千呼萬喚始出來

一汽·大眾公司于4月16日正式在北京推出全新改進(jìn)內(nèi)飾的捷達(dá)轎車，包括新捷達(dá)王和都市先鋒兩個(gè)系列。經(jīng)過一系列的開發(fā)、試驗(yàn)、認(rèn)證，全新內(nèi)飾捷達(dá)車標(biāo)志著一汽大眾已成功完成了捷達(dá)轎車從外形到內(nèi)飾的改進(jìn)，從而使捷達(dá)轎車更具現(xiàn)代轎車的風(fēng)范。據(jù)悉，新內(nèi)飾車型將比老內(nèi)飾車型售價(jià)高出約3000元。

此次捷達(dá)轎車的內(nèi)飾改型是在其不斷技術(shù)升級(jí)，應(yīng)用世界先進(jìn)的5氣閥、2氣閥多點(diǎn)電噴技術(shù)和5擋手動(dòng)變速箱、自動(dòng)變速箱、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的技術(shù)，外觀造型改進(jìn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。捷達(dá)轎車自然、流暢的動(dòng)感曲線與剛?cè)嵯酀?jì)、頗具動(dòng)感的弧線型儀表板、動(dòng)力澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)形成了和諧有機(jī)的整體。

全新內(nèi)飾的捷達(dá)轎車蘊(yùn)含著對(duì)人的關(guān)懷，對(duì)美好生活不斷追求的人文設(shè)計(jì)理念，把對(duì)生命激情的深刻理解，蓬勃向上的時(shí)代精神，充分體現(xiàn)在強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感上，代表了國(guó)內(nèi)現(xiàn)代轎車的發(fā)展方向。

捷達(dá)轎車新內(nèi)飾的設(shè)計(jì)從大環(huán)節(jié)到小細(xì)節(jié)，處處都體現(xiàn)了為人的思想，是人體工程學(xué)應(yīng)用的成功典型。它把乘坐的舒適性、自然性、實(shí)用性、操作的方便性、可視性、安全性巧妙地融為一體，既具家居化的舒適、溫馨，又具有方便辦公的特點(diǎn)。全新儀表板具有賽車的風(fēng)格，獨(dú)特的立體感與動(dòng)感構(gòu)造出了它的現(xiàn)代品位。全新設(shè)計(jì)的門護(hù)板在動(dòng)感中散發(fā)出柔漫的氣息，恰好體現(xiàn)了動(dòng)中有靜的特點(diǎn)。組合式儀表、組合式電動(dòng)開關(guān)、組合式音響集中體現(xiàn)了現(xiàn)代科技的集成概念。具有當(dāng)代時(shí)尚感的金屬鈷顏色組合式儀表由里程表、轉(zhuǎn)速表、顯示屏組成，其中顯示屏可顯示里程總數(shù)、里程累計(jì)數(shù)據(jù)和時(shí)間，還可顯示自動(dòng)變速箱擋位，其賽車的風(fēng)格和強(qiáng)烈的動(dòng)感呼之欲出。組合式電動(dòng)開關(guān)合理、簡(jiǎn)便、美觀，集中于司機(jī)側(cè)內(nèi)扶手處，4個(gè)車窗由司機(jī)進(jìn)行有效、集中操控組合式音響的6個(gè)揚(yáng)聲器分布在前儀表板、左右前車門和后座椅上方，其中2個(gè)低音炮和4個(gè)揚(yáng)聲器形成了美妙悅耳的高低混合立體聲音響。

司機(jī)座椅前后、上下可調(diào)，座椅靠背增強(qiáng)了對(duì)架乘人員腰部的支撐，增大了后部人員的膝部空間。前后座椅裝備了杯架和后座椅可調(diào)中間扶手，使乘坐人員于自然中享受方便和舒適帶來的快樂，增添了一份旅行的悠閑。與之相輔相成可雙邊調(diào)節(jié)的電動(dòng)后視鏡，于方便、隨意中透射出安全的韻律。

