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超越勝負之戰

1995-08-22 03:33:20王林
中國青年 1995年7期
關鍵詞:工程施工

王林

1991年,中國港灣建設總公司的領導作出了一個大膽的決定:把3500萬美元的國際承包工程交到了一群不到30歲的年輕人手中。他們說:這樣做我們有壓力,不這樣做壓力更大。因為在國際競爭中,最重要的實力,是有沒有一批過硬的人才!所以,這一承包工程可以說是一場——

畢竟年輕氣盛,29歲的胡建華不知道什么是下馬威的滋味。

下了一個多月的暴雨終于停了。胡建華坐進駕駛室,和伙伴們驅車離開營地,駛進巴基斯坦南端一望無際的漫灘之中。他感到很愉快,總算可以開始了。他將獨立指揮一支人馬在這異國他鄉荒無人煙的地方挖掘一條41公里長、上口寬60~70米、挖深4~7米與外海相聯的潮汐通道。設備已開進了現場,要不是這場大雨,一個月前就可以開工了。在焦急中他們度過了1992年的春節。

太陽高照,很快曬干了地面上的沙土。車輪卷起了沙塵如一條黃龍,在灼熱的陽光下慢慢地散去。

這一天是1992年2月26日,主體工程就要破土動工了。

這是一條價值3500萬美元的綠色飄帶。

巴基斯坦利用外援將修建一條農用排水渠道,胡建華所在的中國港灣建設總公司承包的是最后的一段,也是施工條件極為特殊的一段。在這段41公里長的渠道施工區域內有16公里的地段長年被淺水覆蓋,氣溫最高達48℃,而印度洋的季風常吹得現場天昏地暗。這里濕度大,無電也沒有飲用水,更沒有人煙。

但高達3500萬美元的合同額使這一工程成為承包商們緊盯不放的目標。

對于胡建華來說,這是一生難逢的機會:合同額巨大,遠在異國他鄉,工程中發生的各種難以預料的情況必須獨自解決,對于搞工程的人來說,一生中有這樣一次經歷,無疑是一種驕傲。

為了尋找和抓住這個機會,胡建華在巴基斯坦已闖蕩了3年多的時間。1987年10月,在他的主動要求下,作為中國港灣建設總公司的授權代表,他只身一人來到巴基斯坦開辟業務。那年他26歲。3年后,他終于和伙伴們用智慧和勇氣使中國港灣建設總公司與巴基斯坦南水電總署簽定了這一工程合同。

胡建華感到自己一直渴望的東西在眼前逐漸地清晰起來。潮汐通道工程將是自己幾年努力的一次鑒定。他一直在尋求著獨立干一番事業的機會,這一機會今天終于被他抓在了手里,他就要和自己年輕的伙伴們一道呼喚神力,讓這條綠色的飄帶在這一望無際的荒原上歡快地飄動。

越野車顛簸著,這使胡建華感到興奮。

施工點到了。胡建華和同伴迅速跳下汽車,一張張被巴基斯坦的烈日曬得黑紅的臉這時顯得格外有生氣。

胡建華說了聲:“開始吧!”

推土機發動了,荒原立刻失去了平靜。

可是,接下來看到了的景象,使胡建華至今談起依然不斷倒抽冷氣:

令人意想不到的是,推土機剛剛推去一層土,地下水立刻顯露出來,推土機一過,流沙馬上就把剛挖下去的地方填平,兩米以下竟全是流沙!

胡建華后背冒起一股冷氣。

就這么挖了塌、塌了挖地干了一個星期,他體驗到了絕望是一種什么樣的滋味。他整天發呆,一夜夜地睜著眼睛,他這時非常清楚的是:照這個速度,10年才能完成工程。10年!這可是價值好幾個億的工程呀!

