葉明欽　汽車是用來玩的

梁　生

葉明欽檔案

1986年出任加拿大DIOLX公司駐中國代表；

1989年出任IBM公司中國首席代表；

1990年出任世界著名軟件公司——加拿大SSA公司北亞區(qū)總裁；

1998年與妻子共同創(chuàng)辦志港集團(tuán)，開始全身心經(jīng)營“依力諾依”家具；

2000年，葉明欽創(chuàng)辦金港汽車廣場（現(xiàn)為“金港汽車公園”）。

他儼然是個車王。車庫里躺著兩輛保時捷、兩輛奔馳、兩輛寶馬，還有諸如奧迪、凌志、皇冠之類的車，但他卻說自己并不愛車。他的專座是一輛歷經(jīng)滄桑、里程表都壞掉了的豐田陸地巡洋艦4500。

他說，他就是一名商人，車，不過就是他的工具，既可以代步，還可以賺錢。

最愛豐田4500

上一刻葉明欽還在溫文儒雅的和你聊天，下一刻他就在金港汽車城F3越野賽道上大玩車技，當(dāng)那輛豐田4500在1.6公里長的專業(yè)越野賽道快速穩(wěn)當(dāng)翻過50度斜坡時，葉明欽文雅背后的爆發(fā)力實在令人驚嘆。

與一般的越野愛好者不同，駕駛這輛豐田4500既是葉明欽的嗜好，也是他的工作。身為金港集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官，雖然沒有受過駕駛專業(yè)越野車的培訓(xùn)，但憑著天性中對車的一份喜愛，葉明欽練就了標(biāo)準(zhǔn)的操控越野車的技術(shù)。

葉明欽原先一直開凌志300、皇冠30，1995年時，他與一位美國朋友計劃開車去新疆烏魯木齊，那位朋友建議他買輛當(dāng)時在國外正流行的豐田越野車。經(jīng)過精挑細(xì)選，葉先生選擇了豐田4500，只花了50多萬，意外揀了個大便宜。

因為在越野道上跑得多了，這輛車已被大修小修數(shù)十次，現(xiàn)在車身上的裂痕也處處可見。按葉明欽的說法，自己從不特意去做保養(yǎng)，都是借修車之際順便養(yǎng)護(hù)一下。在開著4500馳騁的幾年時間里，這輛車救了他好幾次命，出事在所難免，可4500相當(dāng)結(jié)實，即便被撞得面目全非，花一萬多元的修理費也就能令它完好如初了。在葉明欽的記憶中，最嚴(yán)重的一次是底盤都劃壞了，僅修理費就四萬多元。

打開那輛豐田4500，一股霉味撲面而來，葉明欽解釋說，因為他的車平均每天要走一次越野道，其中在過一條80公分深的水洼地時，水會透過門縫漫進(jìn)來。因為車被修理過幾次后，車門的密封性已經(jīng)大不如前，如果天氣不好或來不及曬干，就會產(chǎn)生霉味。

屈指一算，豐田4500至今已開了近十年，葉明欽說，20萬公里中的15萬公里都是在金港賽道上跑出來的。因為無論來客的高低貴賤，都可以乘坐葉明欽駕駛的豐田4500在專業(yè)越野道上疾跑一圈，這已是金港汽車城的待客禮數(shù)之一。

經(jīng)過屢次的修理，豐田4500已顯現(xiàn)出了老化的跡象。葉明欽說，這么多年下來，自己對這輛車太有感情了，即使最后“這匹老馬”走不動了，他也不想把它賣掉，到時準(zhǔn)備將它作為古董車收藏起來。

僥幸的賽車高手

時間推回到1986年的加拿大，一個中國小伙子垂頭喪氣地打開車門下了車，身后考官的不屑神情已經(jīng)告訴了他路考結(jié)果：失敗。

1993年，美國芝加哥，還是這個小伙子，又來考駕照了。當(dāng)天芝加哥氣溫華氏106度(相當(dāng)于攝氏40多度)，是當(dāng)?shù)貧v史上最熱的一天，考官被熱得心煩氣躁，于是開始偷懶，見他能發(fā)動、能起步、能剎車，就迫不及待地叫住他：“Get out!”感謝上帝，他就這樣通過了路考!

這個年輕人，就是今天的賽車高手葉明欽。

葉明欽有個保留節(jié)目，凡是他的朋友第一次到金港，他必定會親自駕車帶著朋友在那1.6公里長的越野賽道上體驗一把，浮沙路、V型坑、泥濘路、蹺蹺板、深水路、駝峰、壕溝、浮橋……他自己不系安全帶，也不讓坐車的人系，于是，賽道上一系列的障礙每次都能令客人驚聲尖叫!

