
“這是一片神奇的土地!”這是臺灣中華文物學會絲綢之路考察團一位成員在結束陜西、甘肅段行程之前,發自內心深處的一句話。或許,他們隨手記錄下來的文字,更能表達他們對絲綢之路的理解和感悟。特此刊出幾位成員的筆記,以饗諸位。
陳鼎名(考察團成員,加拿大留學生)
我是第一次來大陸。這次絲路之旅,我的總體感覺:大陸實在太大太廣博了!如此深厚的歷史文化,如此繽紛多彩的風土人情,都可以在絲綢之路上看到。
在裕固族地區的那頓午餐,我永遠也忘不了,因為我醉了。裕固族姑娘的熱情和美妙的歌聲,讓我不得不把應喝的青稞酒喝完。但兩杯半過后,我已“不省人事”。最可惜的是我沒法子多吃一點手抓羊肉,而且還把吃進去的惟一一點全吐了出來。這是我第一次接觸中國少數民族文化,陌生于他們的相貌和穿著,陌生于他們在深山、草原近乎“世外桃源”的生活,但高興的是我們仍然可以用普通話來溝通。
石窟和壁畫是這次考察的重點。我們參觀了麥積山石窟、馬蹄寺石窟、榆林窟和敦煌莫高窟。我覺得一個比一個精彩,一個比一個偉大。我無法想象古人是怎樣開石窟、塑泥像、繪壁畫的。一路走,一路看石窟。古人為什么要去開石窟?我想以前走絲綢之路一定很辛苦,茫茫沙漠戈壁,要多久才能走到絲綢之路的盡頭。人們只有靠他們的意志和希望,義無返顧地走過死亡,通往西域之門。所以,一路上的辛苦和無助,似乎可從石窟找到慰藉。這些石窟和壁畫也見證了中國文化的精髓。壁畫的巧妙構思和細膩技法,將佛經里的人物和教化人心的故事都一一烙在壁上,烙在我們的心底。尤其是敦煌莫高窟,讓我們大開眼界,讓我們了解了祖先的偉大,讓我們重新思考這些文物和遺跡在歷史、科學、美術、文化諸領域對后世的影響和價值。在當時的建筑、美術等方面都不及現代技術的條件下,敦煌莫高窟達到了科學、美學和文化相結合的最高境界。
雖然遺址常常是一塊不起眼的廢墟土堆,但是這廢墟土堆卻告訴我們無限的訊息,其間每一件文物都蘊涵著一則鮮為人知的故事,反映著中國某個時代的文化、社會、經濟、政治的特點。大地灣遺址,將華夏文明史上推3 000年,中華人類文明由是而變得更加厚重和深沉。秦俑館里的隨便一個兵馬俑,就可以敘述秦朝兵將的官階、士兵的待遇、用兵的陣式、打仗時專注的神態等等。一片殘缺出土的陶片,有人當寶貝,有人當垃圾,只有懂得的人才知道它是無價之寶。
走過3 600多公里的路途,經過無數的城市和村莊,在感嘆先人留給我們許多文化遺產的同時,更會自然而然地埋怨大自然對這片土地并不偏愛。黃土的貧瘠和雨水的缺乏,帶給這里的人們并不都是豐收的喜訊。在同樣時間里,有人在享受著空調,喝著下午茶,而有人正冒著嚴寒酷暑,辛勤耕作在田地里,只是為了祈求上蒼賜予五谷豐登。同在藍天下,會出現截然不同、天壤之別的生活,這真是一種無奈。
這次絲路之旅收獲頗多。我要感謝臺灣中華文物學會常務理事張克晉教授、甘肅省文物局李國長先生以及甘肅省博物館尤寶銘先生,三位精心的安排讓我們盡情享受絲路之旅而無后顧之憂。還要感謝《絲綢之路》雜志編輯閻巖先生的熱情照顧,他也為我們這趟豐富的絲路之旅增添了不少色彩。
吳鴻杰(考察團成員,臺灣立鴻營造工程有限公司董事長)
當飛機降落到咸陽機場時,忐忑不安之情油然而生,真不知與想象中的絲綢之路有何不同?
