地中海死亡之旅

一艘１０月３日從利比亞海岸出航的船只，１０月１９日在意大利蘭佩杜薩島以南５０海里處被人發(fā)現(xiàn)時，船上僅剩１５名幸存者。甲板上和貨艙里共發(fā)現(xiàn)了１３具尸體，另外還有８０具在途中被拋入茫茫大海

扎哈拉從昏迷中蘇醒時，發(fā)現(xiàn)自己正躺在一堆已經(jīng)發(fā)臭的尸體中間。再晚一分鐘，她就會被當(dāng)作尸體裝入綠色的塑料袋，幸好指揮搬運的意大利蘭佩杜薩島港務(wù)局局長米凱萊·尼奧西突然發(fā)現(xiàn)，在橫陳的尸體當(dāng)中有一只蒼白的手在微微顫抖。

扎哈拉用盡最后一點力氣挽救了自己。隨后她被直升機(jī)送往西西里島首府巴勒莫的市政醫(yī)院。此時的她已經(jīng)陷入深度昏迷中，生死不明。蘭佩杜薩島的老水手們通常把這種情況叫做起死回生。

一條死亡之船的故事就這樣結(jié)束了。這艘１０月３日從利比亞海岸出航的船只，１０月１９日在意大利蘭佩杜薩島以南５０海里處被人發(fā)現(xiàn)時，船上僅剩１５名幸存者。甲板上和貨艙里共發(fā)現(xiàn)了１３具尸體，另外還有８０具在航行途中被投入茫茫大海。

這些幸存者此時都已嚴(yán)重脫水，他們瘦骨嶙峋，目光呆滯，好似一具具行尸走肉，根本沒有力氣開口說話和進(jìn)食。在陸地上安穩(wěn)地度過了劫后余生的第一個夜晚之后，他們總算有力氣吃點東西。也只有在這個時候，這些歷經(jīng)苦難的人才開始告訴人們他們悲慘的經(jīng)歷。

看著眼前的景象，聽著幸存者們的敘述，港務(wù)局局長尼奧西寧愿相信這是一派胡言。但他看得出來，這些幸存者的眼淚是從心底里流淌出來的。

不堪回首

還掛著生理鹽水的巴爾汗·阿希法蒂回憶道：“我們是１０月３日出發(fā)的，那時我們有１００多人。他們告訴我們，順利的話到達(dá)意大利只要兩個小時，所以我們上船的時候隨身只帶了一些最基本的補(bǔ)給品——面包、蜂蜜、一點點水。”

船上竟然沒有船長也沒有水手，蛇頭們教這些偷渡者中最機(jī)靈的一個如何把舵保持在一個穩(wěn)定的方向。船航行在地中海上，就好像汽車行駛在歐洲的高速公路上，而這艘死亡之船上的乘客們當(dāng)時的心情也如同周末出去游山玩水一樣興高采烈。

“頭一天大家都很興奮，不停地打鬧嬉笑。我們的未來將因為這次航行而改變，我們會帶著大把大把的錢回家，大家都這么認(rèn)為。那天的海也是那么平靜，微風(fēng)那么愜意，溫和的陽光照在身上，大家都忘卻了恐懼。”飽受摧殘的阿希法蒂回憶起當(dāng)時的場景就覺得害怕。

不料第二天，船的發(fā)動機(jī)開始不聽使喚，而到了第三天的早上則完全停止了運轉(zhuǎn)。于是，在茫茫大海里，孩子們開始抱怨，船上的一些索馬里人則聚在一起跑到船頭向天空張開雙臂，祈禱命運的轉(zhuǎn)折。

幸存者們面對攝像機(jī)鏡頭講述這段噩夢般的經(jīng)歷時毫無表情。面對痛苦，他們在心理上已然麻木。

“于是船開始漫無目的地漂流，一直向東漂。”阿希法蒂繼續(xù)回憶道，“那時我們就想，只有奇跡才救得了我們。雨下得很大，波濤洶涌，然后船上的人一個接一個倒了下去。”

第五天。地中海的海浪肆意地?fù)u晃著船身，有５個人在饑渴中痛苦地死去。船上的其他人相信這是因為他們此前喝了海水，同樣也是因為他們沒有足夠強(qiáng)壯的體格、經(jīng)受不住通往自由世界道路上的重重考驗。

這些偷渡客每人向蛇頭交納８００到１２００歐元才登上這艘前往意大利的船。但是他們當(dāng)中沒有人會想到，利比亞的“旅行社”交給他們的船后來竟成了他們的棺材。

另一名幸存者穆罕默德·約瑟夫不情愿地回憶道：“第六天又有六七個人相繼死去，其中有孩子。不少人是在寒冷中離開我們的。在寒風(fēng)刺骨的夜晚，我們不知如何御塞。四周看不到任何船只，大家不說話，也睡不著，只是等待。”

越來越多的尸體發(fā)出陣陣惡臭，剩下的人不得不將他們拋入大海。一開始，死者的家人希望把親人的尸體保存在貨艙的隔間里，但最后還是屈服于大多數(shù)人的意見、屈服于求生的本能。

“我們還能怎么辦？”約瑟夫不停地問，“時間好像凝固了，夜晚永遠(yuǎn)也不會過去。慢慢看著自己末日的到來，這太殘忍了。這是永遠(yuǎn)也不會醒來的夢魘。”

