《賭王何鴻燊傳奇》（中）

楊中美

上期提要：含著銀匙出生的何鴻燊卻是白手起家的“模范”，從只有兜里的１０塊錢開始到賺了他生平的第一個１００萬；從硬闖海盜世界的小青年成長為在商場上運籌帷幄的一代巨賈；從被黑道逼離澳門到成功贏得澳門博彩專營權……

本期著重為您講述何鴻燊如何逐步為他的“賭國”打開局面。

“東財西調”

何鴻燊領到了血戰得到的賭牌，十分珍惜得來不易的專利權，在集團內部做了分工?；粲|是大股東，由他出任董事長；葉德利、葉漢為常務董事；何鴻燊為持牌人及大股東，擔任董事總經理，負責日常運作與重大決策的實施。不過，由于當時何氏對賭業營運一竅不通，賭場實際業務由葉漢操盤，保持了原來傅家王國的經營方式。

賭場新合約事畢后，何鴻燊即率領幾位得意手下，前往海外著名賭城如摩納哥、拉斯維加斯等地考察，為未來“賭城”取經。時值６０年代，香港的賭業“百花齊放”，何氏在海外時就開始冥思苦想如何“移花接木”，把“東方明珠”的人潮與財運引到西邊的蓮花寶地。

要移花接木，第一個要解決的是交通問題。澳門賭場的客源主要來自香港，一艘一天只能開兩個航班的“佛山輪”是滿足不了要求的。何氏為了應急，便成立了“信德有限公司”，先買下旗下第一艘船Ｇｒｉｓａ號，又向日本訂購了當時最快速的水翼船。將港澳間航程縮短為７５分鐘，使到澳門去賭的港客可以當天來回，深受生活節奏緊湊的香港市民歡迎。幾年后，何氏的水翼船隊逐步被波音飛翼船代替。為了保證航道終年暢通，何鴻燊還自６０年代起制訂了疏通航道計劃。他購置了龐大的挖泥船隊，每年耗資１億葡幣，天天挖泥，不僅保持了澳門內航道與外港的暢通，還把位于珠江口處的南灣——長期淤塞而形成的一片廢灘，變成何氏地產王國里的一塊黃金。

與此相應的一系列建設如碼頭倉庫、公路等都相繼完成。六七十年代的澳門，到處是建筑熱潮，充滿了勃勃生氣。

葡京酒店奠定基業

舍舟登陸，何鴻燊的另一項重大戰略決策便是投資６０００萬港幣，在南灣湖畔別具匠心地建造了一棟１０層高的葡式風格建筑——葡京酒店。它有近千個客房，一、二層是綜合性賭場，每層都有一個可容納數百人的大廳，并環以幾個小廳接在旁邊。另外還辟有貴賓室，專供注碼大的豪客下注。

自１９６２年至１９７５年，旅澳游客（絕大部分是葡京酒店的朝香客）從６０年代的１００多萬人次，增到４００多萬人次。原本賭場酒店擔心周一至周五生意清淡，周末才可發利市。事實證明這種擔心是多余的。每天２４小時客似云來，賭場生意源源不斷——升斗小民的錢、成功商人的錢、貪官污吏的錢、江洋大盜的錢……全掉進這個銷金窟中。賭場的盈利，除了繳納賭稅外，還要按合約支持澳門的公共事業、慈善團體，余下的純利依然驚人。

何鴻燊接手開賭之后，盡管眼紅的巨賈大亨不少，但任憑風起云涌，何氏坐賭王的釣魚船，靠的就是壟斷在其名下的龐大船隊和無可替代的葡京酒店。

何葉相爭智者勝

接管傅、高兩家賭業后有一段時間，澳門旅游娛樂有限公司的賭場內部管轄權實際上是掌握在葉漢手中。何鴻燊是個事業心極強的人。隨著其對傳統賭業改革的成功和新式賭業的引進，便自然而然地行使主導決策改革的總經理權責。就誰是真正的總經理——實權支配人，葉漢與何鴻燊發生了激烈的沖突。

何鴻燊采取的是正攻法。１９７５年在一次董事會中他公開表明，葉漢的傳統方法已不適應今日公司發展的新形勢，因此要葉漢讓賢，由他來行使總經理的職權。何氏成功的戰略決策、亮麗的成績單以及充滿自信的言詞得到霍英東、葉德利的認可。而且何氏本來就是總經理，現在只不過要求行使其本來屬于他名下賭場的職責而已，并不算橫刀奪愛。