全新設(shè)計(jì)的空調(diào)系統(tǒng)，保持了原有風(fēng)量大、快捷等優(yōu)勢(shì)，由于出風(fēng)口設(shè)計(jì)更為合適。還具有灰塵、花粉過濾的功能，有效保證了長(zhǎng)途旅行中車廂內(nèi)春天般清新的氣息。

一汽大眾在尊重用戶的視覺、感覺的同時(shí)，更進(jìn)一步尊重了用戶的嗅覺。捷達(dá)轎車的全新內(nèi)飾材料在攝氏零上40度高溫條件下進(jìn)行了24小時(shí)的氣味檢測(cè)，從而保證了捷達(dá)轎車在高溫下無異味，視覺、感覺、嗅覺更趨自然、完美。

全新內(nèi)飾捷達(dá)轎車裝備了德國(guó)大眾全新版本的安全氣囊、ABS系統(tǒng)、14英寸大剎車盤、寬輪胎等安全裝備，形成了捷達(dá)轎車有效的安全保障系統(tǒng)，對(duì)駕乘人員起到精心的呵護(hù)。

為了保證內(nèi)飾改型捷達(dá)轎車的產(chǎn)品質(zhì)量，按照人體工程學(xué)的理論，在德國(guó)先后進(jìn)行了門護(hù)板、副儀表板等內(nèi)飾件造型設(shè)計(jì)和開發(fā)試驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了多輪共6萬公里的除霜試驗(yàn)，12000公里的跑壞路可靠性試驗(yàn)，從用戶角度出發(fā)的連續(xù)6萬公里抗疲勞性試驗(yàn)。并在海南進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的整車、儀表板等內(nèi)飾件、零部件的暴曬試驗(yàn)和氙光老化試驗(yàn)，均達(dá)到了德國(guó)大眾集體嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

把技術(shù)作為產(chǎn)品的靈魂，不斷跟蹤并應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)的前沿技術(shù)，不斷增加技術(shù)含量，不斷改進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量，是捷達(dá)轎車不斷增值的關(guān)鍵所在。

為了構(gòu)筑與未來產(chǎn)品相適應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，積極參與全球的競(jìng)爭(zhēng)，一汽大眾在加速加快完善資訊平臺(tái)打造，加快生產(chǎn)、銷售、用戶、服務(wù)、改進(jìn)、開發(fā)等方面信息傳遞的基礎(chǔ)上，把單純的銷售功能向多功能的服務(wù)營(yíng)銷上轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)銷售和服務(wù)功能的整合。

在向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的品牌專營(yíng)化道路邁進(jìn)上，充分利用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的多功能銷售展廳，深入打造服務(wù)平臺(tái)，把其構(gòu)建成連接市場(chǎng)與用戶的紐帶。

在服務(wù)功能上，以方便用戶為宗旨，發(fā)揮資訊平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)作用，進(jìn)一步做好產(chǎn)品的宣傳和咨詢服務(wù)，縮短用戶購(gòu)車、保養(yǎng)、維修的時(shí)間，讓用戶得到滿意的服務(wù)。

2001年是一汽大眾不斷創(chuàng)新的一年，捷達(dá)轎車在保持去年產(chǎn)銷旺盛勢(shì)頭的同時(shí)，目前的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到24210輛，比去年同期提高了40％。銷售也呈不斷上升的趨勢(shì)，在北京、廣東等3個(gè)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)得以鞏固發(fā)展的同時(shí)，又開拓出了河北、四川等7個(gè)市場(chǎng)，從而使捷達(dá)轎車的銷售全面開花，成為中檔價(jià)位轎車中增長(zhǎng)最快的1個(gè)產(chǎn)品。截止目前，捷達(dá)轎車已銷售了24180輛，占市場(chǎng)份額的15.1％。在中檔價(jià)位轎車和去年同期相比下降11.3％的情況下，同比增長(zhǎng)了21.9％。