感受越野

□趙華清

今天在擁擠的城市中，人們渴望著從空氣混濁的酒吧、茶樓、歌廳、球館中走出去——走近自然，盡情地釋放被都市叢林塵封已久的激情，享受空氣和陽光，體驗征服與挑戰。

如今，都市人花上幾千元錢考個駕駛本兒已不算難事，但隨著對四平八穩駕駛方式的厭煩和去擁擠的都市里開車受紅綠燈等各種交通規則的束縛，時時要提防自行車和行人的橫沖直撞，根本無法真心領略到駕駛的樂趣，而開四驅越野車有一種駕駛戰馬的興奮和刺激，這時不僅僅是順應了人去大自然中“撒野”的本能欲望，更能體驗到以車為載體，把運動、文化、競技、旅游等融為一體的無限樂趣。

四驅越野車源于二戰中美國克萊斯勒公司生產的軍用“Jeep”。因其結構簡單，性能卓越而受到將士們的普遍歡迎。

這種專為戰爭設計制造的四驅越野車在戰爭中扮演著重要角色，既是軍官的指揮車、彈藥和給養運輸車，又是運送傷員的“擔架”和“偵察兵”的坐騎。“Jeep”素有二戰功臣的美稱。隨著戰爭的結束，這種外型剽悍俊朗、有著無以比擬駕駛樂趣和卓越性能的越野“Jeep”吸引著越來越多的人。而在二戰中發出耀眼光芒的“Jeep”已成為世界上各種品牌越野車的代名詞。

1953年，首次吉普車越野活動在美國率先誕生，此后便演變成一年一度的專門組織和指揮四驅越野車愛好者進行越野活動的大聚會。險灘、戈壁、沙漠、荒地無不吸引著這群愛好者，這一富有挑戰性的活動成為美國談論最多最具吸引力的活動。

世界上規模最大的越野活動是“駱駝標”越野賽，來自世界各地的選手駕駛著被稱為越野車之王的“LAND ROVER”挑戰人跡罕至的大漠戈壁、雪城高原、展示著人類征服自然的能力和勇氣。

在亞洲，越野車活動開展最多的是馬來西亞、日本和中國香港、臺灣。在內地，屬北京的越野活動開展得最火，十幾家越野車俱樂部發燒友們除了每年在京郊開展一些場地越野競賽活動外，還熱衷于參加如“北京—西藏高原，北京—蒙古大草原，環塔克拉瑪干大沙漠等長途駕駛活動。

越野車是現代人貼近自然、挑戰極限和超越自我的最佳途徑和它那無以倫比的駕駛樂趣將越來越吸引著更多的都市人。

附越野須知：

A：越野活動忌單車出行。

B：越野是非速性活動，特別是穿越村莊時不得高速行駛。

C：車輛陷入困境時不得盲目操作，應根據實際情況尋求最佳解決辦法。

D：美麗的大自然需要你我的關愛，在縱情駕車飽覽風光時別忘了保持環境整潔。切勿隨便拋棄廢物、亂扔火種。