葉漢只是一個擁有１０％股權的小股東，手下追隨的僅是一些老兵弱將，在大勢所趨之下，只得讓賢，宣布退休。

１９７５年何鴻燊全面掌握了“澳門旅游娛樂有限公司”的大權，成為叱咤風云名副其實的賭王。

“鬼王”被“放逐”，又豈肯善罷甘休？！

雙方此后陸續過招了三個回合。首先，是誰將接任葉漢“退休”后的公司常務董事位置上有歧見。一般而言，子承父業。何鴻燊也能接受。但葉漢嫌自己兒子不成器，一心要找個可以與何鴻燊一爭高下的代理人。何鴻燊當然知道“鬼王”鬼點子多，就利用董事會多數的決定，不同意葉漢將股權轉讓給不利公司發展的人。幾經波折，葉漢持有的１０％股權轉讓給了香港“新世界集團”董事兼總經理、有投資高手和珠寶大王之稱的鄭裕彤。鄭根本無意挑戰何的“賭王”地位，且對何鴻燊能為公司引進滾滾財源而叫好。不僅如此，何鴻燊還成功地說服了這位投資高手，于１９７８年合伙投資５０００萬美元在伊朗首都德黑蘭開設跑馬場。

“鬼王”的第一回合，被何鴻燊借力使力、化敵為友地打敗了。

“鬼王”自此偃旗息鼓好些年，港澳上上下下都以為他退出了江湖。其實葉漢一直等待著東山再起的良機。

經過３年多的默默籌備，“澳門賽馬車公司”１９８０年８月３日于澳門凼仔正式開幕，清一色由葉家父子檔與舊部骨干構成，欲與何氏一爭高下。

但事實證明賽馬車比賽不太受港澳客歡迎。從１９８０年開業到１９８８年落幕，葉漢一共虧損了近１０億港幣。他也承認這是他一生中的大挫敗。

之后，葉漢把賽馬車場改為賽馬場，然后將其賣給一個臺灣集團。不料，何鴻燊以澳門旅游娛樂有限公司的名義，耗資４．５億澳幣購入澳門賽馬會５１％的股權。至此，何鴻燊又贏得了這一回合較量的最后勝利，并控制了澳門所有業種的賭權。

葉漢再次敗北，葉家父子兵的老式經營方式被擠進了死胡同。

葉、何之間的最后一場較量，是賭船“東方公主號”事件。“鬼王”在賽馬車場失利后，另出新招，想出以賭船的方式經營賭業。“東方公主號”１９８８年開業，停泊于風景絕佳之地，船內備有高級招待，由于形式新鮮，吸引了不少賭客。何鴻燊獲悉后多次向澳門政府交涉，卻因“鬼王”捷足先登，取得了經營合約而無奈作罷。

何鴻立刻針鋒相對，采取“以船制船”的方法，自行經營賭船“華澳輪”予以反擊。由于何氏的經營手法及雄厚資本，“東方公主號”爭客之戰輸給了“華澳輪”。

葉漢的“鬼點子”又成了賭王的新武器。此役后，因葉漢年事已高，在船只的租約期滿之際，便將“東方公主號”轉手讓給了新財閥彭磷基，從此正式息影江湖，退出賭國春秋之戰。

老年篇——老驥伏櫪 志在千里

借西風東風大展宏圖

１９７４年，葡萄牙爆發革命，新政府上臺后宣布放棄所有海外殖民地，澳門是一塊暫時由葡萄牙管理的中國領土。這是一個有利賭業發展的自治局面。７０年代末８０年代初，中國大陸改革開放的春風吹拂，形勢一片大好，更是“賭王”大展鴻圖之際。

既有天時地利之便，接下來就看賭王的手腕如何了。

新任澳門總督李安度關心土生葡人利益，何鴻燊便淘汰老弱，在賭場內大量起用土生葡人。這不僅符合了李安度的施政方針，也達到吸收地方勢力，鞏固賭王地位的作用。土生葡人因利之所趨，也樂于為何氏效命。何鴻燊還爽快地同意增加賭稅——比原來增加了３倍多，占澳門政府每年稅收的２０％強。何氏還說動了李安度，每年元旦為葡京的新年典禮剪彩致賀詞。自此澳督每年新年到葡京露臉，成為“一年之計在于此”的節目。

