《尼爾森》等六則

山　石

《尼爾森》（Nielsen）

這是世界著名的尼爾森媒體調(diào)查研究所開(kāi)設(shè)的電子網(wǎng)頁(yè)，定期發(fā)布最新調(diào)查信息。在北美地區(qū)，尼爾森這個(gè)名字幾乎是電視收視率和受眾評(píng)估的同義語(yǔ)。尼爾森指數(shù)是人們電視收視習(xí)慣的晴雨表，是一個(gè)權(quán)威的數(shù)據(jù)庫(kù)。尼爾森的客戶利用該公司的調(diào)查結(jié)果來(lái)買(mǎi)賣(mài)電視節(jié)目，并同時(shí)對(duì)各種節(jié)目以及它們的廣告量和廣告價(jià)格作出決策。

最近，尼爾森媒體調(diào)查研究所和米塔拜特網(wǎng)絡(luò)公司簽約，進(jìn)行戰(zhàn)略性合作，對(duì)米塔拜特的產(chǎn)品、服務(wù)和客戶進(jìn)行跟蹤調(diào)查。另外，還發(fā)布了《電視2000年報(bào)告》。這是一份長(zhǎng)達(dá)70頁(yè)的研究報(bào)告，對(duì)1950年以來(lái)電視節(jié)目的發(fā)展情況和趨勢(shì)用圖表和數(shù)字表達(dá)出來(lái)，并對(duì)兒童、青少年和成年人的愛(ài)好趨勢(shì)作出預(yù)測(cè)。

《美國(guó)新聞評(píng)論》（AJR）

8月8日至14日這一期中有兩篇推薦文章：一篇是介紹南達(dá)科他州報(bào)業(yè)協(xié)會(huì)十年前如何開(kāi)始培養(yǎng)當(dāng)?shù)卦袂嗄耆藢W(xué)習(xí)新聞業(yè)務(wù)，幫助他們步入新聞殿堂；另一篇?jiǎng)t講述了一個(gè)女新聞編輯的甘苦，她放棄了工作，以便有更多的時(shí)間用來(lái)照顧孩子，但她更希望回到新聞編輯部去工作。

《主編和出版人》（E＆P）

最近一期發(fā)表了這幾篇文章：一篇文章講述了《邁阿密先驅(qū)報(bào)》為了擴(kuò)展海外版，如何依靠泛美航空公司的航班，及時(shí)運(yùn)送該報(bào)到國(guó)外的一些主要旅游城市，讓在拉丁美洲和加勒比地區(qū)旅游的美國(guó)人能及時(shí)地看到《邁阿密先驅(qū)報(bào)》。另一篇文章介紹《舊金山觀察家報(bào)》的出版發(fā)行人新近任命兩位老報(bào)人為該報(bào)的副總裁和總經(jīng)理，以加強(qiáng)該報(bào)的競(jìng)爭(zhēng)力。

《世界報(bào)業(yè)協(xié)會(huì)》（WPA）

該網(wǎng)頁(yè)上刊登文章《下一次媒介革命》，作者是劉易斯·尤比納斯和弗雷德里克·格倫。該文認(rèn)為，在現(xiàn)在超高速寬帶技術(shù)和無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)電話連結(jié)的技術(shù)解決之后，將迫使報(bào)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人重新考慮如何滿足讀者需要的問(wèn)題。在互聯(lián)網(wǎng)如此迅速發(fā)展的今天，四五年以后，報(bào)紙的讀者份額和廣告份額將要易主，報(bào)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)是不言而喻的。互聯(lián)網(wǎng)不僅改變了人們的生活方式，也改變了人們獲得各種信息的習(xí)慣，人們可以在世界的任何一個(gè)地方利用因特網(wǎng)獲得數(shù)據(jù)服務(wù)，而且這種數(shù)據(jù)是無(wú)限的，你想要什么就給你什么。這一變化肯定給傳統(tǒng)報(bào)業(yè)帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

《新》（Nua）

這一期刊文介紹了調(diào)查人員怎樣利用因特網(wǎng)來(lái)進(jìn)行調(diào)查研究的情況。調(diào)查人員把因特網(wǎng)作為一種工具，對(duì)美國(guó)4800萬(wàn)用戶進(jìn)行調(diào)查。發(fā)現(xiàn)其中有68％的人擁有共同基金，他們利用因特網(wǎng)來(lái)了解公司的業(yè)績(jī)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)狀況。

《丘必特》（Jupiter）

這是一家全球性有關(guān)電子商務(wù)的權(quán)威性網(wǎng)上雜志，以對(duì)全球性有關(guān)因特網(wǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全面客觀的研究和分析見(jiàn)長(zhǎng)。最近一期雜志對(duì)網(wǎng)上銷售汽車(chē)增長(zhǎng)所帶來(lái)的變化進(jìn)行了分析，并預(yù)測(cè)到2004年，網(wǎng)上銷售新車(chē)的營(yíng)業(yè)額將比1999年的300億美元翻上兩番，達(dá)到1280億美元。