有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,現(xiàn)階段我國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的投資比重只占全社會(huì)投資總額的35%,但對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率卻占60%。目前滬深兩市1000多家上市公司中民營(yíng)企業(yè)只有100多家,僅占上市公司總量的10%左右,明顯與其經(jīng)濟(jì)分量不相稱。目前國(guó)內(nèi)主板市場(chǎng)每年新增上市公司200家左右,而申請(qǐng)上市的企業(yè)卻多達(dá)2000余家。市場(chǎng)容量的限制加上有關(guān)部門對(duì)民企存在先天的不信任感,雖然國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)已向民企敞開(kāi)了大門,但真正能獲準(zhǔn)上市的民營(yíng)企業(yè)仍然屈指可數(shù)。
民企借殼逐年增加
1996年,民企借殼上市才真正浮出水面。1997年,民企借殼上市的現(xiàn)象開(kāi)始增多。承接重組效應(yīng)突出的1998年、1999年和2000年,民企借殼上市達(dá)到新高潮,約有42家上市公司被民企借殼。資產(chǎn)重組的種類花樣翻新,出現(xiàn)了股權(quán)置換、債務(wù)豁免、吸收合并等新重組類型,有的公司還不止一次重組,與大股東的關(guān)聯(lián)交易已成為許多公司重組的基本形式,到年末突擊重組已是許多公司突增利潤(rùn)的有效手段。
在國(guó)內(nèi)主板市場(chǎng)上市艱難,在創(chuàng)業(yè)板上市無(wú)望的情況下,許多民營(yíng)企業(yè)將目光投向了海外市場(chǎng)。與此同時(shí),許多境外市場(chǎng)也紛紛向中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)伸出了“橄欖枝”。雖然中國(guó)民營(yíng)企業(yè)對(duì)海外上市熱情高漲,但是海外上市之路也并不平坦。據(jù)測(cè)算,民營(yíng)企業(yè)如果在內(nèi)地上市,上市的成本只有融資成本的5%,而到海外市場(chǎng)上市,美國(guó)納斯達(dá)克上市成本是10%以上,香港則必須達(dá)到20%;即使是香港的創(chuàng)業(yè)板,上市成本也比內(nèi)地高出最少10%左右。換句話說(shuō),民營(yíng)企業(yè)如果要上市,擬融資1億元人民幣,在內(nèi)地的上市成本只要500萬(wàn)元,在納斯達(dá)克是1000萬(wàn)元,在香港則最少在1500萬(wàn)元以上。
美國(guó)沃特財(cái)務(wù)集團(tuán)2003年6月在上海正式成立了代表處,在短短的幾個(gè)月時(shí)間里,就已成功幫助2家中國(guó)民營(yíng)企業(yè)——中國(guó)汽車系統(tǒng)(CAAS.OB)和天獅國(guó)際(SGKA.OB)在美國(guó)OTC市場(chǎng)上市。據(jù)悉,該集團(tuán)目前還有多家企業(yè)在操作中。
種種跡象表明,盡管不如1999年到2001年科技股熱潮席卷全球時(shí)那般火爆,從2003年起,中國(guó)企業(yè)在美國(guó)的借殼上市又開(kāi)始頻繁起來(lái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2003年年底到現(xiàn)在,除中國(guó)汽車系統(tǒng)、天獅國(guó)際外,至少還有7家中國(guó)企業(yè)在美國(guó)成功借殼,其中包括新亞洲食品、藍(lán)帶啤酒、深圳雅圖、保定Solartouch、山東宏智廣告、四川電器、托普集團(tuán)等。
借殼重組噩夢(mèng)
在一般情況下,多數(shù)民營(yíng)企業(yè)在借殼之后都會(huì)通過(guò)實(shí)施一系列的資產(chǎn)重組等手段,從而使這些上市公司的資產(chǎn)狀況以及業(yè)績(jī)得到改善、擺脫困境,進(jìn)而達(dá)到恢復(fù)再融資資格的目的。
然而,借殼上市畢竟是在殼資源稀缺的這一特定條件下,民企迫切上市而做出的無(wú)奈之舉。因?yàn)闅べY源往往是經(jīng)營(yíng)狀況十分惡劣的上市企業(yè),民營(yíng)企業(yè)借殼上市不僅要付出數(shù)額不菲的收購(gòu)資金,而且還要背上沉重的經(jīng)營(yíng)包袱。一系列相關(guān)的數(shù)據(jù)清晰地展示出重組公司業(yè)績(jī)變化的脈絡(luò):重組前業(yè)績(jī)大幅下滑;重組當(dāng)年立竿見(jiàn)影,呈高速增長(zhǎng)狀態(tài),隨后增速放緩;到重組第三年不僅維持不了原有業(yè)績(jī),而且有近半數(shù)公司重組敗相顯露,凈利潤(rùn)總體呈大幅下滑狀態(tài),變臉?biāo)俣戎炝钊祟拷Y(jié)舌。