所有人的眼睛都在盯著他,他是這一工程的項目經理,承擔這里的所有責任,他責無旁貸,也無處可逃。

他說:我恨不得跳下去用身體堵住流沙。

多少年渴望的時刻沒想到會是這個樣子。

夜晚,他望著天上的星星,好像看到了自己剛剛出生的兒子的眼睛。兒子是8月30日出生的,他是9月1日告別了剛剛做了剖腹產手術的妻子和兒子從大連返回公司的。他告訴妻子自己還要回到巴基斯坦做項目經理的時候,妻子哭了,但她沒有阻止他,她知道這對胡建華來說有多么重要。

胡建華呆呆地看著星星,他知道自己不需要什么選擇,因為他不會后退。

1989年,當時還是中港公司巴基斯坦辦事處經理的胡建華代表中港公司與40余家公司競爭承攬合同額為2200萬美元的卡拉奇港液品碼頭工程,在投標資格預審中,中港公司一時處于不利地位。得到這一消息的當天上午,胡建華和另一位同事立即重新組織預審材料,以便趕在中午1點的最后送交期限以前送到。中午12點30分,當胡建華帶著材料趕到港務局時,因為工人罷工,警察封閉了港務局的大門。與警察交涉無效,眼看最后的時間就要到了,胡建華毫不遲疑,一個沖刺,跑到大鐵門前,然后是一套迅速流暢的翻越動作,在警察還沒有反應過來的時候,他已翻過2米多高的鐵門,沖進了港務局的大樓。當他突然出現在港務局官員面前時,那位官員大吃一驚,說:“就憑你的這種氣勢,你的公司肯定可以通過預審的!”果然,中港公司在后來的過程中一路順風,最后中標。

胡建華想:又到了沖刺的那一瞬間了!

一天天地看,一夜夜地想,和同伴一次次地計算、分析,反復權衡工程進度和工作效率,最后他作出了一個至今令他驕傲的大膽決策:投入150萬美元,從荷蘭進口一臺挖泥船!再加上一些其他設備的投入,一共達250萬美元!

這是一次風險巨大的投入。工程剛剛開始,流沙會不會僅僅是開始的這一段才有?以前的設備怎么辦?投資如此之大,萬一后面的施工用不上,那不就是巨大的浪費?

可是胡建華別無選擇。

以后的事實也證明了這一決策的正確。

胡建華說:我們修建潮汐通道,不占天時,在3年多的工期時間內,遇到了1992年和1994年兩次40年未遇的特大暴雨和洪水;沒有地利,在施工區域遇到的是流沙、渠道塌方,上米厚的鹽質淤泥,100多米寬的海溝每天帶來兩次外海高潮水侵蝕施工現場;我們只能靠人和。

胡建華很為他的年輕伙伴們感到驕傲。

副經理兼總工程師王家凱自稱在國內屬于“吊兒郎當”的人,可是到了巴基斯坦,每當遇到困難,他總是說一聲:“讓我去。”他說,一個人有了責任就不一樣了,作為一個工程師,我不這么干,最起碼對不起自己。在最后5公里的施工中,為了克服一米多深的水和淤泥給設備帶來的困難,他高明地設計了反鏟挖掘機固定于四周封閉的平底鐵殼船上,靠增大的面積克服設備下陷,靠反鏟前臂的扒力移動整個船體。這一在任何書本上都找不到的奇妙設計為工程贏得了寶貴的時間。

潮汐通道項目中最大的結構物溢流堰工程位于四周被水淹沒的地段,而且施工期限只有8個月。工程監理方、英國咨詢工程師對施工能力表示懷疑,中港公司兩次上報施工方案并告知從國內調來了一個有40年打樁經驗的專業人員,但是英國咨詢工程師仍認為不可能保證質量。這時,現場總監、30歲的李慶偉接任了總指揮的重任,他帶了一名比他還年輕的工程師和幾名工人在被水包圍著的現場打響了第一錘。從未打過樁的李慶偉在干中學,很快掌握了打樁的技術。當英國人來到現場,面對打得如此筆直的板樁竟感到不可思議。他向李慶偉提出了許多技術問題,李慶偉用英語流利地一一回答,使他信服地豎起了大拇指,并表示今后只要李慶偉在現場,工程就不必驗收。當他要離開現場時,忽然指著李慶偉問胡建華:“這個人不到40歲,怎么會有40年打樁經驗呢?”胡建華笑著指著一名老工人說:“那個才是打樁專家。”

在渠道的施工中,有一條100多米寬的海溝擋住了去路。海水從海溝涌進施工現場,使施工設備難以工作。必須把海溝堵住!這一任務落在了25歲的工程師張軍清的身上。一天夜里,剛封口合攏的土壩在潮水的沖擊下開始發生位移。為了避免價值20萬美元的推土機被潮水沖進海溝,小張竟自己走在推土機的前邊為推土機引路!事后,同事們都為他感到后怕,小張只是平靜地說:“我是現場工程師,我不去誰去?”

