貿仲委、海仲委第１６屆委員會１次會議在京召開

2004年12月16日，中國國際經濟貿易仲裁委員會暨中國海事仲裁委員會（以下簡稱貿仲委和海仲委）第十六屆委員會第一次委員會議于北京中國大飯店召開。

中國國際商會會長、貿仲委和海仲委主任萬季飛致開幕辭。貿仲委副主任王長生、海仲委副主任陳敏分別發布了貿仲委、海仲委的第十五屆委員會工作報告和第十六屆委員會工作計劃，以及關于修改貿仲委、海仲委《章程》的報告。王長生還做了關于修改貿仲委《仲裁規則》的說明。大會審議并通過了上述報告、《章程》和《仲裁規則》。

2001～2004年，貿仲委共受理案件2，889件（包括涉外案件1，871件，國內案件1，081件），結案2，737件，受理案件的當事人涉及到38個國家和地區。

在總結第十五屆貿仲委的工作經驗后，第十六屆貿仲委的工作方針為：適應我國加入世界貿易組織之后市場化、國際化的需要，以仲裁辦案為中心，以改革促發展，以發展創品牌，加強仲裁員隊伍建設，提高辦案質量和效率，積極拓展仲裁業務，加強監督管理，促進廉潔自律，保證仲裁的獨立公正性，擴大對外交流和合作，努力開創仲裁工作的新局面，促進我國仲裁事業的發展。

第十五屆海仲委共受理案件93件，審結案件69件，在辦案件24件。這一時期案件有以下特點：所受案件中多數訂有標準條款，少數有瑕疵的通過由總會作出管轄權決定，也得到法院的認可，使得當事人仲裁意愿得以實現。爭議發生后雙方當事人達成仲裁協議，提交海事仲裁委員會受理的船舶碰撞、救撈、貨損貨差等案件數量也在增加。案件的類型方面突破了往常較多產生于租船合同、貨運代理合同等爭議格局，出現了提單、救撈、船舶碰撞、物流、船舶建造、船舶保險方面爭議仲裁案件逐步增加的勢頭。其中多年不見的提單爭議案件有8件、碰撞案件有3件、船舶買賣及修船爭議有6件、海運保險案件有4件、物流爭議有1件。

第十五屆海仲委根據海事中心與國際航運中心密切相連的規律，果斷地決定將海仲委上海辦事處升格為海仲委上海分會。根據拓寬海事仲裁在沿海城市輻射面的發展思路，在原有大連、廣州辦事處的基礎上，又分別在寧波和天津設立了海仲委辦事處。2004年2月設立了中國海事仲裁委員會物流爭議解決中心，并聘請中國物流行業內知名專家34人。將物流爭議作為海仲委的管轄范圍，可以充分發揮海仲委在交通領域內人才優勢。為在漁業系統推廣仲裁法律制度，及時解決漁業糾紛，2003年1月成立了中國海事仲裁委員會漁業爭議解決中心。海仲委先后單獨或與行業協會聯合舉辦了“海商法實施十周年紀念會”、“防止國際貿易中的海上貨物運輸風險講座”、“中國船舶融資法律研討會”、“租船合同實務研討會”、“現代物流與法律研討會”、“貨代法律風險防范研討會”、“貨運代理和無船承運人法律研討會”、“海運危險品運輸研討會”、“國際貿易與運輸及仲裁實務研討會”等。

海仲委加強了與其他同行的業務交流與聯系，比較有特色的是加強了與律師界的橫向聯系。還加強了與政府部門的溝通。海仲委與英國倫敦仲裁員協會、日本航運集會所東京海事仲裁委員會分別簽訂或續簽了海事仲裁合作協議。海仲委組團參加了2001年10月在美國紐約召開的第十四屆國際海事仲裁員大會和2004年4月在倫敦召開的第十五屆國際海事仲裁員大會，并提交了多篇論文。

近幾年海仲委先后在倫敦、漢堡和安特衛普舉辦中國海事發展的專題介紹會，還應邀訪問了加拿大、德國、日本、比利時和法國等國仲裁協會。海仲委編輯出版了《中國海事仲裁委員會1997-2002年案例選編》、《中國海事仲裁委員會1989-2002年英文版案例集》以及合編出版了《船舶海事糾紛與仲裁》、《漁業海事處理實務》。依據不斷改革和創新的新思路，經過較為全面修改的新仲裁規則于2004年7月5日經中國國際商會批準通過，已經自2004年10月1日起實施生效。