初遇麥積山,驚嘆先民的超拔智慧。他們在設備及運輸皆不及現在的條件下,能開鑿如此雄偉之石窟,不可想象。透過解說員逐一的介紹,更進一步地佩服古代工匠的藝術造詣之高,比現代人有“過”之而無不及。山壁上三座大佛能屹立千年,古人應用現代混凝土的觀念,泥塑了不朽的藝術。
榆林窟呈現與麥積山不同之風貌,一處須仰望,一處是俯視。榆林窟氣勢較弱,惟順著階梯逐級而下時,聽著潺潺的流水聲才驚覺到選址之精妙,避過了風沙之侵蝕,且用水方便,實是智慧的結晶。

莫高窟之成就為世界各國所肯定,也因交通狀況較佳,參訪的人較多。本次因行程耽誤,參觀僅約兩小時,在馬競池主任的導覽下我們很快地獲得了一些知識。先民遺留的文化遺產非常珍貴,傳世萬代。在此先民運用了礦物質之顏料彩繪壁畫,歷千年而不褪,壁畫中展現了當時百姓生活百態及人們追求真善美境界的欲求。很高興還見到了臺灣琉璃工房楊惠珊小姐制作之千手觀音。
“馬踏飛燕”能列為中國之旅游標志,果名不虛傳。入口處銅車馬之陣式及古木參天之氣勢,讓人預想雷臺漢墓之規模可觀,當我們魚貫進入墓穴中才驚覺到其中之差異頗大。經解說員介紹,除折服當時人們干漿疊砌之技術能力外,更佩服先民能將結構力學發揮得淋漓盡致,每個立面角度都精確地計算出,不致因外力之影響而傾頹。
欣賞嘉峪關道路兩旁之垂柳隨風搖曳生姿之際,車子來到盡頭,一片戈壁灘,我們要參訪的魏晉墓就在眼前。有了前次經驗,我們欣然領悟了必須要彎腰以尊敬嚴肅的心境來參觀,墓室中墻面的磚畫記載著先民栩栩如生的生活情形,同時也將一些宗教儀式記錄其中,只是留給大家共同的疑惑是:不知七個“〇”之圖記代表了什么。
嘉峪關為明代關隘存留非常完整及堅固之一。先人在此完全展現建造工藝之精準、完美,其中墻角擊掌之燕鳴聲更令人叫絕,工匠使用建材數量之精確亦讓人嘆為觀止,城樓與拱門之相對關系設計之美,實非現代建筑設計人可比擬。
從漢長城遺留之積薪,可看出先民生活體驗已發揮到極致,在千年前即懂得使用蘆葦桿來當抗張力建材使用,且長短交互運用,實在顯示先民對結構力學的認知先進,一點也不遜于現代之設計能力。長城混凝土層層疊疊夯實,可耐千年之風霜,也是現今建筑技術值得學習之地方。
大地灣遺址的發現將中國5 000年之歷史演進推展至8 000年,是世界人類演進史上的一大突破。在此先民已能完整地設計居室,而且應用防火防潮之觀念保護木構造之壽命,足可見先民的非凡智慧。
短短9天中參訪了無數先民留下的智慧結晶,雖很想更深一層地了解及研究,無奈時間倉促,僅能略窺一二。期待能有更多的時間再度造訪,針對某些主題研究,而非只窺其表。
蕭家黎(考察團成員)
背了這么多年的詩詞,只能欣賞到文字上的優美,走了一趟絲綢之路才算真正了解了“秦時明月漢時關”的意境之壯闊。尤其對于一輩子生長在南方的人來說,不見識一下大漠風光,不會懂得為何古人會把蘇杭比作人間天堂。
這趟旅程讓我更深刻地感受到中華文化的悠久和廣博,但這樣的歷史文化需要一個富強的中國來發揚它。這是一個很現實的問題。埃及、伊拉克、中南美洲也擁有悠久的文明,但今天對世人來說他們的文明只是歷史課本中的一個章節。中國的“古文明”需要靠“今文明”來提升它的地位,而富強的中國不是只靠船堅炮利,需要的是全面提高人民的生活和教育水平。我期待早日看到中國恢復漢唐盛世時的恢弘氣魄,這也是我在途中對每一尊佛像所祈求的。
我在大陸參觀過許多城市的古跡和博物館,加上這一路上所參觀的博物館,給我一個很深的感觸。這些文物古跡都被一道道的圍墻、欄桿或建筑物包圍起來,需要價值不菲的門票才能入內參觀。購票參觀本是合理,但是我經常發現買了票后看到的是復制品,而且說明上并未標示,因此常有受騙花錢看假貨的感覺。這種狀況包括全國著名的陜西歷史博物館和碑林中都存在。不客氣地說,這令人覺得有如不肖子孫在發祖先的文化財。此外管理人員的素質也有待提升,不要讓博物館看來像個養老的單位。
(策劃 李國長 文案/圖片 閻 巖)