追蹤野蠻足跡

蔡之岳 編譯

公元350年，正值北歐鐵器時(shí)代，一艘載有40余名武士的海船來到今丹麥南部海岸。這艘海船用橡木制造而成，具有V字形槽狀船殼；船體是疊積的木架結(jié)構(gòu)，兩舷對(duì)稱設(shè)置著許多船槳，船首和船尾尖銳而又高翹，能減少航行中的阻力。整艘橡木船體現(xiàn)了古代斯堪的納維亞人典型的造船風(fēng)格。船上乘坐的武士兩腮長滿卷曲的胡須，個(gè)個(gè)手執(zhí)鐵刃，身穿毛料衣，樣子魁梧膘悍。你或許會(huì)猜想他們是歷史上曾經(jīng)威震歐、亞、非、北美，行跡遍布黑海、地中海和大西洋沿岸的北歐海盜“威金人”吧?然而你錯(cuò)了，作為海盜，他們也許與威金人有某些淵源，但他們在北歐海域出現(xiàn)的歷史卻比威金人還要早450年!

它為什么會(huì)在離大海2英里處

這艘海船而今被發(fā)現(xiàn)于丹麥東南部一片被當(dāng)?shù)厝朔Q作“內(nèi)達(dá)姆莫斯”的舊沼澤地，依照親手挖掘這艘海盜船的幾位人類學(xué)家的說法，它曾經(jīng)載過的那些戰(zhàn)士，正是北歐海盜威金人的祖先。早在19世紀(jì)，人們已從沼澤地發(fā)掘出3艘木船。上溯到1700年前，內(nèi)達(dá)姆莫斯還是一個(gè)內(nèi)陸湖泊，到19世紀(jì)初才漸漸干涸，也就是說，這艘海盜船和那3艘木船一道，曾被長久沉埋于沼澤的淤泥之下。然而，僅憑3艘木船和隨船發(fā)掘出來的那些兵器，并不能為威金人起源及北歐鐵器時(shí)代歷史狀況的研究帶來多少光亮。隨著從這片沼澤地里挖掘出的人工制品越來越多，不得不對(duì)付的問題也越來越復(fù)雜，比如：這片沼澤(古代湖泊)距大海有2英里遠(yuǎn)，原本沿著海岸線航行的海船為什么以及是怎樣來到這里的呢?在那樣的年代，人們的生活情形是什么樣子?

在試圖回答這些問題時(shí)，幾位人類學(xué)家憑著自己的想象，虛構(gòu)了一幕幕古代海盜劇，劇中展現(xiàn)了這樣的故事：公元350年，來自北歐某地的海盜沿北歐海岸打家劫舍，當(dāng)40余名海盜來到丹麥東南海岸時(shí)，木船觸到了沙地，海盜們不得不跳入冰冷的海水中。當(dāng)時(shí)大雨如注，天空一片灰暗，跳入水中的海盜們用手把5噸重的海船連推帶拉弄向海灘，而后步行上岸，穿過一片樹林，來到一個(gè)座落在湖邊的村莊。一排排茅草房庇護(hù)著村中的無數(shù)家庭和各家喂養(yǎng)的家畜，鐵匠鋪、木工房、炊煙樓散布于村民居住區(qū)。海盜們向村子發(fā)動(dòng)了襲擊，一個(gè)個(gè)年輕漢子從屋子里沖出來，勇猛投入戰(zhàn)斗。村民的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過海盜，寡不敵眾的海盜們?nèi)克烙诤葱l(wèi)家園的村民之手。

之后，勝利的村民順著海盜的來路向海邊跋涉，他們在海灘上發(fā)現(xiàn)了海盜船。第二天，大家趕著大量馬匹，將木船拉到陸地上，又不辭辛苦地把它拖到自己居住的湖邊。而后，村民開始破壞繳獲的戰(zhàn)利品：刀劍、長矛、鐵斧、佩帶，以及錢幣、項(xiàng)墜兒、鉗子、指甲銼等個(gè)人物品。村民退掉木頭做的長矛長柄和斧把，折斷箭簇，毀掉箭桿。鐵匠們拿起每把價(jià)值相當(dāng)于一匹駿馬的鐵劍，扭彎后拋進(jìn)湖里。村民們相信，湖中居住著他們的保護(hù)神，把繳獲的財(cái)物作為祭品獻(xiàn)給湖中神靈，可以向神靈表明，他們在他的保佑下打了勝仗。

村里的木匠用刀斧劈開海盜船船殼，湖水灌進(jìn)去后，村民再把船推進(jìn)水里。他們一邊干，一邊唱著獻(xiàn)給神靈的頌歌。村人還宰掉一些馬，將馬尸投入湖中……海盜船和海盜們的武器就這樣消失在湖水下面。