最讓人擔(dān)心的是,隨著時(shí)間的推移,借殼上市已被一些人利用,假重組現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。根據(jù)已披露的資料,1993年、1994年進(jìn)行重組的2家上市公司,八九年過(guò)去業(yè)績(jī)起伏不大;1996年重組的3家公司,有1家已經(jīng)退市;1997年重組的公司,有40%到2001年(即重組的第4年)發(fā)生了巨額虧損,已經(jīng)被ST;1998年重組的公司,到2001年已有57%的公司淪落到虧損邊緣;1999年重組的公司,到2001年已有12家業(yè)績(jī)處于虧損的狀況,約占當(dāng)年重組公司的一半。從這些統(tǒng)計(jì)數(shù)字來(lái)看,已經(jīng)有越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)在借殼上市后由于種種原因而遲遲不肯對(duì)上市公司進(jìn)行重組,如林風(fēng)控股、太原剛玉、湘酒鬼、ST金泰、ST家樂(lè)等多家公司都不同程度地存在這樣的情況。
產(chǎn)生這種問(wèn)題的原因和這些民企借殼之初的動(dòng)機(jī)有著很大的關(guān)系,在過(guò)去幾年,有一小部分民營(yíng)企業(yè)在借殼上市之初的真實(shí)目的在很大程度上就是為了配合二級(jí)市場(chǎng)的炒作。典型的如ST康達(dá)爾、ST億安以及不久前東窗事發(fā)的ST啤酒花等,這些民營(yíng)企業(yè)在借殼之后對(duì)上市公司進(jìn)行再包裝,所謂重組只是為了配合二級(jí)市場(chǎng)的炒作。而隨著滬深兩市的大幅調(diào)整,靠虛假包裝重組配合二級(jí)市場(chǎng)的炒作已經(jīng)越來(lái)越難,投資者也越來(lái)越看清了莊家的本質(zhì),即使像柯達(dá)收購(gòu)樂(lè)凱膠片股權(quán)這樣真正意義的重組,也絲毫引不起投資者的興趣。
大部分民企借殼上市的公司,一樣重蹈著這樣的悲劇,前幾年繁榮發(fā)展起來(lái)的借殼上市,如今已演化成借殼怪圈。
民企借殼量力而行
民企借殼上市無(wú)疑是近年國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。但當(dāng)民營(yíng)企業(yè)通過(guò)收購(gòu)上市公司股權(quán)實(shí)現(xiàn)間接上市發(fā)展演變成為一種潮流時(shí),所存在的問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。
政策放行、媒體吹捧和投行并購(gòu)業(yè)務(wù)的發(fā)展使部分民營(yíng)企業(yè)忽視了買殼上市的風(fēng)險(xiǎn),科利華對(duì)阿城鋼鐵的失敗重組就是一例。科利華借殼后一直無(wú)法達(dá)到再融資條件,由于對(duì)重組前的阿城鋼鐵公司債權(quán)、債務(wù)等困難估計(jì)不足,導(dǎo)致公司負(fù)擔(dān)沉重。
目前政策對(duì)于民營(yíng)企業(yè)的傾向有限及融資渠道不暢已成為民營(yíng)企業(yè)重組上市公司失利的主要原因。由于“殼資源”公司業(yè)績(jī)及經(jīng)營(yíng)狀況普遍欠佳,不具備融資功能,重組是借殼上市的必由之路。買殼公司不但要付出較高的收購(gòu)成本,部分公司還需為保殼重組支付一定的費(fèi)用,且重組后的上市公司如無(wú)法達(dá)到再融資條件,則難以借助證券市場(chǎng)的力量籌集到足夠的資金,因此間接上市對(duì)于買殼公司的資金實(shí)力要求較高。
通過(guò)研究可以發(fā)現(xiàn),隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)借殼重組后的公司出現(xiàn)了業(yè)績(jī)大幅下滑,與借殼上市之初所表現(xiàn)的大幅上漲截然相反。
總體看來(lái),民營(yíng)企業(yè)間接上市并非最終目的,而是其進(jìn)一步發(fā)展的起點(diǎn)。由于民營(yíng)企業(yè)上市存在的諸多難點(diǎn),因此在“借殼”前合理評(píng)估、量力而行是減少重組失敗的必由之路。