上海海事大學學報
- Q-Max型LNG船舶靠離江蘇洋口港模擬
- 水上危險貨物運輸管理系統(tǒng)動力學仿真
- 基于Petri網(wǎng)的海上事故應急流程績效評價方法
- 基于Apriori算法的船舶交通事故關(guān)聯(lián)規(guī)則分析
- 基于北斗衛(wèi)星的溢油跟蹤浮標
- 基于靜穩(wěn)性曲線的圓弧型風帆面積估算
- 火災時客船在傾斜狀態(tài)下最優(yōu)疏散路徑
- 危險品碼頭智能監(jiān)控預警系統(tǒng)總體設計
- 運量變化下的干散貨海河集散優(yōu)化
- 考慮碳排放的物流配送中心競爭選址
- 基于Markov機制轉(zhuǎn)換模型的中國拆船市場周期波動
- 固化疏浚泥雙層地基承載力顆粒流數(shù)值模擬
- Hamilton體系下海底懸跨管道動力特性分析
- 基于EMD的Hilbert變換的柴油機氣缸套磨損故障診斷
- 永磁同步電機調(diào)速的預測電流控制方法
- 基于EMD和Hilbert變換的腦磁信號特征提取和分類

