神州飛天夢圓

2003年10月15日早晨，中國航天第一港酒泉衛星發射中心天空晴朗，中國載人航天發射場天藍色的發射塔架，在大漠中冉冉升起的朝陽照耀下，如一顆晶瑩剔透的珍珠，熠熠生輝。

輝煌歷史

上世紀50年代末，為了打破西方大國的核威脅和核訛詐，共和國領袖們做出了發展我國國防尖端科技事業和航天事業的英明決策。1958年10月，中國人民解放軍第20兵團匯同特種工程部隊和從各軍兵種，地方建筑、鐵路等部門抽調來的精兵強將，以及各大院校剛畢業的優秀大學生，組織十萬大軍，開進綿延五百里的巴丹吉林沙漠，拉開了建設我國第一個導彈、衛星綜合試驗靶場大會戰的序幕。

在這片\"天上無飛鳥，地上不長草，風吹石頭跑\"，最低溫度零下34攝氏度的戈壁灘上，要建設一座高科技的綜合試驗靶場，談何容易！他們住帳篷睡地窖，頂風冒沙，戰天斗地，開始了艱苦卓絕的創業歷程，硬是在兩年零六個月的時間里，用原始工具建成了靶場試驗第一期工程，使靶場初步具備了導彈飛行試驗的基本條件，令外國專家瞠目結舌。因為，根據他們計算，這些工程至少需要15年時間才能完成。

1960年11月5日，成功地發射了我國制造的第一枚近程導彈。前來靶場主持試驗的聶榮臻元帥激動地說：\"這是我軍武器裝備史上的一個重要轉折點！\"

1966年10月27日，我國第一次成功實現\"兩彈結合\"試驗。

1970年4月24日，我國成功發射第一顆\"東方紅\"一號人造地球衛星。

1975年11月26日，我國成功發射第一顆返回式衛星。

1980年5月18日，我國第一次成功發射遠程運載火箭。

1981年9月20日，我國第一次用一枚火箭發射了三顆衛星。

1987年8月5日，第一次提供衛星對外搭載服務。

一座座豐碑的背后，浸透著共和國領袖和開國元勛的心血！1970年5月1日，毛澤東親自接見了發射\"東方紅\"衛星的部分人員；1965年6月1日至1966年6月30日，周恩來先后五次親臨視察；1966年3月26日，鄧小平親臨視察發射中心；1992年8月11日至2002年3月25日，江澤民先后兩次親臨中心視察，并為發射中心題名\"東風航天城\"。

我國國防科技的奠基人之一---聶榮臻元帥對發射中心建設和發展傾注了大量的心血。作為十大元帥最后隕落的一顆巨星，他把這里作為永久的宿營地！

回望神舟

從1992年9月21日中國載人航天工程被批準正式上馬起，研制試驗的科技工作者們，歷經七年的刻苦攻關，突破了一系列關鍵技術，完成了大部分產品的研制。1998年3月，發射場、火箭完成了發射場技術合練， 10月20日，成功進行了中國載人航天工程零高度逃逸救生飛行試驗，驗證了火箭的逃逸救生功能。

1999年6月，\"神舟\"一號專列進場，開始了中國航天史上第一艘試驗飛船的發射試驗。

經過三個多月的艱苦奮戰，歷經夏、秋、冬三個季節，11月20日，\"神舟\"一號試驗飛船成功發射，全國人民為之振奮，黨中央、國務院、中央軍委致電熱烈祝賀！這是由地面初樣產品改造的試驗飛船，初步考驗了飛船設計方案的正確性和火箭系統功能的高可靠性！飛船在軌運行一天之后，成功返回內蒙古四子王旗主著陸場。飛船返回艙圓滿回收后，軍委江澤民主席和胡錦濤副主席帶領軍委全體委員，親臨北京航天中心，視察了飛船返回艙并聽取了報告。

2001年1月10日，\"神舟\"二號飛船成功發射。這是第一艘正樣無人飛船，標志著中國載人航天工程進入了正樣發射試驗階段。

2002年3月25日，\"神舟\"三號飛船再鑄輝煌，我國載人航天工程成功經受了一次全系統的考核。江主席在這里宣布，中國下一步還要搞空間實驗室和長期有人照料的空間站！