７０年代后半期，何鴻燊開始投資葡萄牙的娛樂、地產、船務貨運等事業，使澳葡關系更密切，也為何氏進軍歐洲鋪上了一塊跳板。

種桃得桃。何的努力得到了回報——１９８２年５月，澳門立法會通過的“新博彩法”規定澳門成為永久性博彩區。

何鴻燊贏得了賭業持續穩定發展的政治環境和契約保證。

這邊廂，何鴻燊借助霍英東、何賢的關系大力和內地搞好關系，果敢四面出擊，不斷擴大事業版圖。

經營方略與經營理念

賭王的經營哲學是，賭場必須附設于酒店內，讓賭客可以足不出戶，就獲得吃喝玩樂的便利。酒店的設施及服務一定要第一流，但收費絕對要低廉。讓游客及賭客成為回頭客，再度光臨。

于是一幢幢高樓拔地而起，附設賭場的酒店也紛紛林立。僅１９８３年，賭王旗下的酒店便落成了三家——凱悅酒店、新皇都酒店、東方酒店。同年，何鴻燊和其他財團合資，在新口岸回力球場前又建造了一家名為“回力”的賭場酒店，耗資７億元，擁有１０００個客房，規模比葡京更大。此外，坐落在路環的假日酒店也在該年接近完工階段。

８０年代，澳門旅游娛樂有限公司已擁有五家賭場，共開賭桌近百余張和千余架吃角子老虎機，各種游戲設施的質量足以媲美拉斯維加斯。五花八門的賭局日夜開動，好像是個采之不盡的金礦，為公司賺進滾滾財源。

何鴻燊根據港澳亞熱帶氣候及擴大賭客層的經營需要，還制訂了賭場平民化的措施。它與拉斯維加斯、蒙特卡羅等賭場最大的不同點，是賭客毋須穿正式禮服，大門２４小時敞開，不收門票，任人自由進出。

賭場內禁止拍照，對顧客的資料完全保密。賭場宗旨之一，是不希望顧客輸得太多；理由很簡單，如果顧客都輸得一干二凈，賭場也就沒有生意了。但賭王的算盤打得很精，賭客贏得巨款時，應將贏的賭金的１０％贈予東家作為傭酬。不過這些豪客，無論輸贏，皆能獲得葡京等酒店的特別“優待”，發給金卡一張，可以享受免費的食宿和交通。

不過，每有豪客下巨注時，必須立即通報何鴻燊，賭王并不害怕對決，但要審視對方巨額賭注背后是否隱藏著危機。賭王２４小時為賭客服務，一通電話，立即奔到現場拍板定奪，一般十有九準。

１９８０年１０月，從美國來了七名不速之客，在葡京等酒店吃喝玩樂，留連一個多月后，贏得５０多萬元。這七名俠客是美國的職業賭徒，其中有兩位還是數學碩士、博士，都擅長概念論，記憶力極強，配合默契，技術比賭場雇的荷官高明許多。連番的車輪戰下來，賭場采取種種限制手段，又修改２１點的賭博方式，莊家仍是輸。

何鴻燊干脆拿著板斧殺上陣去，在場的檢查人員也立即進行驅離干涉，結果雙方鬧上法庭。

何鴻燊當機立斷舉行記者會，表明不歡迎職業賭徒。拿了葡京上貢賭餉的澳門政府也以打斗為由，把七人列為不受歡迎的人物。

賭王靠傳統打斗和記者招待會，輕易趕跑贏家。盡管一般輿論認為，這未免是“只許州官放火，不準百姓點燈。”但何鴻燊卻毫不在意，振振有詞地說，只要不是職業賭徒，在葡京贏得巨款出去的客人是最安全的。

年過５０，賭王的智勇與定力更勝當年。１９７８年的某一天，賭王的一個貼身警衛走進總經理辦公室，冷不防地抽槍對準他，勒索５０萬港幣。何鴻燊冷靜地展開微笑攻勢，勸他先把槍放下，然后再商量價碼。經過數小時的相處，遂以１０萬元成交，賭王開出支票，親自交與這位警衛。豎日，警衛不得向警方自首投案。

何鴻燊幾乎控制了所有來往澳門的交通。他略帶自豪地說，他不會像澳門王何賢那樣，進出都帶大批保鏢、狼犬。他相信沒有人敢綁架他，全港澳誰人不知、誰人不曉，綁匪要把他藏匿在任何地方的企圖，都不會成功的。

葡京的男女領班說起他們的老板何鴻燊，個個佩服地說：“葡京多虧他坐鎮，下面的人誰也不敢亂來，三山五岳的江湖朋友也照理出牌，我們這里是澳門最安全的地方，一切按規矩辦事?！?/p>

