汽車(chē)實(shí)用技術(shù)
新能源汽車(chē)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
測(cè)試試驗(yàn)
- 基于Amesim的恒量變壓柱塞泵的建模與仿真
- 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)問(wèn)題的研究
- 單體同步器試驗(yàn)臺(tái)摩擦系數(shù)測(cè)量不確定 度評(píng)定及分析
- 某乘用車(chē)加速異響問(wèn)題的排查及改進(jìn)
- 某柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)銑齒原因分析及解決
- 基于PEMS試驗(yàn)的重型柴油車(chē)?yán)鋯?dòng) 排放特征研究
- 乘用車(chē)加油性能試驗(yàn)條件研究
- 一種基于Adams的穩(wěn)定桿連接桿球銷(xiāo) 擺角計(jì)算方法
- 發(fā)動(dòng)機(jī)水系統(tǒng)試驗(yàn)方法分析及改善研究
- 淺談空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架在正向設(shè)計(jì)中的作用
- 基于仿真的空濾出氣口圓角尺寸對(duì)流阻的影響
- 發(fā)動(dòng)機(jī)三缸機(jī)與NVH研究
- 某款商用汽車(chē)制動(dòng)性能不合格研究
設(shè)計(jì)研究
- 某發(fā)動(dòng)機(jī)張緊器故障原因分析及前端輪系優(yōu)化
- 線束內(nèi)聯(lián)技術(shù)的研究與應(yīng)用
- 某新型商用車(chē)復(fù)合材料板簧輕量化研究
- 車(chē)載式貨車(chē)超載控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 自動(dòng)變速器P擋駐車(chē)機(jī)構(gòu)原理、結(jié)構(gòu)與性能分析
- 重型商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)效率優(yōu)化的思路與實(shí)踐
- 某自動(dòng)擋車(chē)型換擋性能優(yōu)化
- 某輕型貨車(chē)離合器踏板結(jié)合高度異常分析與處理
- 某手動(dòng)變速器斜向換擋優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 商用車(chē)智能電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證
- 汽車(chē)新型搭鐵端子的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 某型6×6越野汽車(chē)傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)
- 液壓懸置耐久開(kāi)裂改善對(duì)策
- 重型卡車(chē)駕駛室冬季防滲水研究
- 輕卡進(jìn)氣管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)系統(tǒng)流場(chǎng)特性的影響
- 混合動(dòng)力汽車(chē)行星齒輪式耦合器設(shè)計(jì)
- 多材料結(jié)構(gòu)汽車(chē)車(chē)身的輕量化設(shè)計(jì)研究
工藝裝備
使用維修
汽車(chē)教育
- 基于混合現(xiàn)實(shí)(MR)技術(shù)的教學(xué)應(yīng)用 研究與實(shí)踐
——以《動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢修》課程為例 - 汽修擴(kuò)招專(zhuān)業(yè)核心課程教學(xué)改革創(chuàng)新研究
- 基于“智慧資源”的創(chuàng)新高職汽車(chē)類(lèi)線上線下 混合式教學(xué)模式研究
- 應(yīng)用型本科工科類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式改革與實(shí)踐
——以《車(chē)輛工程》專(zhuān)業(yè)為例 - 基于職業(yè)技能評(píng)價(jià)的技術(shù)人才繼續(xù)教育模式
- “互聯(lián)網(wǎng)+任務(wù)驅(qū)動(dòng)”在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) 課程中的應(yīng)用

