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空降作戰

2005-04-29 00:00:00高金虎戴立剛
輕兵器 2005年17期

空降作戰是隨著航空事業的發展,出現于1930年代的一種作戰方式。第一次世界大戰初期,沒有專門的軍用運輸機,空降人員只能利用轟炸機從艙口爬上機翼,爾后跳離飛機,執行一些無足輕重的任務。一戰中,德、法、英軍均有采取這種方式實施傘降爆破交通線的行動,但大規模的空降作戰并未形成。1918年l0月17日,美第1集團軍航空兵準將比利·米切爾提出了一個傘降1.2萬人的步兵師至德軍后方,以迅速奪取梅斯的大膽計劃。然而1918年11月11日,協約國和同盟國簽署了停戰協定,第一次世界大戰在各國的禮炮聲中結束,米切爾的計劃只好束之高閣,美軍在梅斯地區實施大規模傘降作戰只能是一個未圓的夢。

一戰后,各國航空事業迅速發展,并相繼開展了跳傘、滑翔訓練;軍事技術發達的國家還紛紛進行空降試驗、組建空降部隊。1930年,蘇聯在一次演習中,首次使用了空降部隊,并于1935年組建了空降軍。隨后,納粹德國在1936年、美國和英國在1940年、日本在1941年分別組建了空降部隊。

空降作戰自走進世界戰爭的歷史舞臺,就以其高度的機動性、很強的突然性和廣泛的適應性,扮演著其他作戰方式難以替代的重要“角色”。據不完全統計,二戰以來較大規模的空降作戰達200余次,其中1941年5月,納粹德國獨立使用空降部隊奪占克里特島,是空降作戰史上的“里程碑”;1944年6月,盟軍為保障諾曼底登陸戰役的勝利,集中了美空降兵第82師、第101師和英空降兵第 6師,約3.5萬人(其中傘降1.76余萬人),實施了大規模的空降作戰,奪取了德軍防御縱深的橋梁、交通要道和戰略要地,控制了部分登陸場,保障了登陸部隊的上陸和向德軍縱深發展進攻,是迄今為止規模最大的一次空降作戰成功范例。海灣戰爭中,美軍第82空降師和第101空中突擊師的出色表現,則充分展示了空降作戰在信息化條件下局部戰爭中的重要作用。

獨具特色的作戰樣式

出敵不意——空降作戰的制勝關鍵

在出敵不意的時間、地點實施空降,達成作戰突然性,是空降作戰奪取勝利的關鍵所在。歷次空降作戰中,敵對雙方均綜合運用各種手段,采取多種方法隱真示假,使對方難以正確判斷己方的真實作戰意圖,最大限度地達成突然性,出敵不意、出奇制勝。

在機場上整裝待發的美第82空降師士兵

在入侵格林納達之前,美空降兵正在往臉上涂抹偽裝色

直升機機降著陸的士兵們

1943年9月12日,希特勒親自選定特種部隊負責人科爾茲內,使用在當時看來毫無把握的滑翔機,救出了被意大利總參謀長羅西奧將軍解除職務并“保護”起來的意大利法西斯黨魁墨索里尼;第三次中東戰爭中,以軍選擇在敘利亞戈蘭高地山頂(敘軍認為根本無法實施空降的地域)實施空降,一舉擊垮敘軍,奠定了以軍在第三次中東戰爭中的勝局;1968年8月20日,蘇聯利用深夜空降2個空降師,不到22小時,便侵占了捷克這個面積12萬多平方公里、人口 1470萬的國家,在人類戰爭史上首次利用空降作戰達成了戰略目的。

快速機動——空降作戰的先天優勢

空降作戰機動距離遠、速度快,是其他作戰方式難以比擬的顯著特點,這一特點使之在遏制戰局、控制危機、打贏戰爭和非戰爭行動中,都能夠發揮意想不到的作用。

1976年6月27日早晨,法國航空公司的139次航班——“空中客車”載著245 名乘客,從以色列首都特拉維夫起飛不久,被身藏武器的3人劫持到烏干達首都坎帕拉的恩德培機場。以色列當局決定實施“閃電行動”,7月3日下午,第35空降旅280名隊員乘坐4架飛機,經過7個多小時、數千公里的飛行,于午夜到達恩德培機場,只用53分鐘的時間就成功解救出了人質。海灣戰爭中,美第82空降師在受令后48小時內從美本土啟程,跨洲越洋,遠程奔襲上萬公里,作為快速機動力量首先進入沙特,第101空中突擊師也緊隨其后,緊急部署于海灣地區,這對于避免海灣局勢的繼續惡化,起到了舉足輕重的作用。