腳踏兩只船乘風破浪

自奪得博彩專營權后，何鴻燊穩坐賭國第一把交椅，當然不在話下。他十分欣賞拉斯維加斯將旅游、娛樂、展覽業融匯為一體的經營方針。所以賭王在澳門也是腳踩旅游與博彩兩條船，要把看似夢想的虛擬化為美麗的真實。

１９６１年，印尼華僑鄭君豹向澳門政府提出恢復賽狗，得到當局的批準。但鄭氏因資金不足，澳門賽狗專營權經兩次轉讓，最后落到由何賢領軍的聯合財團手中，成立了澳門逸園賽狗有限公司，建起了一個“格力賽狗場”。

賽狗與賽馬一樣，也是一種賭博。

賽狗有賺頭。何鴻燊時時窺伺滲入的機會，卻苦于啟齒無門。

機會終于來了。１９８３年１２月６日“澳門王”何賢病逝。何賢的后人無意經營賽狗事業，又傳聞澳門當局將要修改賽狗合約，大幅度提高專利稅款，于是將持有的股票轉讓，由港澳財團的何添、何鴻燊、鄭裕彤等承購主要股權。新的股東大會推舉何鴻燊出任董事長兼總經理。何掌權后遂進行了人事行政與經營方式的改革。

經他改革，吸引了更多賭客。澳門政府食髓知味，在１９８５年１１月２３日與新公司重簽專營合約，提高約１０倍的專利稅款。公司的專營有效期為２０年。

１９８６年，逸園賽狗有限公司繳給政府的專利稅高達２０００多萬。

也是在１９８６年，何鴻燊又出任澳門回力球企業有限公司的董事長。

１９８８年底，何鴻燊又打敗了苦纏苦斗不休的“鬼王”葉漢，耗資４．５億澳幣，并購“澳門賽馬車有限公司”的５１％股權。

至此何鴻燊壟斷并控制了澳門政府批出的４個專利牌照的賭業。這就是賭王本色——臥榻之旁，豈容他人酣睡。

旅游與博彩一樣，是澳門經濟一大支柱，也是澳門旅游娛樂有限公司的另一大經營重頭。

澳門地小，風景名勝不多，但有許多葡式建筑，有濃郁的南歐風格。賭王將收益中的一部分作為維修遺留下來的歷史景點，同時組建游覽車隊，拓展和修建道路，便利觀光客游覽的需要。

同時，他還苦心營建新的旅游景點，如堪稱亞洲一絕的觀光塔，已成為旅澳游客登高一覽的必游之地。

此外，他還與澳門政府旅游司聯手，到世界各地去推廣澳門的旅游；資助澳門舉辦國際性旅游文化活動，如澳門格蘭披治大賽車、國際音樂節、高爾夫球公開賽、國際車展、國際藝術節等，給澳門在世界游客中留下別開生面的刺激性效果。

８０年代后，何鴻燊判斷通過澳門進入大陸和珠海特區的人將會日益增多，而中國大陸赴港澳旅游及因應工商需要的運輸業務也將大幅提升，于是投下巨資，興建了第二座跨越澳門半島和凼仔之間海域的新澳凼大橋，并于１９９４年４月１７日通車，全長４４１４米，是一座采用新建筑法和工藝的鋼索大橋。大橋有如長虹臥波，美麗壯觀，不僅便利了澳門市內的交通以及和大陸之間的商貿運輸，同時也成為澳門的一處新景點。大橋落成的通車典禮，由葡國總理席爾瓦主持揭幕儀式；賭王風光無比，有趣的是，他將此橋命名為“中葡友誼大橋”。

不知疲倦和老之將至的何鴻燊，還正在構思建造一所凼仔海洋公園，這將是一座風格獨特、融合中西多元文化的主題公園。

在何鴻燊指點江山、改朝換代大手筆經營戰略指導下，到澳門的游客從６０年代初的每年１００余萬人次，至９０年代中期增加到每年８００余萬人次。

再以澳門旅游娛樂有限公司上繳的賭餉和稅收紀錄看，１９９７年，澳門博彩總收益為１７８億葡幣，澳門政府收到博彩稅６１億葡幣，占澳門政府財政年收入的６０％。再扣掉約１０％左右公共福利支出，賭王那年就賺了上百億。G（待續）

（一個博彩專營權的契機給他提供了無數種可能；儼然一代賭壇霸王的何鴻燊是如何一連重炮出擊奪商機的？又是如何開始一場跨世紀賭局呢？

看何鴻燊的傳奇人生，下期推出精彩結語篇。）