表的論文60%以上為國家級基金資助項目的研究成果,學術水平較高。本刊現為雙月刊,每年單月1日出版。 通信地址:中國長春市人民大街 5988號《吉林大學學報(工學版)》編輯部 郵 編:130022 傳 真:0431-5094128 電 話:0431-5095297 E-mail : 網 址: gxb
吉林大學學報(工學版)
- 輪轂液壓混合動力商用車主動防側翻控制
- 基于橫擺力矩控制的電動輪汽車轉彎節能控制
- 車用雙電源開繞組電機驅動系統繞組模式切換及電流控制策略
- 基于等效晃動模型的液罐車防側翻控制策略
- 基于反應式行為的車輛運動意圖辨識
- 基于疲勞和13°沖擊性能的組裝式車輪優化設計
- 汽車正面25%重疊率碰撞車身前端結構設計
- 自然暴露下汽車座椅熱負荷的數值模擬及試驗
- 基于彈性連接結構的電動輪縱向振動特性
- 徑向熱應力對離合器摩擦對偶鋼片變形的影響
- 信號交叉口自行車和行人混合交通流社會力模型
- 基于態度的公交出行信息使用市場細分
- 考慮橋面鋪裝作用的簡支梁橋橫向分布系數計算
- 三跨獨柱連續曲線梁橋抗傾覆穩定性分析
- 季凍區組合冷阻層應用表現的數值評價
- 預應力RPC-NC疊合梁撓度試驗及計算方法
- 基于空間網格模型分析的體外預應力加固
- 基于拉應力域的波形鋼腹板組合梁承載力配筋計算
- 基于燃燒邊界參數響應曲面設計的柴油機性能優化
- 壓電噴油器多次噴射對GDI汽油機顆粒物排放的影響
- 新型擺線針輪行星減速器傳動系統的振動特性
- 基于混合總線的裝甲車輛實車綜合測試系統設計
- 基于差厚技術的汽車儀表板管梁輕量化設計
- 具有仿生距下關節和跖趾關節的完全被動步行機
- Al-10Sr變質劑狀態、變質溫度及變質時間對ZL114A合金組織的影響
- 多點沖頭主動加載路徑對薄板拉形的影響
- 表面微溝槽對Al/CFRP膠結性能的影響
- 缸內直噴汽油機共軌系統結構參數優化
- 基于離散事件觸發通信機制的非均勻傳輸網絡化控制系統故障調節與通信滿意協同設計
- 基于半陷門單向函數的公鑰密碼
- 混合式無線Mesh網絡路由與信道分配聯合優化
- 面向服務推薦的QoS成列協同排序算法
- 基于貝葉斯網絡的電子節氣門電磁敏感度評估
- 蜂窩式立體元圖像陣列的生成
- OFDM系統中利用循環前綴的非迭代相位噪聲抑制算法
- 基于多址干擾和蜂窩間互擾分布的多載波系統聯合接收方法
- 優化初值的C均值算法
- 基于壓縮傳感的高精度同步相量測量方法
- 基于深度屬性學習的交通標志檢測
- 基于NGSIM數據的車輛瞬時速度獲取方法
- 城市開放社區模式的可視化仿真分析
- 人參3-O-UGT1基因RNAi表達載體工程菌的構建