2002年12月30日凌晨，\"神舟\"四號飛船再度騰飛，標志著我國載人航天工程取得了新的進展，向實現載人飛行又邁出了重要一步。

經過四次無人飛行試驗，特別是經過\"神舟\"三號、\"神舟\"四號連續兩次與載人飛行技術狀態基本一致的飛行試驗，航天員生活環境控制和生命保障等試驗取得了一系列重大成果，全面考驗了飛船和火箭各個系統協調性、安全性和可靠性；考核了飛船人工控制、自主應急返回等功能；考核了飛船載人環境，基本上是人的最終狀態。

期間，應用系統也將進行一系列重要的科學試驗。中國載人航天工程開始之初，就專門設置了載人航天工程應用系統，專門從事空間科學的試驗和觀測。過去十年，從事空間科學應用系統的科學家們進行了極為重要的科學試驗，取得了重大突破！

\"神舟\"號系列飛船的成功發射，為實現載人飛行打下了堅實的基礎。

今日航天城

中國酒泉衛星發射中心地處戈壁大漠深處，東邊是一望無際的巴丹吉林沙漠，西邊是綿延千里的馬鬃山。大部分為戈壁沙漠，地勢平坦，視野開闊，平均海拔1 000米左右。這里氣候為溫帶內陸性氣候，日照時間長，晝夜溫差大，降雨量少，氣候干燥，相對濕度37%左右；年平均降雨量40毫米，而年均蒸發量則高達3 600毫米以上，是降雨量的90倍；最低氣溫達零下34攝氏度，最高氣溫42攝氏度。

中國酒泉衛星發射中心地處黑河下游、巴丹吉林沙漠邊緣。發源于祁連山的弱水河從中穿流而過。弱水河是航天城賴以發展的源泉，也是額濟納旗人民惟一的生命線。這里生長著譽滿全球的世界珍奇遺產---胡楊，弱水河岸的胡楊林是世界僅存的三大胡楊林之一，也是保存最為完好的一片森林，是豎在巴丹吉林沙漠西邊的一道天然屏障。硝煙遠去，新風漸來。古老的戰場，如今又成為中華兒女進軍宇宙的靶場！當\"神舟\"騰飛的火焰照亮那些殘垣斷壁的古城遺跡，這片曾經輝煌過的土地，再一次顯示出它迷人的魅力！

40多年來，在黨中央、國務院和中央軍委的親切關懷下，在上級黨委的正確領導和全國人民的大力支援下，中心建設取得了突飛猛進的發展！特別是上世紀90年代以來，酒泉衛星發射中心建設掀起了第二次創業的新高潮。廣大科技干部和部隊官兵，繼承和發揚\"兩彈一星\"精神、\"東風\"精神，與時俱進，開拓創新，建成了載人航天發射場，自辦社會，自謀發展，使中心成為一個具有城市功能的軍事管理區。如今的航天城綠樹成蔭，高樓林立，服務保障健全，文體設施齊備，教育水平逐漸提高，通信交通日趨完善，現代化建設步步提高，一個凝聚著高科技結晶的綜合性航天城正在崛起！

伴隨著載人航天前進的腳步，伴隨著西部大開發的潮流，這里又啟動了黑河治理、電網改造、水庫加固等工程，封灘育林，改善環境，爭取建成世界一流航天中心！

敦煌石窟的飛天壁畫寄托了中華民族千百年前的\"飛天之夢\"，而今，中國自己的航天員將從這里---中國酒泉衛星發射中心飛向太空，實現中華民族千百年來的夙愿。

夢圓九天

2003年8月5日和23日，\"神舟\"五號飛船和\"長征\"二號F火箭先后進場，完成了總裝、測試以及船、箭聯合測試。航天員系統、應用系統也都先后進廠并完成了各項準備工作。我國首飛航天員于9月17日第一次進場，完成了人、船、箭、地聯合檢查，成功進行了發射負八小時程序的演練，工作正常。發射前幾天，船箭塔組合體已經垂直轉運至發射區，飛船、火箭都已完成了燃料加注，國內外航天測控通信網已經全面啟動！首次載人航天飛行的全部工作已經準備就緒。

