編者按:金秋9,集郵界部分人士在江蘇盱眙召開了紀念“稿”字郵票發行60周年研討會。會上,沈曾華先生對這套郵票產生的歷史背景和以后的研究成果作了介紹。現予刊出,原文略作改動。
“稿”字郵票發行至今已經60,60它誕生在蘇皖交界的盱眙。它烙上了一個時代的印記,為中外集郵界所矚目。
“稿”字郵票的誕生,離不開當時的歷史背景。“西安事變”之后,國共再度合作,共同抗日。北方的紅軍改編為八路軍;南方8堅持游擊戰的紅軍集中整編為新四軍,軍部設在皖南。
當時雖然國共合作,制定有共同抗日的綱領,但蔣介石始終不忘反共、剿共。鑒于此,中央一再電令新四軍渡江北上開辟蘇北、皖北抗日民主根據地,但項英迷戀于王明的“一切通過統一戰線”的錯誤路線。在此危急關頭,中央派劉少奇(化名胡服)率中原局東進,執行“發展華中”的戰略。通過半塔戰役,打退敵頑的進攻,首先在淮南創建了華中第一個抗日民主根據地,淮南抗日民主政權隨之誕生。

1941年1月蔣介石發動第二次反共高潮,爆發了“皖南事變”。我軍進行了針鋒相對的斗爭,新四軍一舉擴建為7個師,建立了7根據地的抗日民主政權。此時,加強交通通信聯絡自然是當務之急。隨后華中局組織部召開會議,決定加強交通網的建設,這樣就為以后郵票的發行奠定了基礎。
1942年各根據地抗日民主政權建設已初具規模,當年底新四軍軍部由蘇北鹽城遷到淮南盱眙的黃花蕩一帶。淮南區設立交通總站,不僅負責地區內部各級通信業務,實際上已成為南來北往、東西聯絡的樞紐。總站下設有分站、中心站、支站、轉運站等。其中第11支站,專門服務于軍部通信。隨著通信容量的日漸增大,有進一步改進業務的需要。
抗戰初期,黨中央決定大量吸收知識分子參加革命文化運動。中央指出,沒有革命知識分子參加就無法取得革命的勝利。淮南注重吸收知識分子,特別是許多從敵占區來的同志投身到抗日文化戰線中。當時淮南辦有《新路東》報(為《淮南日報》的前身),報社社長包之靜同志也是從敵占區來的文化人。此外還有許多革命知識分子參與,為淮南的通信建設和發行郵票準備了人才。
當年交通戰線的前輩以實事求是的態度,創造性地開創了“平”、“機”、“快”等專用郵票。這些郵票基本上反映了交通的艱巨、印刷的簡陋和戰士的水平。這種按性質分類的大同小異的郵票,在淮南、蘇中、鹽阜地區一直延續發行到抗日戰爭勝利;而“稿”字郵票在其中又是獨樹一幟的,它專供機關、部隊及通訊員向報社投稿及通信使用。
有關“稿”字郵票大家所關心的幾個問題,現分述如下:
一、“稿”字郵票的誕生地。“稿”字郵票是在《新路東》報社印刷廠印制的。1943年津浦路東與路西合并后,《新路東》報改稱《淮南日報》。印刷廠設在二師師部大劉營附近的一個只有幾戶人家的小村莊,叫“陳家磚井”。
二、版式。戰爭時,為了節約紙張,郵票是利用廢舊的新華社電文紙的背面印刷的,這是“稿”字郵票的一大特色。電文用紙都是32開的新聞紙,印有紅色方格,阿拉伯數碼及譯文填寫其中。郵票系用“私”郵的五角星子模改印成紅色,再加蓋木刻黑色“稿”字。一組共10個子模,分兩行排列,其排列為1-5及6-10;每個子模又各有特點。詳細情況,請參閱《洪流郵趣》一書。
三、郵票刻制人。尋找郵票刻制人,經過幾番周折才有下落。當年淮南區從事木刻的有好幾個人,經呂蒙同志(上海市美協副主席,原淮南木刻畫家)提供,淮南抗幣、郵票甚至許多官印都出自張文欣之手。根據沈文英同志(人民日報社干部,包之靜同志的愛人)提供的線索(張文欣曾易名“米納”),最后終在建工部陶瓷研究所找到了張文欣,他確認“稿”字郵票是由他雕刻的。
四、“稿”字郵票的存世量。現已知尚存13枚,其中祖國大陸10枚,香港3枚(據香港《郵票世界》稱,這3枚均在華人手中)。四方連僅有1個,1991年美國林氏出版的世界珍郵目錄已將此方連列為世界珍郵,這是中國解放區郵票的光榮。