是什么力量讓他們毀掉財(cái)富

“在鐵器時(shí)代，湖泊就是古老村落的教堂，”正在內(nèi)達(dá)姆莫斯沼澤地進(jìn)行考古挖掘的丹麥國家博物館專家皮特萬·彼得森先生說，“對(duì)古人來說，盛滿水的大湖是充滿神秘之地。”由于深藏著許多難解的謎，浩蕩的湖水也就給人類帶來了神秘感，不僅在丹麥及北歐其它國家，就在德、法、英等國，古時(shí)候的湖泊也無不為蘊(yùn)含著宗教意味的圣地。如亞瑟王之劍“埃克斯坎里伯”的神話，或許就來自這樣的湖泊吧。

埋藏海盜船的沼澤地有棒球場那么大，四周是牛糞味飄蕩的牧場和成片的麥田、油菜地。彼得森先生站在齊胸深的考古發(fā)掘坑內(nèi)，坑的四壁全是像瀝青一樣黑的泥土，他用沾滿臟土的手握著一截朽爛的木棍，那是古代海盜用過的長矛斷柄。

“你知道內(nèi)達(dá)姆真正的秘密在我看來是什么嗎?”彼得森對(duì)同伴說，“我在想，究竟是什么力量，讓古人親手毀掉了這么多的財(cái)富。我們發(fā)掘出來的這些東西，在當(dāng)時(shí)都是非常昂貴的人工制品。對(duì)于鐵器時(shí)代的男人，一把劍相當(dāng)于今天的男人擁有的一輛像樣的小汽車，它是威望與尊嚴(yán)的象征。”

只是神靈的力量嗎?人們不禁心生疑慮。

是貧窮惹的禍嗎

歷經(jīng)多個(gè)世紀(jì)，大量淤泥被沖進(jìn)內(nèi)達(dá)姆湖，它們覆蓋了那些祭品，使它們免遭氧化和細(xì)菌侵蝕。大量的木頭已變得松軟，像茶水泡過的餅干。到了19世紀(jì)60年代，湖已被泥填滿，堅(jiān)固得甚至可以在上面行走。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民常在沼澤地挖掘泥炭當(dāng)燃料燒，他們偶然中發(fā)現(xiàn)了那些深埋的武器、銀幣和木板。稍后，一位名叫康拉德·因吉哈得的丹麥考古學(xué)家在此發(fā)掘到了3艘船的部分船體，它們都屬于鐵器時(shí)代，2艘是橡木制做的，1艘是松木的，其中兩艘被連在一起沉入湖底．另一艘則裂成了零散的碎片。1864年，內(nèi)達(dá)姆莫斯及其周圍地區(qū)被普魯士占領(lǐng)。1877年，兩艘橡木船中較大的一艘——也是惟一被修復(fù)成原樣的一艘，被普魯士人運(yùn)到了德國的吉爾鎮(zhèn)。目前，它仍被存放于德國什勒斯威格市的蘭德斯考古博物館。內(nèi)達(dá)姆沼澤地淤泥的長久掩埋，已使它在鞣酸作用下變得烏黑發(fā)亮，頗像磨光后的大理石。船身長約75英尺，德國人用金屬繩收束著船體。整艘船被陳列在一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形展臺(tái)上，一間比籃球場還要大的大廳罩著展臺(tái)和它上面的海盜船。

“這艘木船是一艘戰(zhàn)船，”德國考古學(xué)家米切爾·蓋勃說，“它曾經(jīng)被海盜們乘坐著沿歐洲海岸殺人放火，不過，從它被發(fā)現(xiàn)那天起，它對(duì)國際關(guān)系的破壞作用恐怕比海盜們的還要大。”蓋勃是德國漢堡大學(xué)的一名教授，現(xiàn)受有關(guān)方面委派，負(fù)責(zé)緩和因這艘“海盜船的歸屬權(quán)問題”在德國人和丹麥人之間引起的紛爭，這是一個(gè)微妙的差使。面對(duì)前來參觀的人，蓋勃閉口不談船的所有權(quán)問題，而是大談特談鐵器時(shí)代歐洲人的生活如何不安定。他認(rèn)為，這樣的橡木船在當(dāng)時(shí)除被用來運(yùn)送海盜之外，還可能用來運(yùn)送逃難的移民。