深秋的東風航天城在金黃的胡楊映襯下顯得美麗端莊，晨曦中的載人發射場在光環的映襯下顯得雄偉壯觀。

2003年10月15日是\"神舟\"五號載人飛船在酒泉衛星發射中心成功發射的日子，也是我們中華民族千百年來的飛天夢想實現的日子，炎黃子孫終于在這一天夢圓九天。

凌晨1點，我們有幸參加了這次載人發射任務的拍攝工作。雖然深秋的午夜已有幾絲涼意，但當我們走進發射測試站的測試發射指揮大廳時，卻被眼前的一切深深吸引著，感動著。大廳里燈火輝煌，人頭攢動，這里的參試人員已早早來到自己的工作崗位上，進入8小時的準備程序。

在大廳第三排就座的是0號指揮員郭保新，他正在不時地下達著指揮口令。這已是他第五次擔任0號指揮了，今天他的口令清晰而洪亮，銳利的眼神變得嚴肅而沉穩。時間在一分一秒地度過，各系統的總師、專家們全神貫注地注視著大屏幕。

位于航天城東南角的航天員小區會見廳內，燈火璀璨。今夜，中央領導人將在這里接見出征的航天員。

從千名優秀飛行員中層層挑選出來的14名航天員，經過五年多的培訓，身體和心理素質都處于一流，人人渴望乘坐中國的\"神舟\"號飛船遨游太空、獲得\"中國第一航天員\"的榮譽。

今日的這三位航天員是第二次入住航天員小區問天閣公寓。經過一系列的生理測試、通信頭戴通話試驗及航天服氣密性檢查后，發射前3小時40分，首飛航天員及參加任務的兩名航天員在護送員的陪同下，由問天閣公寓醫監醫保室來到了玻璃廳。由于航天員在登艙進入太空前，已做過各種消毒處理，為防止各種感染，不允許與外界有更多的接觸，因而圓形的會見廳被弧形的玻璃墻隔成兩塊，透過玻璃墻，兩廳的情況可以相互通視。

當身著我國自行研制生產的航天服的航天員出現在玻璃廳內時，等候在會見廳里的任務指揮部、發射指揮部的領導及部分貴賓報以熱烈的掌聲。

首飛航天員楊利偉左手拎著便攜式通風機，右手不停地向大家揮動致意，臉上始終洋溢著一種堅強和剛毅。在護送員的幫助下，首飛航天員楊利偉與另兩名航天員翟志剛、聶海勝成\"品\"字形就座，護送員隨即撤至玻璃廳外門口等待。三名航天員與身后巨大的國旗形相輝映，形成一幅動人的畫面。

在首次載人航天飛行任務總指揮、中央軍委委員、總裝備部部長李繼耐的陪同下，胡錦濤總書記來到了會見廳，李繼耐部長向總書記介紹了航天員的情況。總書記關切地問航天員生活情況，并鼓勵他們說：\"你們用實際行動承載著中華民族的飛天夢想你們，黨和人民感謝你們。我和全國人民深深祝福，等著你們凱旋歸來。\"

\"我將牢記您的囑托，決不辜負全國人民和祖國的希望，聚精會神地做好每個動作，為解放軍、為中華民族、為祖國爭光。\"航天員楊利偉洪亮、鏗鏘的話語，讓我們感到了一種無比的剛強、自信以及戰無不勝的勇氣和決心。

會見廳里頓時響起了久久的、熱烈的掌聲。

航天員小區圓夢園場坪，在三盞聚光燈的照射下，如同白晝。桅桿上的五星紅旗在晨風中飄揚。盡管戈壁深秋寒意早，可此刻航天人的心里卻熱血沸騰。

航天員在護送員的陪同下，從會見廳南門專用通道來到了場坪。盡管步履讓人看起來有點笨拙，可邁出的每一步是那樣的堅實、穩健。早已等候多時的歡送隊伍成兩列向航天員揮手致敬，祝福航天員平安歸來。

