我為人人，人人為我

宋大雷 張伯威 韓永三 戴泉馥

王一山認為：一個人為革命事業艱苦奮斗，假如說是為了別人或者為后代人締造幸福，倒是事實，但是對他自己卻沒有什么幸福可言。

王一山把個人幸福和集體幸福對立起來，所以他認為為集體創造幸福，對于個人就是一種犧牲。我們的看法和他相反。我們認為集體是由個人組成的，集體的幸福中就包含著個人的幸福，兩者是一致的，基本上是沒有矛盾的。

什么是集體幸福呢？集體幸福就是在集體中的每一個成員都能過幸福生活。這種幸福生活的集中表現就是社會主義和共產主義的社會。在這種社會里每一個集體成員都有一切可能去發揮自己的才能，為社會創造財富！同時大家又共同分享著勞動的成果，獲得高度的物質文化生活。

社會主義社會不是從天上掉下來的，它必須每一個社會成員在各種不同的崗位上用版兢兢業業的勞動來創造的。在我們的國家里，每時每刻都有人在各種崗位上為著這個崇高的理想創造物質財富，同時他們又分享著集體勞動的成果。就拿王一山來說，我們并不否認他在西北沙漠地區的工作是艱苦的，而且在那“油啊水啊混成一片”的現場上鉆井取油的勞動是繁重的。但是王一山應該想到，他和玉門油礦的全體工作同志們，給祖國開發了最寶貴的石油資源，這些石油將要源源不絕地送到全國各地的國防前線和建設工地上，保證國家建設事業不斷地發展，使社會主義社會早日到來。王一山的勞動的確可以說是為大家也為后代人締造幸福。但是王一山更應該看到，他本人現在也正在分享著全國人民的勞動成果。自從解放以來，我們人民政府為改善西北人民的生活就做丁許多工作。比如就交通運輸方面來說，寶（雞）天（水）鐵路百分之七十巳徹底改修，一九五二年又修了天（水）蘭（州）鐵路，使建筑材料、機器設備可以由鐵路直接運達蘭州，蘭（州）新（疆）鐵路也正在不斷西延，在不久將來，從玉門坐上火車，一概河北直達北京。西北人民的生活面貌也正在改變中，現在也可以穿上美麗的細布，享受著價廉物美的工業用品，少年先鋒隊員也可以穿著回力球鞋跳邊疆舞了。難道這不是全國人民對西北建設的支援嗎？在西化工作的同志連王一山在內，他們的生活不是一年一年更加改善，而且將來還會更加幸福嗎？修筑天蘭鐵路的同志們，他們在叢山峻嶺中不是一樣飽經風霜跋涉千里，日以繼夜地辛勤勞動嗎？他們是為了什么，他們是為了祖國的社會主義建設，為全國人民創造幸福生活，也是為玉門油礦的工作同志們的幸福。我們還可以看到做森林工作的同志們，他們在東北嚴寒的氣候里，爬過萬里綿亙的荒山，走遍深淺峽谷，在那兒幾十幾百里地沒有人煙，野獸就在四周的叢林里號鳴，在這種困難的環境下，他們愉快地勞動著，為的是調查森林，研究樹木，準備著將來在全國植林的計劃。他們想像著為荒涼的沙漠用樹林植造一片綠色的圍墻，使光禿的山巒披上綠衫，為人們擋住風砂的襲擊，保護著田地糧食的豐收。在他們美麗的理想里，也包含著王一山同志和所有沙漠地區勞動的人們的幸福。還有，在東南沿海的人民戰士們，他們日夜警惕地巡視著祖國的海岸、在茫茫大海中去擊退美帝國主義支持的臺灣蔣介石賣國集團的騷擾，為了消滅敵人，他們甚至于不惜犧牲自己的生命。為了解放臺灣，他們在最困難的條件下刻苦地練兵，他們不也是為了全國人民的幸福和安全嗎？要不是他們在日夜和敵人戰斗，刻苦練兵，準備解放臺灣，王一山能夠安心學習和安心工作嗎？由此可見，凡是在國家統一領導下所進行的一切勞動和戰斗都是和每一個勞動者個人的幸福分不開的。因此，每個人的勞動不但是為了集體！同時也是為了自己。“我為人人，人人為我口，這是共產主義的原則，也才是真正幸福的基礎。

假如每一個人都像王一山那樣只肯為他自己的眼前利益打算，這是自私自利個人主義的思想，你不肯到西北，我不肯到東北，他不肯修筑天蘭路，還有人不肯去為解放臺灣而戰斗，那么社會主義就無法建設，沒有保障，王一山不但得不到幸福，連吃飯穿衣都會顧不住的。所以王一山想脫離集體的利益追求個人幸福的道路是走不通的。（綜合北京宋大雷、上海張伯威、西安韓永三、張家口戴泉馥的來稿）