一個徒工搞技術革命的故事

寶山

聽完底盤車間主任的動員報告，徒工符光堯可急啦，要使自己產量翻五番，這對一個進廠才五個多月的新徒工來說，產品結構和機床性能都還不摸底，從哪兒下手去搞技術革新呢？為這件事，符光堯一夜都沒睡好覺。他想呀想呀，忽然想起了回家時和爺們的一段對話：“光堯，拖拉機啥時候能開幾架上咱社里來呀？”“快啦，用不著多久就會把你們的老牛換上‘快車了。”想到這里，符光堯的勁頭可來啦，他對自己說：拼命也要使產量翻五番。

有一天，符光堯在搬弄自己加工的另件時，他記起了老師傅講過的一句話：要注意分析另件的作用。對這句話，他琢磨了老半天。果然，從話里他得到了一點啟示。他想：我加工的兩個加油管，只是起加油作用，不要加油管行不行？接著他就把自己的想法告訴設計處的計設員張亞輝。“不行，沒有加油管怎么好加油？”設計員反而把他問住了。

符光堯在設計員那里碰了釘子以后，就跑到工部把自己的想法和設計員的回答對工部主任說了。工部主任提醒他：“他說不行，你可以到拖拉機上看看去。”

“這倒是好辦法，看看去。”符光堯一口氣往裝配車間跑。經過一番實地調查以后，符光堯更拿定主意了。他發現拖拉機上有個加油口不用加油管，心想，軸承蓋上加油可以不用加油管，為什么齒輪室加油非用加油管不可？作了一番比較，他便理直氣壯地向設計員提出取消兩個加油管的建議。設計員仍然不同意：“軸承蓋加的是黃油，跑不掉；齒輪室加的是機油，沒有油管不好加油。”符光堯的意見又被頂回去了。

“沒有加油管不好加油，要能想出一個加油的辦法，不就可以把兩個加油管取消了嗎？”符光堯又一次跑到拖拉機上去研究加油管的問題。這次，他在拖拉機上專找不好加油的缺點作為自己的對立面，看它為什么不好加油；同時也想到取消加油管后有什么辦法能把油加進去。想來想去，他想起了家里打油時也只用一個漏斗往瓶子里灌。“對，要是能做一個歪嘴鐵皮漏斗，不就可以把油加進去了嗎？！”符光堯摸到門道了。但是為了更能說服別人，他把取消兩個加油管的價值算了一算：實現了這個建議，首先就可以減少一套工夾具，能給國家節約500—600元；一臺拖拉機上有兩個加油管約兩公斤重，幾萬臺拖拉機可節約多少噸鑄鐵件；每臺拖拉機兩個加油管加工需要三點五分鐘。幾萬臺拖拉機就得花多少小時，再加上鉆孔、螺絲……”符光堯把這筆賬一算，越算越帶勁，最后，他跑去把設計員、老師傅統統拉到拖拉機旁邊，胸有成竹地說出了割除兩個加油管的理由、辦法和價值。這時，在場的人無不稱贊：真是一件了不起的革新！設計員張亞輝聽了也不斷點頭表示同意。

經過專家、技術核心小組進行了鑒定，認為完全不影響拖拉機的質量和美觀，同意了符光堯的建議——割除拖拉機上的兩個“盲腸”——加油管。當工部主任把這個消息一宣布，車間的同志都擁向符光堯，齊聲向他道賀。符光堯這時才舒了一口氣：能為國家節約了資金，又不用在加油管上下工夫了。徒工符光堯給拖拉機“割盲腸”的故事，很快就在全廠傳開了。