速度之王

賓利歐陸GT造型絕佳如猛獸，動力澎湃如雷霆，是全世界最快的雙門四座轎跑車，堪稱速度之王。駕于其中，風馳電掣，每一英里，每一分鐘，駕車者體驗的是至深的歡愉，是幾近顛峰的狂喜。

創業之初，賓利汽車之父W.O.賓利便懷有這樣的激情，設計一款超級無限、獨一無二的賓利跑車，傳承賓利的卓越傳統。在過去的80年里，他的精華設想在系列的跑轎車中得以傳延，而歐陸GT的登場，是其夢想的顛峰體現——無與倫比的舒適感，精美絕倫的工藝，配以真正的超動力，歐陸GT創造了一部神話般的傳奇。這款極為實用的超豪華跑車，既可容納有史以來最強勁的引擎，又賦予四個乘車者極度的舒適感。為日常行車所設計，卻能提供如此的極速體驗。一個諸多不可調和矛盾的結合體，一個造車工藝的突破，一款具有賓利純血的尊貴跑轎，歐陸GT不僅奠定了賓利汽車21世紀設計理念，而且締造了全新一代的汽車經典。

形如猛獸

歐陸GT的外形奪目，車體渾然一體。較短的前懸，拉長前軸與A軸間距。無B柱設計，內廂更顯細密緊湊。車尾端形態強健，猶如一頭蓄勢待發的猛獸，極具動感。主設計師對它贊譽有加：“它充滿靈動，絕塵而過，猶如運動員臂上的肌肉，具有雕塑般的質感，而又堅實健美。整體和諧完美，無論從哪個角度觀察都無懈可擊。”

設計人員將鍍硌類的光亮體形放于車門腰線邊鍍飾、前懸的短飾條，以及水箱網格柵以展現跑車的本色。這項設計實屬創新。但是頭燈又秉承了賓利的傳統設計，以雙圓燈無言地見證賓利的精神沉淀。而進氣格柵的交叉網紋式，更是打上了賓利的烙印。

全車車體順暢一體，并采用內置式定風尾翼，當車子達到一定速度時，尾翼會自動從尾窗下緣位置升起。中央尾燈設計尤為巧妙，遠看猶如一條直線置于尾窗頂端。燈亮時，醒目而耀眼。

動若雷霆

完全使用計算機CAD設計輪廓的歐陸GT，沿襲過去1928年的R—type Continental 精神，并配以大眾的6.0升W12雙渦輪增壓引擎，其長度比V形式排列的引擎短小一半，既能發揮強勁馬力，又能騰出更多位置，拓展座廂空間。此發動機系統是在一級方程式賽車的 壓力之下研發出來的，確保對全部節流閥作出迅捷反應，并幫助自動變速器按比例作出最細微的變速。六前速自動排擋，發動機最大馬力輸出達560匹，最大扭距650Nm。低轉速，高扭距，使車身的穩定性和安全性得到最大發揮。該車能在4.8秒內由０公里加速到100公里，最高時速高達318公里，完全可以滿足喜歡風馳電掣的人士，并能彰顯駕車者的豪邁不凡與品味超卓的個性。靜心想象，當手握手工縫制的皮質方向盤，深呼吸，引擎蘇醒，心跳加速。歐陸GT縱身躍出——六十秒之后，車身已在3英里之外。如此雷霆萬鈞般的駕駛感受，令人難以忘懷！

賓利歐陸GT首次采用四驅系統，配以電子穩定車身裝置，加之車上安裝了電腦化的信息娛樂系統，配有電腦，提供137項菜單選項，令駕駛者在面對不同路面情況下，都能操控自如，體驗酣暢淋漓的極速感。出類拔萃的性能表現、精練而澎湃的引擎動力，歐陸GT締造出一個真正的無與倫比的跑轎經典。

內廂高貴、實用

自1919年英國第一輛賓利汽車誕生之日起，賓利便被奉為車中極品，并以皇家御駕的身份演繹貴族的氣度。歐陸GT傳承了其完美無暇的貴族血統：氣質高貴脫俗，用料完美無暇，做工精致考究，每一個細枝末節都洋溢著賓利無法言說的高貴之美。

車廂采用精挑細選的真皮與上等木材，經英國克魯郡（Crewe）的工匠，傾注一生的手藝，完全手工裝嵌而成。溫潤的皮革包裹在方向盤上，一針一線縫制而出。車內地毯則選用優質耐用的英國名牌威爾頓（Winlton）純羊毛地毯。芬芳的皮革，自然質感的木材，柔軟的地毯交相輝映，營造出傳統的賓利氛圍：高貴、顯赫、無與倫比。內廂四座位設計，四張座椅獨立分開。后座分隔呈現賓利B字翼的形態，猶如凌空翱翔的雄鷹。

不僅如此，歐陸GT秉承賓利的一貫的造車傳統，將功用性推至頂峰。車內安全裝備齊全，車身每個角落均有保護設施，其中包括前座乘客氣囊兩個、車廂兩旁另附設四個氣囊和可完全覆蓋兩旁車身的幕簾，系一般雙門四座轎車少見的設計。廂內寬敞適宜，能讓四個成年人同時享受豪華舒適的空間，并同時存放兩副高爾夫全套球具或四副滑雪用具。

繼2002年作為概念車現身巴黎車展之后，賓利歐陸GT便憑借其獨特的氣度與性能獲得世界性的殊榮，被譽為“2004年夢想汽車”（美國熱播汽車電視節目“汽車周訊”）。2004年2月14日情人節，歐陸GT閃亮登場北京，傲視群雄。在神秘面紗揭去的瞬間，正是愛車者們追尋尊貴與極速的夢想成真的時刻。這樣一款尊貴豪華，性能卓越精湛的速度之王，又有幾人能抵擋其攝人心魄的誘惑？展出當天，賓利北京就接到幾十份定單，如此驕人的銷售業績，對傾心打造經典的賓利設計師而言，又何嘗不是最好的贊語！