在紀念建黨83周年暨中央企業黨建工作會議上,國務院國資委副主任王瑞祥在總結講話中指出,當前中央企業改革發展正處于攻堅破難的關鍵階段,各級黨組織肩負著神圣的歷史使命:第一,要堅持以“三個代表”重要思想為指導,充分認識加強和改進中央企業黨建工作的重要意義;第二,要認真履行黨組織的職責,堅持企業黨組織的政治核心作用不動搖。發揮企業黨組縱的政治核心作用,最關鍵的是把握好兩條:一是參與企業重大問題決策。二是堅持黨管干部、黨管人才原則;第三,要與企業改革發展相適應,積極探索加強改進企業黨建工作的長效機制;第四,要堅持繼承與創新相結合,在創新中加強中央企業黨建工作。
中央企業負責人將實行新薪酬制
國資委將用2—3年的時間,把中央企業負責人年薪制標準統一起來,逐步實行新薪酬制度。這是國務院國資委主任李融榮日前的表態。他說:“我們第一步現在要做的是規范企業負責人的收入,我們還沒把它上升為年薪制。首先要與同行業內這些企業的標準大致接近,我們想用2至3年時間把標準統一起來,在這樣的基礎上才能形成比較完整、比較規范的年薪制?!边@種年薪制主要包括基薪、績效薪和中長期激勵三部分。
中央企業清理整合所屬企業管理層次
中央企業開始清理,整合所屬企業管理層次,通過清理整合所屬企業、減少企業管理層次,爭取在2005年年底前,原則上將中央企業的法人管理層次基本控制在3層以內。其中,對規模較小的中央企業,法人管理層次應基本控制在2層以內;規模特大的中央企業、屬特殊性行業或有其他特殊情況的,法人管理層次可適當放寬,但一般不超過4層。
中國新時代集團公司狠抓執行力
中國新時代控股(集團)公司自2002年底提出二次創業目標以來,在執行上狠下功夫,集團公司余海龍總經理在抓執行過程中形成了鮮明特點:一是整體性和系統性,有一套完整的經營管理思路和整體發展規劃;二是處處體現責任,明確責權利相結合,強調“一對一”的負責制;三是強調執行的結果,對執行的過程進行督促和檢查;四是深入細致,用大量的時間進行對話和交流,實行“面對面”的領導;五是堅決和嚴肅,對不認真執行或是執行不力的,進行嚴肅批評利處理。正是因為堅決執行這些做法,集團公司這兩年經營業績翻了一番。
中鐵主輔分離總方案獲批
中國鐵路工程總公司的主輔分離、輔業改制總體方案已經得到國資委批復,中鐵大橋局集團的15家輔業單位將進入實質操作階段。中國鐵路工程總公司在與國資委、勞動和社會保障部、財務部等溝通的基礎上,將在年內先后上報第二批、第三批主輔分離輔業改制分流實施方案,在全公司全面推進此項工作。
最近幾年我國新增勞動力將達峰值
勞動和社會保障部負責人最近表示,今后幾年城鄉新增勞動力將達到峰值,每年約為2400萬人。如果我國經濟能保持7%的增長速度,每年大約能夠新增1000萬個就業崗位,但仍存在1400萬的缺口。另外,今年我國有280萬應屆大學畢業生涌入就業市場,比去年增加數十萬。多重因素相交織,形成目前嚴峻的就業形勢。
企業市場準入將從嚴把關
國家商務部最近發布《關于做好維護國內產業安全工作的指導意見》,指出:我國將采取嚴格企業市場準入條件和加強行業自律等措施,維護本國產業安全。據介紹,目前我國企業由于低水平重復建設,導致生產能力過剩,企業競相降價,在出口時遭到國外政府的反傾銷措施,已經影響到我國產業的安全和發展。
建立企業安全生產長效機制時不我待
國家安全生產監督管理局政策法規司司長黃毅日前表示,安全專項整治必須在整治的基礎上逐步納入規范化管理的軌道,建立起企業安全生產的長效機制,逐步實現由集中專項整治向規范化管理轉變。
機電出口將面臨三大風險
在前不久由中國機電商會主辦的2004國際金融對策研討會上,不少專家表示:機電企業作為我國第一大出口“功臣”,正面臨來自國際金融市場的價格、利率和匯率3大風險,機電出口企業應有效利用現代國際金融工具,增強在貨幣、金融和期貨市場上規避風險的能力。
鋼材價格還將加速下跌
國家發展與改革委員會有關人士表示,針對去年以來我國鋼材價格持續上漲的勢頭,國家所采取的一系列宏觀調控政策已見成效。3月份以來國內鋼材特別是建筑鋼材價格出現明顯回落。其表明,我國近期鋼材價格還將呈現加速下跌的態勢。
鋼鐵業將進入微利時代
在國務院發展研究中心舉辦的“中國產業發展論壇”上,業內專家一致認為,2005年后,隨著生產成本的逐步上升,鋼鐵行業將進入微利時代。近年來世界范圍內焦炭供應處于緊缺狀態,其價格將2004年以及將來處于高位;生鐵、廢鋼等原材料全球性資源緊缺的情況近期難以改變,也將長期處于高價位。此外,海運費也會在2004年、2005年處于高價位。因此,日前有礦山的鋼鐵企業如本鋼、鞍鋼、首鋼、包鋼、太鋼、攀鋼等競爭力會上升,另一部分遠離港口、礦山和市場的中小型鋼鐵企業將會出現虧損,甚至有倒閉危險。
2005年我國將取消進口汽車配額管理
根據我國加入世界貿易組織的承諾,中國汽車的過渡期保護措施將在今年年底到期,自2005年1月1日起,中國將取消汽車產品配額管理,并將繼續降低汽車進口關稅,直至2006年7月1日,將進口整車關稅降到25%。
中國未來40年人口將再增3億
國家人口和計劃生育委員會主任張維慶不久前表示,按總和生育率2.0計算,到本世紀中葉的2043年,中國人口將達到15.57億,全國總人口將還要增加近3億,在接近16億后方能實現零增長。
美國市場經濟的6條具體標準
1.貨幣的可兌換程度;2.勞資雙方進行工資談判的自由程度;3.設立合資企業或外資企業的自由程度;4.政府對生產方式的所有和控制程度;5.對資源分配、企業的產出和價格決策的控制程度,要求該產業的產品數量利價格決策沒有政府介入,所有重要的產品投入都是以市場價格支付的;6.商業部認為合適的其他判斷因素。