\"總指揮同志：我奉命執行首次載人航天飛行任務，準備完畢，待命出征，請指示！中國航天員大隊航天員楊利偉。\"

洪亮的報告聲打破了靜寂的戈壁。

\"按計劃實施，祖國和人民等待著你勝利凱旋。\"首次載人航天飛行任務總指揮李繼耐部長下達了出征的命令。

首飛航天員楊利偉與身后的另兩名航天員緊緊地擁抱。在登上特1號車的瞬間，他再次向歡送的隊伍揮手致意。歡送的人群久久注視著離去的車隊，直到很遠很遠……

在沿路布崗警衛的注目中，由先遣車和五輛警用摩托開道的車隊一路向發射場前進。

車隊駛到了發射塔架下的南場坪，特1號車穩穩的停在了塔架防爆電梯口南側的位置，航天員將由此登塔、進艙。

先下車的任務指揮部及發射指揮部成員在電梯口的東側已列好隊，為航天員登艙作最后的送行。

在邁入電梯的剎那間，航天員楊利偉又一次轉身揮手致意。

電梯的門慢慢合上了……

\"敬禮，中國的航天員。\"祝福你，一路平安。

\"神舟五號報告：三小時準備完畢。\"發射場傳來了航天員響亮的報告聲。

東方泛出的魚肚白，為晨曦中的發射場披上了一層神秘而溫柔的紗幔。

30分鐘的口令下達后，火箭系統、飛船系統的工作一切正常，整個大廳內的老總、專家、參試人員嚴陣以待，期待著那激動人心的一刻。

10分鐘準備，5分鐘準備，1分鐘準備......

\"10，9，8……3，2，1，點火！\"

2003年10月15日9時，中國酒泉衛星發射場發射平臺火光頓起，橘紅色的烈焰裹挾著蒸騰的水氣順著雙向倒流槽噴涌而出，向上拱起，形成合抱之勢，將乳白色的船箭聯合體輕輕托起，徐徐上升。幾秒鐘后，震耳欲聾的轟鳴聲破空而來，并迅速地籠罩了周圍，讓你無法判斷這巨大的轟鳴聲究竟來自哪一個地方，而雙腳下那隨著轟鳴聲快節奏微微顫抖的土地會進一步迷糊你的理性判斷，這聲音真的不是來自眼前那徐徐上升的蒸騰的烈焰，它只不過是一幅幾近完美的圖畫，而聲音卻來自他處，來自四面八方。

大廳里的工作人員既緊張又興奮，他們期待已久的這一天終于到來了。飛船升空后，大家最關注的就是航天員楊利偉，人們悄悄地注視大屏幕上的他。在升空后的幾分鐘楊利偉動了動，他看著大家傳回話音說：\"飛船一切正常！\" 頓時大廳內響起了潮水般的熱烈掌聲。老總們的臉上露出了一絲微笑，載人航天10年的不懈努力，都在航天員邁向太空的時候化為幸福的回憶；那微笑是發自內心的，那微笑是幾代航天人青絲變白發的艱辛。

望著1 500米處飛船飛走后留下的發射塔架，人們的思緒久久不能平靜，大廳內激動的淚水，盡情的歡呼，情不自禁的擁抱……

\"遙看瓊樓舞清影，今朝神舟上九天。\"

這一天，中國航天騰飛的樂章又一次奏響了懾人心魄的交響曲，中國用自己的飛船將中國的航天員送上了太空。

2003年10月15日，這一天，迎來了永載史冊的日子，從此中華民族的飛天夢想得以實現。

這是中國酒泉衛星發射中心在中國航天史上鑄就的又一座巍巍豐碑，中華兒女將在浩淼宇宙的雄偉戰場上大顯身手！

\"神舟\"五號飛船的成功發射，以及中國航天員進入太空，充分體現了中華民族自強不息的精神，體現了社會主義制度集中力量辦大事的優越性，證明了中國人民有志氣、有能力屹立于世界民族之林。