日本男人時興干女人活

林 靜/編譯

在日本首都東京熱鬧的銀座區，西裝革履的山井先生正站在一家百貨公司的化妝品柜后，耐心地為選購香水和口紅的女顧客作咨詢。他是公司總共53名化妝品售貨員中僅有的3名男性售貨員之一。他們所占比例低，但已徹底顛覆了日本傳統又頑固的“就業性別難”。有趣的是，山井等3名男化妝品售貨員的人均月銷售額竟是女售貨員的1.6倍!公司經理表示，他相信男性化妝品售貨員能從男性角度發掘女性的美麗，因而推銷起來可能往往更具說服力。

19歲的小伙子安田是沖繩縣巴士公司雇傭的車長，所謂“車長”，即巴士服務員，以往一向被認為系女性的工作崗位，但最近已開始有男性入駐。他們身著粉紅襯衣，鑲金片黑色外套的色澤鮮艷的車長制服，態度和藹可親，服務質量一點也不比女車長差。

遭到男性“入侵”的女性傳統工作還有飛機上的服務員。時下，許多日本國內航線已用“空哥”替代了“空姐”——他們身強力壯，能輕松地幫助乘客搬運行李，因而反而比“空姐”更受乘客，特別是女乘客和老年乘客的歡迎。

眾所周知，就業市場上“性別角色”的置換在歐美國家早已司空見慣，但日本社會的“性別觀念”卻一向十分強勁，因而選擇職業時男女的“性別界線”仍十分分明。《就業》雜志總編指出，日本就業市場上終于出現了“女工男做”的新景觀，這不僅意味著一種就業觀的轉變，而且意味著一場“性別革命”近在眼前。這主要得歸功于去年7月日本政府通過的“男女工作機會平等”法案。他還認為，其實過去就有不少男性對“女人活”表示興趣，而今天日本的就業環境可以使他們放心地去做他們想要做的工作，而不必擔心他人的恥笑。

當然，面對男性的“進犯，女同胞們也不愿坐以待斃。她們同樣在“男女工作機會平等”法案的保護下，紛紛闖入傳統的男性工作領域，其中一個有代表性的例子是：日本的中央鐵道公司，又將向2名20歲女青年頒發正式駕駛執照。這就是說，她們即將駕駛時速達223公里的高速列車。根據最新統計，與全日共有4.1萬名男火車司機相比，全日的僅100名女火車司機可謂少得可憐，但在不久的將來，男女在火車司機崗位上肯定將“平分秋色”，而且相互間還可能展開激烈競爭呢!

(據美VOA電訊譯)