系統工程與電子技術
- 高效超分辨波達方向估計算法綜述
- 基于特殊陣列的近場源參數估計新算法
- 六邊形格點毫米波干涉陣列的稀疏與優化
- 時域證據融合中的可信度衰減模型
- 基于平方根CKF的多傳感器序貫式融合跟蹤算法
- 基于最優路徑的彈道目標徑向長度提取方法
- 基于冪次變換的SAR圖像Otsu分割法
- 多平臺雷達點跡數據融合技術
- P波段ISAR信號電離層污染相位校正方法
- 基于極化狀態提取的極化SAR圖像變化檢測算法
- 基于多普勒盲區的低空突防航線規劃
- 基于UML通用性機載雷達仿真器系統建模與仿真
- C4ISR系統指揮控制關系適應性演化模型和方法研究
- 偏微分高程圖環境蟻群算法的三維路徑規劃
- 衛星與浮空器協同偵察任務規劃方法
- 航天測控網調度的混合構造啟發式算法
- 基于改進PERT的裝備使用保障過程建模分析
- 基于改進MOPSO的多級系統備件配置優化研究
- 基于指標重要度及代價的系統評價后續決策
- 天線罩和導引頭隔離度對制導系統影響研究
- 基于自抗擾的反步滑模制導控制一體化設計
- GNSS導航信號常見畸變產生機理及對測距性能影響分析
- 基于積分滑模控制的無人機自動著艦系統
- 基于時鐘頻漂檢驗的衛星導航欺騙識別算法
- 基于分裂基FFT的L1輔助L2C雙頻GPS信號快速捕獲
- 基于節點信任值的WSNs入侵檢測方案
- 基于循環穩定特性的空時分組碼MC-CDMA信號盲識別算法
- 基于AF-CDC-OFDM的差分網絡編碼
- 基于二進制二次規劃全局最優性條件的GSSK系統的檢測算法
- 多元優化算法可達性分析
- 云相似度的概念躍升間接計算方法
- 基于可擴展層級架構的異構系統信息交換
- 艦載直升機著艦碰撞建模方法
- 基于混合編碼遺傳算法的證據網節點可靠性評估
- 基于遺傳算法的故障樣本優化選取方法
- 改進的基于三階段故障過程狀態檢測模型