當(dāng)我一坐上那輛他鐘愛的4500時，我就有些膽怯了——快10歲的它，跑了超過20萬公里的路程，大部分都是主人在越野賽道上“蹂躪”出來的，里程表都已經(jīng)罷工了!但葉明欽卻微笑著義無反顧地轟響了油門。

在過一米多深的深水路前，他把天窗和車窗都打開了，我不解，他平靜地說：“要是在深水里熄火了，我們得立即逃生!”我聞言大驚，立即抓牢了扶手。但葉明欽還是那樣謙和地微笑著，自信的眼神仿佛是在告訴我：“別緊張，一切都在我的掌握中。”

車還在深水里，他卻轉(zhuǎn)過頭來，很有興致跟我說：“走沙地要快，要不然會陷下去；而走水路要慢，太急了發(fā)動機會熄火。”所幸的是，他的4500很聽話，沒有什么異常表現(xiàn)。

我的緊張勁還沒過去，汽車又顛過了鵝卵石路，翻過了蹺蹺板，穿過了浮橋，然后在主人的指揮下掛在50度的駝峰上停住了。

就在我感到自己隨時會和他的4500一起下墜時，葉明欽臉上露出了詭計得逞的笑容，隨口來了句英國式幽默：“現(xiàn)在是咖啡時間。”幾秒鐘之后，我們和自重2.6噸的車一起重重地下墜，又重重地爬起……連續(xù)三個峰，我狼狽地大呼小叫起來……

高手的境界

如果你因為葉明欽有那么多好車并會玩車，就以為他是一個愛車如命的人，那就錯了。也許他是愛車的，但絕對不是狹義的那種愛。他說：“車，不過就是個工具而已。”

對于葉明欽來說，無論是先前做IT、家具，還是今天的汽車公園，都是為了賺錢。“我就是生意人，純粹的商人，”他很坦白地說，“商人就是為掙錢的，這沒必要掩飾。”

葉明欽說：“如果我是因為愛車而來做金港汽車公園，那我肯定會失敗，因為‘愛最容易遮住人的眼睛，那樣我將無法為它設(shè)計贏利模式。”所以他只把車當(dāng)成代步和賺錢的工具——和各個廠商打交道時，他車庫里幾十輛各種品牌的車正好派上用場：奔馳公司的人來了他開奔馳車見人家，寶馬公司的人來了他開寶馬車；賽道旁的小山丘，他也分別用“大眾”、“福特”、“豐田”等來命名……

你不得不承認(rèn)，葉明欽是汽車玩家，而且是頂尖的玩家。有人為葉明欽算過一筆賬，他在玩車上花的錢至少超過了一個億：從創(chuàng)辦汽車廣場到規(guī)劃汽車主題公園，從鋪設(shè)F3賽道到籌建的F1賽道，當(dāng)然還包括車庫里的幾十輛車。但他與俱樂部聯(lián)盟的那些人不同，他就像鋒芒內(nèi)斂的絕頂劍客，“手中無車”卻“心中有車”。

老宅的記憶

傍晚。葉明欽開著那輛4500下班了。他的家在金港汽車公園旁邊的溫榆河畔，一個有山有河、非常安靜的地方。

回到家，他先帶上手電去看他的酒窖——他喜歡品酒，從全世界精心收集來一萬多瓶，他為它們找了個好地方。然后，他從酒窖的天井爬上去，那上面是一片樹林，樹林里有三處小屋，分別是三個子女的。老大，那個3歲就開始玩電腦的天才，他的房子叫“文房”；老二是女兒，受媽媽的影響較多，小小年紀(jì)已經(jīng)對設(shè)計和美學(xué)很有一套，她的房子叫“淑屋”；最有意思的是老三，因為他天性好動，所以他的房子建在樹上，叫“樹舍”——別小看這個還不到9歲的小伙子，他已經(jīng)有了自己的車隊、車手和機械師，并負(fù)責(zé)經(jīng)營金港的兒童賽道，連續(xù)兩年都賺了錢。

孩子們現(xiàn)在都還在上學(xué)，院子里沒了他們的聲音便顯得十分安靜。葉明欽的目光最后落在院子里的那個小型籃球場和那口井上，記憶的洪流便慢慢向他襲來……

小時候，國家好像隨時要打仗，為了躲避原子彈的襲擊，家家戶戶都挖地道，葉明欽也給自己家挖了條地道，他驚喜地發(fā)現(xiàn)，原來地道還可以裝載很多小孩子的秘密。而籃球是他小時候最喜歡的運動，井則是一家人賴以生存的源泉。

兩個跟他毫無血緣關(guān)系卻把他養(yǎng)大的老人早已離開人世，僅剩下老宅、地道、籃球架和井成為他童年記憶的情結(jié)。

人在擁有了財富和地位后，該追求什么?經(jīng)歷過生活的磨礪和歲月的滄桑后，葉明欽顯然已經(jīng)大徹大悟，小時候迷戀的東西此時重新撞擊他的心房。葉明欽今天的家?guī)缀蹙褪莾簳r記憶的重現(xiàn)：屋前的河流，屋后的山，屋子里的地道(酒窖)，院子里的井……而他的房子就叫“老宅”。

晚上，兒女們放學(xué)回來了。葉明欽微笑著看著兒女們，眼里滿是疼愛。客廳的壁爐里柴禾燃得很旺，溫暖彌漫了整個“老宅”。

車主檔案

車主：葉明欽

職業(yè)：金港集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官

車型：豐田巡洋艦4500

偶像車型：豐田4700，力爭要做4700在中國的第一個車主。