“統一”潤滑油駛入國際快行道

李鵬程　劉河軍

以21.5億元漂亮地完成了2004年初制定的銷售目標后，北京統一石化有限公司提出了2005年保持60%增長的目標，即全年完成銷售收入32億元。在日前召開的統一潤滑油年度銷售工作會議上，統一潤滑油的當家人李嘉再次語出驚人：2005年“統一”將全面向實現國際化企業的目標跨越，并提出了5年內實現年銷售收入100億元的宏偉目標。

營銷與技術比翼“雙塔”戰術成就“統一”

今年元月，新生代市場研究機構的一項權威調查數據顯示，“統一”潤滑油緊隨殼牌、美孚兩大國際品牌之后，位列中國市場最具競爭力潤滑油品牌第三名。這表明，“統一”潤滑油不僅已經把一些國內知名品牌都拋在了身后，就連著名的國際品牌BP、嘉實多等也已經在激烈的競爭中落于下風。

關于“統一”，業界一直認為它正是憑借牢牢地抓住了伊拉克戰爭的機會，以“多一些潤滑，少一些摩擦”的高超創意成就了三分天下的局面。結合“統一”潤滑油遍布城鄉的渠道優勢，很多人認為“統一”是不折不扣的營銷高手。的確，“統一”潤滑油在一連串令對手眼花繚亂的營銷動作中，促使潤滑油行業經歷了一次又一次的從產品到品牌的升級，再到市場的升級。

但是，當人們的眼光都集中在“統一”一系統的營銷策略上時，“統一”已經悄然搭建了國際化研發和生產的布局，逐漸成為具有領先地位的技術型企業。

潤滑油產品作為機械潤滑劑，產品的技術要求很高。以汽車為例，對潤滑油技術和品質的要求已經經歷了無數次換代革命，如今的潤滑油不僅要保障發動機的高效運轉，同時還必須滿足低能耗、低排放等多項指標要求。而不同的汽車品牌對潤滑油的要求也不盡相同，在技術水平上如何滿足日益多元化的需求，已經成為潤滑油企業能否決勝市場的基礎因素。

“統一”潤滑油早在3年前就已經全面開展了與國際先進技術的“親密接觸”，目前已經與殼牌、埃克森—美孚、路博潤、羅門哈斯等一大批國際知名企業建立了技術合作關系，并與美國、德國、日本等國際的知名潤滑油科研機構建立合作，快速吸收消化當今世界潤滑油行業最新技術，在高質量級別車用潤滑油上與世界一流水平保持一致。同時，“統一”潤滑油原料的采購90%來自世界500強企業，有效地保障了統一潤滑油產品的穩定。

去年10月，100名轎車消費者參加了“百車聯動，體驗經典潤滑之旅——2004國產潤滑油轎車終端用戶追蹤測試”的活動，在結束了為期3個多月的體驗后超過90%的體驗者認為“統一”潤滑油在節省燃油、低溫啟動、降低發動機噪音方面效果更好；對“統一”潤滑油與國外品牌的比較，認為統一潤滑油非常好的占39%，認為與國外品牌沒有差別的占到61%。

兩個市場與兩種資源并行“國際化”戰略提升“統一”

記者了解到，目前，“統一”國際化的設想是通過一系列跨國合作，最終實現多家以國家和地區為單位的子公司的戰略目標，形成立足中國，布局全球的企業戰略格局。李嘉認為，中國的潤滑油市場由于對手的國際化、資源的國際化等因素，其實早已經是一個國際化的市場，而在國際化的市場中沒有國際化的觀念顯然會被很快淘汰，因此“統一”只有完成國際化戰略布局才是成就百年基業的根本。

2005年，“統一”潤滑油計劃在繼續擴大與國際研發機構合作的同時，逐步涉足國際市場，并在中國開展與國際領先的技術型企業的市場合作。目前，“統一”已經與多家國際企業進行接觸，擬在海外投資生產和銷售“統一”潤滑油產品，建立“統一”高端潤滑油生產基地，使“統一”成為真正的國際高端潤滑油品牌，率先完成民族潤滑油品牌登陸國際市場的壯舉。而在國內，“統一”將與全球領先的工業潤滑油公司和化學品管理公司建立合資公司，借力世界500強，在潤滑油最尖端產品上有所作為。同時，“統一”潤滑油還將以戰略合作伙伴身份在中國引進全球最新的節能潤滑油技術，再度掀起行業產品升級風暴。

李嘉表示，保持國內市場的領先地位無疑是“統一”潤滑油實現國際化跨越的重要前提。在國內市場，2005年“統一”潤滑油將在保持車用油產品絕對領先的地位的同時，將全面擴展在潤滑油領域的橫向發展，目前“統一”潤滑油的“自由行”連鎖換油中心數量正在不斷增加，預計2005年將實現超過1000家的目標。同時，由于國內工程項目的持續增多，作為潤滑油行業的重要增長點的工程機械用油項目將成為2005年“統一”潤滑油開發的重點，而與國際企業合作的工業油項目也將有效提升“統一”的綜合競爭實力。2005年“統一”在潤滑油領域的多條戰線上將全面開花。

據透露，“統一”潤滑油的上市計劃也已經提上議事日程——在2006年完成資本的國際化運營，為自己的發展奠定資本基礎。李嘉表示，“統一”計劃用5年的時間實現年銷售額達100億元的目標，折合成產品的銷售量將是整個日本全年車用潤滑油消費的總和，這個數字將足以說明“統一”潤滑油在面對美孚、殼牌等對手的國際化競爭的勃勃雄心。