
2022年3期
刊物介紹
《交通標準化》雜志是交通部主管,交通部科學研究院主辦,國內外發行的中央級期刊;是交通系統唯一以將標準化理念與質量和市場融為一體為主旨的專業化刊物近年來,《交通標準化》雜志以其刻意的裝幀、準確的定位及高質量的編審得到業內一致好評和認可,公認其為具有較強權威性、學術性和可讀性的精品雜志,是政府交通主管部門和交通行業企事業單位領導及相關人員的必讀刊物,也是發表科技論文的理想園地。 《交通標準化》應用科技版(即《交通標準化》上半月刊)的主要欄目有:政策與法規、決策者論壇、公路工程與運輸、水運工程與運輸、計量檢測與監測、產業經濟與管理、物流與信息、交通與安全、標準通報、標準書苑、行業動態和信息薈萃以及廣告等。 《交通標準化》社會資訊版(即《交通標準化》下半月刊)的主要欄目有:標準解讀、標準通報、政策導航、認證與認可、特別報道、熱點追蹤、企業采風及人物訪談、市場了望、新產品新技術交流、行業資訊、會展之窗、廣告等。
交通運輸研究
- 專刊導語
- 專刊主編
- 汽車變革發展中的城市交通系統重構與研究綜述
- 碳達峰目標下我國城市客運交通發展的引導策略研究
- “雙碳”目標下國家中心城市綠色交通水平評價方法
- 城市客運交通規劃的碳排放估算方法
- 智能信控系統碳減排效益評估方法與實證研究
- 碳減排背景下定制公交路線規劃方法
- 考慮碳排放的HOV車道綜合效益評價
- 基于IDWPSO-K-means聚類的網約車需求量時變特征分析
- 基于Kano-QFD模型的順風車平臺優化設計研究
- 共享單車配置位置對公交出行競爭力的影響研究
- 我國公路交通網碳排放監測體系構建關鍵問題與應對思考
- 基于描述性統計和灰色關聯模型的西安市機動車保有量與城市空氣質量相關性研究
- 基于TAM拓展模型的MaaS使用意愿研究
- 城市MaaS研究熱點文獻計量分析與發展啟示
- 基于改進節點-場所模型的城市軌道交通TOD評估
- 基于動態路徑規劃的地鐵進站大客流管控仿真分析
- 基于正外部性的區域軌道交通政府補貼分擔方法
- 網絡化運營地鐵區間中斷的影響傳播規律