一個星期過去了，依然存活的人對于身邊每天出現(xiàn)的死者早已司空見慣，也沒人在意誰去把尸體拋到海里。時不時有人祈禱幾句，但大部分人不住地四處張望，像潛水艇里的潛望鏡搜索陸地和船只一樣期待著救援。但一切都是徒勞的。

“我已經(jīng)想不起來到第１０天、第１１天之后還有多少人活著了。每個還活著的人都經(jīng)受著各種摧殘，瀕臨死亡。死人的臭味讓我們難以忍受，但到后來我們甚至沒有力氣把尸體抬起來丟到海里去了。”穆罕默德·阿扎基爾眼圈紅紅地說。

沒人希望從沉睡中醒來，因為醒來意味著看見自己妻子和兒女的尸體橫在甲板上，意味著他們不得不將其拋尸大海，而且再也不可能在墓地憑吊親人。

如果說痛苦有不同等級之分的話，阿扎基爾遭受的是最深的那一種。他親手將家人尸體拋入海中，然后在沒有淡水也沒有食物的情況下堅持了１６天。如今在他看來，生命是無價的，同樣也是一文不值的。

一起幸存下來的阿姆吉也有這樣的感受。這個干瘦的索馬里男孩和父親一起上了船，老人家沒能撐到獲救的那一刻。當(dāng)他的尸體在貨艙里開始腐爛時，阿姆吉親手把老父親拋向了大海。他永遠(yuǎn)也不會原諒自己。“只要再多堅持幾天，我們兩個都能活下來的，”阿姆吉啜泣著說。

絕處逢生

１０月１９日下午，漁船圣安娜號的船長發(fā)現(xiàn)了這艘死亡之船。如果這一刻再遲一些到來，大海將吞噬船上每一個人，而這段故事也將被永遠(yuǎn)埋在地中海的海底。

“我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見了這艘船，然后馬上匯報給蘭佩杜薩島港務(wù)局。登上這條船前我們怎么也想象不到死人、活人在甲板上和貨艙里混雜在一起是什么樣子。我這輩子從來沒見過這么恐怖的事情，”船長斯特凡諾·瓦爾弗雷一臉驚恐地說。

漁船船員登上這艘失事船，他們的第一反應(yīng)是給幸存者水和食品，但船上的人誰都沒有力氣站起來接受。瓦爾弗雷船長回憶說：“他們一點力氣都沒了，有人做了個手勢，表明他還活著。”

當(dāng)天晚上９點半，蘭佩杜薩島港務(wù)局派出的救援船抵達(dá)，這時幸存者才勉強(qiáng)站起來感謝真主安拉將他們從死亡中喚醒，遺憾的是許多人沒能等到這一刻。

阿希法蒂用羊毛毯把自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實實，繼續(xù)回憶道：“真的難以想象，竟然會有人把我們從一個被世界遺忘的陰暗角落里拯救出來。十幾天的磨難之后大家早已神志不清，還以為這是幻覺。”

夜晚能見度低，海潮洶涌，加大了救援工作的難度，但港務(wù)局的人還是趕在黎明前完成了疏散工作。在這海上墳場里要分辨出死人和活人并不容易，要屏住呼吸不讓自己倒下同樣不容易。

隨著救援工作的進(jìn)行，遇難者的遺物一一展現(xiàn)在世人面前。在一名幸存婦女的手提包里，人們看到了一面鏡子、一支唇膏、還有錢包……看起來都是些尋常的東西。不同的是，這位不知名的女士把她的全家福帶到了船上。也許正是父母、兄弟姐妹的音容笑貌支撐著她、保護(hù)著她，才讓她堅持到苦盡甘來的一刻。

由衷懷念

現(xiàn)在這些照片成了報紙攝影記者的好素材，１０月２２日意大利各大報紙的顯要位置上都能見到這些照片，與之相配的是對這次海難事件的特寫。

給遇難者準(zhǔn)備的棺材靜靜地躺在港口的角落里，羅馬市市長從２０００公里以外發(fā)來消息說要操辦他們的后事。盛大的葬禮最后在羅馬舉行，意大利為這些人流下了眼淚。

許多同樣來自非洲的移民懷著由衷的悲痛和同情心參加了這場葬禮。對這些遇難者的不幸遭遇他們感同身受，或許是因為當(dāng)初他們?yōu)榱藖淼揭獯罄苍?jīng)歷了相同的苦難。

而這時，扎哈拉正躺在巴勒莫一家醫(yī)院的重癥監(jiān)護(hù)病房里，痛苦地經(jīng)歷著起死回生的過程。這個２０歲的姑娘卻有一張男孩般干瘦的臉龐，在她的身上看不到任何女性的特征。搜救人員在船上發(fā)現(xiàn)了她的照片，其他的幸存者通過這張照片認(rèn)出了她，大家這才知道她的名字。

如今，這艘死亡之船悄無聲息地停泊在蘭佩杜薩港的船塢里，就像一艘普通的漁船。很少有人知道，在這條船的貨艙里曾經(jīng)堆滿了遇難者的尸體，更不可能有人知道，在這些腐爛的尸體當(dāng)中，曾經(jīng)有一個叫扎哈拉的奄奄一息的女孩。