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福特·全順高頂商用車(chē)全新亮相

2000-06-06 14:41:50□楊美虹
大眾汽車(chē) 2000年11期
關(guān)鍵詞:汽車(chē)生產(chǎn)系統(tǒng)

□楊美虹

在2000北京國(guó)際汽車(chē)展上,福特汽車(chē)公司隆重推出了全新下線的全順高頂商用車(chē)。和原有的車(chē)型相比,高頂車(chē)在頂部加高了整車(chē)的15%,極大地?cái)U(kuò)展了駕駛和乘坐者的頭部空間,舒適和豪華程度不言而喻。

目前全順高頂商用車(chē)包括三個(gè)型號(hào):標(biāo)準(zhǔn)15座,豪華15座和標(biāo)準(zhǔn)17座。這為中國(guó)全順車(chē)大家庭注入了充滿活力的新鮮血液。

從1997年12月2日全順在江西南昌下線以來(lái),已成功地推出了7座,9座,12座,15座,17座標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型及超豪華型等多達(dá)11種車(chē)型,并且都可選裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在此基礎(chǔ)上,為了滿足不同的需求,全順還生產(chǎn)出了警車(chē)、司法車(chē)、郵政車(chē)、電信車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、救護(hù)車(chē)等特種用車(chē)。

全順的名字在西歐可謂家喻戶曉,也是福特汽車(chē)最著名的品牌之一。在過(guò)去9年中,全順有8年是同類(lèi)最暢銷(xiāo)車(chē)型,第一輛全順是于1965年9月24日在比利時(shí)駛下生產(chǎn)線的。自那以后,至1999年福特在比利時(shí)、英國(guó)和葡萄牙的工廠已生產(chǎn)出約四百萬(wàn)輛全順車(chē)。

第一部真正中外合作開(kāi)發(fā)的汽車(chē)

全順結(jié)合了目前福特全順在歐洲的生產(chǎn)技術(shù)與現(xiàn)有江鈴公司的傳動(dòng)系統(tǒng),是第一部真正中外合作開(kāi)發(fā)的汽車(chē)。生產(chǎn)過(guò)程采用現(xiàn)有的福特葡萄牙Azambuja(阿占布加)成功生產(chǎn)程序,控制質(zhì)量并進(jìn)一步降低成本。江鈴工程師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)、前端輔助傳動(dòng)裝置、后軸、方向盤(pán)和輪胎、離合器、排氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)等。帶有歐洲噴油系統(tǒng)的2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在交通擁擠的城市和在高速公路行駛下均能提供理想的動(dòng)力性能。

適合中國(guó)的駕駛和道路情況

福特汽車(chē)和江鈴汽車(chē)聯(lián)手對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,并在此基礎(chǔ)上對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛系統(tǒng)、懸架、空調(diào)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),所有這些改進(jìn)都是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由中美雙方共同完成的,以確保全順車(chē)在適合中國(guó)的駕駛及道路情況的同時(shí)達(dá)到國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)可比擬的多樣性

具有廣泛的用途正是全順的價(jià)值所在。只需拿起一本全順的宣傳冊(cè)就可以看到它的用途是多么的廣泛。不管有什么樣的運(yùn)輸任務(wù),總有一款全順車(chē)可以應(yīng)付自如。

在歐洲,許多運(yùn)輸業(yè)主都采用了兩班制的方式使用全順車(chē)。一天要在公路上高速跑20個(gè)小時(shí),一個(gè)星期往往要行駛上千英里。有的全順車(chē)被用作挨家挨戶的送奶車(chē),車(chē)速很少超過(guò)50公里/小時(shí)。有的則大部分時(shí)間都停靠在地下管道的井口旁,與其說(shuō)是個(gè)廂式車(chē),不如說(shuō)是個(gè)流動(dòng)工程車(chē)。

很多緊急服務(wù)都要依賴(lài)全順車(chē)。全歐洲的警察、醫(yī)務(wù)急救以及路邊搶修機(jī)構(gòu)每天都在各種險(xiǎn)情下使用著全順。今天很多學(xué)校和社區(qū)俱樂(lè)部都要用小公共汽車(chē)來(lái)組織郊游,而所用的車(chē)十有八九是全順車(chē)。全順也用來(lái)作大篷車(chē),給很多人帶來(lái)了歡樂(lè)。

帶駕駛室的底盤(pán)更像一部小型卡車(chē),可以配裝各種車(chē)身,用途也更廣泛。可以作為活動(dòng)欄板式卡車(chē)為一般性運(yùn)輸所用,也可改裝為小型自卸車(chē)和廂式貨車(chē)承擔(dān)搬家服務(wù)和送貨服務(wù)。過(guò)去,這些帶駕駛室底盤(pán)的汽車(chē)幾乎無(wú)所不運(yùn),從小象到水泥構(gòu)件樣樣都有。在中國(guó),福特汽車(chē)公司也即將推出全順卡車(chē)系列車(chē)型。

把全順車(chē)用作流動(dòng)商店也是很普遍的,賣(mài)的東西從食品到鮮魚(yú)種類(lèi)繁多。有的全順車(chē)改裝成了運(yùn)鈔車(chē),運(yùn)送過(guò)價(jià)值數(shù)百萬(wàn)英鎊的珠寶和舊鈔;有的則作為垃圾車(chē)而度過(guò)一生;有的被拆散運(yùn)到深深的地下鹽井中再組裝起來(lái)承擔(dān)地下運(yùn)輸任務(wù);有的則用作公共汽車(chē)高居于秘魯安弟斯山上。

福特汽車(chē)公司是世界上最大的卡車(chē)制造商,而江鈴汽車(chē)公司則是中國(guó)最大的輕型商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一。全順車(chē)把福特在歐洲生產(chǎn)的成功技術(shù)與江鈴現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施有效地結(jié)合起來(lái)。由于它的經(jīng)濟(jì)性、耐久性、舒適性和寬敞性,全順車(chē)是中國(guó)企業(yè)及車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)者的最佳選擇。

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