蓋勃確信，在公元1～2世紀(jì)，包括德國、丹麥在內(nèi)的歐洲在社會(huì)財(cái)富和人口方面的增長都比較穩(wěn)定，生活相對(duì)富足，德國和北歐之間往來貿(mào)易極其頻繁。但一場惡劣的氣候改變了一切，寒冷、潮濕天氣持續(xù)數(shù)10年后，內(nèi)陸布滿了沼澤湖泊，大量良田不復(fù)存在。此時(shí)．從南部遷來的部落控制了德意志人，商品貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展因此受到阻礙。“這便是居民遷移、海盜滋生的主要原因，從公元320年起，什勒斯威格一赫爾斯汀一帶的居民開始乘海船逃往英格蘭群島，尋找新的生存之地。”然而，400多年后為什么仍有那么多的威金人群起而成為海盜?仍然是社會(huì)財(cái)富的貧乏嗎?

為何450年后他們才懂得利用風(fēng)

數(shù)百年后，北歐海盜威金人的造船匠沿用了內(nèi)達(dá)姆海盜船的設(shè)計(jì)原理，并進(jìn)一步改進(jìn)了船殼結(jié)構(gòu)。前者船體大得多，船脊的兩側(cè)到舷緣之間也明顯比后者鼓出得多更為重要的改進(jìn)是，無論吃水深度還是露水面以上部分，威金船比內(nèi)達(dá)姆船都要多，船帆在空中迎著風(fēng)力，船脊在深水下面可以起平衡作用，它體現(xiàn)出的造船技術(shù)更加適宜于遠(yuǎn)洋航行，這使得威金海盜船可以進(jìn)行橫跨大西洋的遠(yuǎn)航，而內(nèi)達(dá)姆船只能在近海航行，它最遠(yuǎn)只能實(shí)行英吉利海峽的穿越。“從內(nèi)達(dá)姆沼澤地挖掘出的海盜船，要比幾百年后威金人用的海船原始、落后得多，”丹麥國家博物館考古學(xué)家、內(nèi)達(dá)姆沼澤考古工作總指導(dǎo)弗萊明·里克說，“而最值得注意的區(qū)別是，威金人的海盜船既有槳也有帆，內(nèi)達(dá)姆出土的海盜船則只有槳沒有帆，后者只能劃行，不能憑借風(fēng)力作順風(fēng)航行。”

里克站在距內(nèi)達(dá)姆莫斯2英里遠(yuǎn)的阿爾斯桑得海灘上，把雙臂伸進(jìn)眼前的風(fēng)中劃動(dòng)著，繼續(xù)說：“對(duì)比后可以發(fā)現(xiàn)，斯堪的納維亞人是最早使用船帆的民族。至今沒有人能夠解釋，為什么過了那么久，他們才懂得利用這空氣中到處存在的風(fēng)的力量。”

里克曾經(jīng)建造過2艘仿真的威金船，并乘坐著出海航行過，體會(huì)過劃槳和順風(fēng)揚(yáng)帆的樂趣。現(xiàn)在，他又打算根據(jù)自己對(duì)內(nèi)達(dá)姆海盜船原理的理解，仿造一艘更早出現(xiàn)于北歐的這種無帆船。“內(nèi)達(dá)姆船兩葉槳片之問的寬度是20英尺，吃水深度是28英寸，如果海盜們當(dāng)年沿著附近一條河道襲擊村民，他們能很快得手，并能迅速撤走。”

家在何方，魂歸何處

考古學(xué)家們推測，內(nèi)達(dá)姆海船上乘坐的40余名武士可能來自斯堪的納維亞半島的某個(gè)部落，但奇怪的是，人們在挖掘中一直沒有發(fā)現(xiàn)他們的骨頭，這些海盜難道是被火葬了?同時(shí)，也沒有證據(jù)表明他們是加入到當(dāng)?shù)厝酥须S他們遷走。或許正如有人虛構(gòu)的故事那樣，交戰(zhàn)后，部分幸存者被允許把戰(zhàn)死者的尸體運(yùn)回家鄉(xiāng)，依照里克先生的猜測，40余名海盜的家鄉(xiāng)可能在距內(nèi)達(dá)姆莫斯北部非常遠(yuǎn)的地方。

“橡木海盜船上所用的橡樹木板，不屬于公元三、四世紀(jì)丹麥南部或英格蘭島生長的樹種，”里克說，“但在瑞典南部，巴爾蒂克海岸，以及丹麥北部地區(qū)，卻大量生長著那種樹木。至于那艘松木船，我想它是來自瑞典東部，由船身板材來看，在那個(gè)年代，丹麥根本不生長直徑那么大的松樹。”

然而這是否可以表明，海盜們的家鄉(xiāng)就是瑞典呢?