ＷＴＯ成員就“多哈回合”達成框架協議等

ＷＴＯ成員就“多哈回合”達成框架協議

８月１日，世貿組織１４７個成員終于就“多哈回合”的主要議題達成框架協議。這標志著一度陷入僵局的世貿組織“多哈回合”談判終于取得重要階段性進展，為正式協議達成奠定了基礎。

與以往歷次多邊貿易談判不同的是，發展中國家在“多哈回合”談判中有效地聯合起來，成為談判中不可忽視的重要力量。經過發展中成員的共同努力，框架協議草案中利益不平衡的現象得以改進。

７月１６日框架協議草案產生后，中國駐世貿組織大使孫振宇和商務部部長助理易小準率中國代表團全面參加了談判和各議題的磋商，并在談判中努力維護我國和發展中國家的利益，為促進框架協議的達成發揮了積極和建設性的作用。

（詳細情況可參閱本期“博士點擊”）

Ｇｏｏｇｌｅ將首次出售股份市價將超過通用

全球最大的互聯網搜索引擎美國Ｇｏｏｇｌｅ公司７月２６日表示，公司希望通過出售其９％的股份，籌集到３３億美元。這是Ｇｏｏｇｌｅ首次公開出售股份，預計將成為互聯網行業出售股份行動中金額最大的一次。如果出售成功，預計公司的總市值將達到３６２．５億美元，而Ｇｏｏｇｌｅ兩位年輕的創業者也將借上市的東風成為美國最新的億萬富翁。

在遞交給美國證券交易委員會的資料中，Ｇｏｏｇｌｅ估計自己首發股的價格將在１０８到１３５美元的高價位上浮動。一些分析家指出，Ｇｏｏｇｌｅ的市價和其贏利之間的比率已經接近了２０比１，因此Ｇｏｏｇｌｅ的上市行動更可以被看成是網絡經濟卷土重來的一個信號。

如果上市按計劃進行，Ｇｏｏｇｌｅ的市值將比美國通用汽車公司目前的市價高出１００億美元，是亞馬遜網站市價的兩倍，略低于雅虎３８０億美元的市價。

史美倫離任傳聞再起

近日，一些財經媒體再度傳出中國證監會的第一位“外籍”副主席———“鐵娘子”史美倫辭職離任的消息。報道稱，史美倫請辭是出于健康方面的考慮，該請求已經獲得有關方面的批準。

盡管證監會方面對于此傳聞沒有明確表態，但種種跡象已經表明傳聞并非空穴來風。有關人員透露，史美倫身體不太好，已經有一段時間沒有上班了，且由于難以施展所長，早就心存去意。

史美倫２００１年就職后，中國證券市場掀起了史無前例的監管風暴，二級市場也隨之經歷著大起大落的震蕩。有人說，史美倫掀起了凈化市場的監管風暴，為投資者“消滅”了一批造假大王。也有人批評，她積極推進國有股減持政策，但她倡導的監管舉措與中國證券市場“水土不服”，因此史美倫在任三年，市場就經歷了三年的大熊市。

美國報界曝出特大丑聞 第六大報紙發行人辭職

美國報界近來又出丑聞，美國發行量排名第六的報紙《紐約日報》發行人路易斯·西托７月１９日因虛報發行量騙取廣告而辭職。這是近幾十年來美國報紙發行行業曝出的最大丑聞。

《紐約日報》是美國的一份嚴肅報紙，每天出版３０至５０頁，周日多達二三百頁。根據其號稱７０萬的發行量，在美國居第六位。據調查，《紐約日報》擴大發行量的做法從粗暴地派給不想要該報的人報紙到操縱行業規則和造假。在２００４年３月份前的６個月里，該報１５．５％的發行量是在大打折扣基礎上產生的，折扣之大為全美發行量最大的２０家報紙之首。

中國汽車業將誕生首例海外收購

上海汽車工業（集團）總公司７月２３日宣布，上汽已正式獲得對韓國雙龍的股份收購權。這標志著我國汽車企業將誕生首例海外收購。

根據上汽與韓國雙龍公司主債權銀行朝興銀行簽定的備忘錄條款，上汽集團將成為雙龍４８．９２％股權的獨家優先收購者。上汽集團收購這些股份后，將成為雙龍汽車公司最大的股東。

諒解備忘錄簽訂后，上汽集團將對雙龍汽車公司的資產、債務等情況進行盡職調查，與債權團就收購價格和條件等進行最終談判。此次上汽集團收購雙龍汽車公司已獲得中國政府的批準。

位列韓國第四大車輛生產企業的雙龍，以生產、銷售越野車與高檔房車為主，年產量達１８萬輛，在其母公司大宇集團于１９９９年被８００億美元債務壓垮后進入破產程序，后經過債轉股與業務重整，正待價而沽。截至今年５月份，雙龍汽車在韓國轎車市場的占有率約為１１％。

李嘉誠名列《財富》亞洲“最具實力企業家”榜第三

８月２日出版的《財富》雜志列出２００４年亞洲“２５名最具實力企業家”，豐田汽車總裁張富士夫拔得頭籌，索尼總裁出井伸之緊隨其后，香港首富李嘉誠名列第三，海爾集團的張瑞敏排行第六。

在前２５名中，上海寶鋼集團董事長謝企華排在第１２位，中國國際金融有限公司負責人朱云來排在第１５位，中國移動總裁張立貴排在第１７位，而中信公司董事長王軍則排在第２５位。