“木桶定理”已經被引用得有些濫了,但有時候還是覺得用它最能說明問題。
先來看自行車的一個小部件。自行車是代步工具,行走部分最重要,要輕快,省力;其 次是制動部分,必須靈敏、有效;然后是車座以及車身設計,要舒適。生產廠家非常重視這 幾方面的質量,消費者選購時最在意的也是這些。但是,人們往往忽視了自行車的一個小部 件——車支子。一個車支子值不了幾元錢,結構也極其簡單,不涉及行走、安全和舒適。于 是,問題就產生了。不知為什么,自行車的車支子全都那么纖弱,那么顫顫微微,看著好像 立住了,一有風吹草動,哪怕輕輕一碰,車子立即撲倒在地。如果此時正有一片自行車,必 定是多米諾骨牌一般,景象很是悲壯。等到有人取車,可就麻煩了,車把、車支子、車蹬子 等等,緊緊勾結在一起,難舍難分。再新、再漂亮的自行車,有過幾次這樣的經歷,肯定也 會傷痕累累。
科技已經能把衛星送上天了,怎么就解決不了自行車一個小小支架問題?自行車的款式 千變萬化,功能不斷增加,怎么唯獨支架仍然弱不禁風?不是不能為,而是不屑于為。可是 ,恰恰是這個小部件,使自行車的實用價值打了折扣。商家的自行車廣告琳瑯滿目,假如有 一則廣告說:“我公司生產的自行車立場堅定”,一定會產生轟動。
一個幾塊錢的支架影響了一輛幾百元自行車的價值。這樣因小害大的現象并不少見。
有一則報道曾被許多媒體采用。說是一位外商到我國某地一家工廠考察,本來已有投資 意向,就在去廠部簽字大廳的路上,陪同考察的廠長隨地吐了一口痰,外商當即改變了主意 。因為外商覺得,廠長素質這么低,廠子能好嗎?這則報道可能有些形象描述的成分,但很 有典型性。
還有一件真實的事情,一位客商想在北方某市投資,當地政府給了他許多優惠條件,他 也很滿意。可是,當地某部門的一條規定卻讓他頗感費解:企業必須負責打掃大門前面一段 馬路的衛生。客商詢問原因,答曰“門前承包”。客商多了疑慮,加上其他原因,最終放棄 投資。后來,這位客商來到廣東南海市,先問是否“門前承包”?當地官員說:當然不用, 政府已經收了企業的稅,理應為企業提供良好公用設施服務。客商就在這里投資建廠了。
打掃一段街道與吸引一家投資企業,孰輕孰重,不用多說,難道有人不清楚?肯定不是 。問題可能在于,他不知道,一個薄弱環節,雖然很小,卻是致命的。
怎么評論這種因小害大的現象呢?想來想去,只能用“木桶定理”。經典就是經典,一 語中的,境界全開。