胡建華說:“到這兒來了,火坑也得跳,沒有退路。”

1995年5月,潮汐通道終于峻工。此時,胡建華已在巴基斯坦度過了將近8個年頭。8年中他沒有回家過一次春節,沒有休過一次假。兒子已經快4歲了,他和兒子在一起的時間加起來不到3個月。

遇事果斷,臨陣向前。胡建華以他鮮明的個性和作風在這遠離祖國的荒原上,使一支年輕的隊伍樹立起了中國工程人員的新形象。

胡建華說:不能在中國人里拔大個,要和洋人比個高低。

胡建華和他的伙伴們感到自豪的不只是如期完成了潮汐通道1000萬立方米土方工程,為國家賺回了可觀的外匯,更為可貴的是,這些年輕的工程師們在與外國各方面的交往中,證實了自己的實力,贏得了尊重。

現代國際承包業正在向科學和高智力密集型管理的方向發展,而胡建華和他的伙伴們個個是科班出身,業務過硬,外語水平高,在國外搞工程懂得規則,一改以往承包工程的形象。即使面對如英國工程咨詢公司這樣世界著名的老牌公司,他們也能充滿自信地與之抗衡。

在每次與監理方英國咨詢工程師的談判中,胡建華只同一兩個同事前往,他們不用翻譯,對工程進度、內容和合同條款了如指掌,與對方交談自如,幾次爭論之后,對方以減少工程進度會議的方式對中國年輕的工程師們表示了極大的尊敬和信任。

胡建華對伙伴們說:我們行就是行,不用謙虛。他們除了英語比我們說得利索,我們不比他們差。

正是這種自信和擁有的實力,使他們自始到終掌握著工程的主動權。在這一工程投標之時,面對美國、英國、意大利和荷蘭的競爭,胡建華在投標時果斷地附了一封信,聲明可以降低總價5%,于是以第一標順利與巴方簽訂了合同。在工程數量表中,業主列出了一億盧比的進口關稅項目,并組成了合同價的一部分,該款項只作為業主預算參考用,而合同規定,承包商要憑進口關稅發票實報實銷。胡建華在與巴方簽訂合同的前一天,又致信給業主,聲明降價包括對此預算款項降低5%。此舉并不影響承包商報銷的金額,但確可以降低合同總價。這是胡建華在簽字之前埋伏下的明降暗不降的戰略。但是,英國咨詢工程師在工程執行過程中一開始付款就強行在他們所報的關稅金額上扣除5%。

5%關稅并不是一個大的數目,而且當時與業主和英國咨詢工程師之間都處于良好的交往之中。如果就此事與他們發生爭執,也許會對整個工程帶來不好的影響。但是,胡建華和副經理王家凱、翻譯張振斌進行了反復探討,并經過了長達兩個月的靜觀和權衡利弊之后,下決心把這一戰打下去。于是他們經過認真的研究合同文件和巴基斯坦有關法律,然后將此事提交工程師裁決,并終于使雙方仲裁人一致裁定中港公司對合同的理解是正確的,不應扣除5%。正如他們事先所估計的,他們依據法律和合同維護自己的利益,不但沒有影響與各方的關系,相反,他們以此表明了中港公司是一個守合同、懂法律的公司,因此贏得了對方的尊敬。

贏得5%的關稅只是勝利中的一個小小的部分,而公司形象的建立,則是在這一戰中以智慧獲得的無法估量的成果。王家凱自豪地稱之為“超越勝負之戰”。

綠色飄帶在荒原上飄動。

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