擇要突擊——空降作戰的實施準則

空降力量使用的大都是輕裝備,力量相對薄弱,且具有組織實施復雜、深入敵后補給困難、易受對方攻擊等弱點。因此,各國軍隊實施空降作戰時,都十分強調集中兵力、兵器,將空降兵使用于對達成戰略、戰役企圖具有關鍵意義的敵要害目標,如敵指揮機關、導彈基地、交通樞紐、要地等,以有限的力量達成決定性的作戰效果。

傘降著陸后,身披偽裝的狙擊手正在觀察目標

美第82空降師的士兵們正登上直升機,奔赴戰場

1982年的以黎戰爭,以色列軍隊利用空降部隊直指敵縱深指揮通信系統,使對方陷入混亂狀態,再以地面裝甲力量殲滅阿拉伯野戰部隊。海灣戰爭的空降作戰中,多國部隊把主降地點選擇在伊拉克縱深處,距幼發拉底河有一定的路程。該處伊軍的防御力量薄弱,同時又關聯伊軍縱深的要害目標。多國部隊占領該處,建立“眼鏡蛇”前方作戰基地,以此為跳板,采取“蛙跳”戰術,迅速突入到幼發拉底河畔,協助地面部隊切斷伊軍的退路。由此可見,集中力量、打擊要害,既是實施空降作戰的普遍原則,也可達到事半功倍的作戰效果。

傘、機降結合——空降作戰的基本形式

隨著空降運輸工具的多元化,空降作戰也經歷了一個以傘降為主到傘降、機降(包括大型運輸機在固定機場機降和直升機機降)相結合的發展歷程。尤其是隨著直升機大量裝備部隊,直升機機降已經成為一種更為便利和有效的空降作戰手段,并使傘降、機降相結合成為現代空降作戰的基本形式。

傘兵通常稱自己為“空中兵團”。這是一個傘兵穿戴完畢準備出發時拍的照片。他胸前的小圓片是快速釋放降落傘包時用的

停機坪上全副跳傘裝束的傘兵。他拿地形圖,頭戴“凱芙拉”頭盔,背負降落傘,腹前是手動T10備用傘,襠前和側面是野戰包,負載全重約50kg

縱觀戰爭歷史長河中每一次大規模空降作戰,幾乎都是采取傘降、機降相結合的方式進行的。諾曼底登陸戰役的空降作戰,傘降和機降兵力的比例基本為1∶1。美軍入侵格林納達時,其登陸部隊7000余人,有90%以上的兵力都是采取運輸機傘降和直升機機降登陸格林納達的。

巧妙靈活的作戰運用

快速部署,應急出動

各國的空降部隊(如美軍第82空降師、第101空中突擊師)多數都是該國的快速反應部隊,通常都在各種危機處置中擔任“急先鋒”, 迅速反應,應急出動,或威脅、遏制敵不敢進一步行動,將危機制止在未發之時;或快速、決定性地打擊敵人,克敵制勝于敵不備之際。

1994年9月18日,美第82空降師奉命對海地實施傘降突擊,就在該師飛往海地途中,美國總統克林頓宣布海地軍方領導人妥協,同意和平交權,第82空降師中途返回。美國不戰而屈人之兵,原因固然是多方面的,而第82空降師應急出動所發揮的威懾作用卻不可忽視。該師作為美軍的快速反應部隊,能在很短時間內部署到世界任何地方,作為戰備值班師,這個師每天都有一個旅處于高度戒備狀態,一接到命令,便可在18小時內抵達處于世界任何地方的危機現場。在1983年10月25日入侵格林納達的“緊急暴怒”作戰行動中,在接到命令10小時后,該師的第一批部隊便降落在薩林斯機場。

空降作戰應急出動,快速決定性制敵的經典之作,則是1943年9月美第82空降師師長李奇微應馬克·克拉克中將的親筆信請求,空降突擊德軍補給中心阿韋利諾,以封鎖通往薩萊諾的道路,切斷德軍后勤補給線,挽回美第5集團軍在薩萊諾灣登陸后,遭德軍打擊而造成的潰敗之勢。該師收到克拉克中將的求救信15小時后,1300名傘兵就降落在了預定地域,與美第5集團軍協同作戰,使薩萊諾重新牢牢地掌握在美軍手中。

超越作戰,縱深破敵

空降作戰通常采取超越作戰、垂直空降的方法,越過不利于地面通行或有敵方部隊部署的地區,接近、占領敵縱深目標,從敵作戰體系的后方打開缺口,由點至面地擴大戰果,迅速奪取戰斗、戰役乃至戰爭的勝利。

在英阿馬島之戰中,英軍占領圣卡洛斯后,開始向斯坦利港進軍,這之間不僅橫亙著一大片荒無人煙、道路稀少的山地,且山地周圍土質松軟,極難通行。英軍兵分兩路,每路均有1個傘兵營,從空中越過難行地段,直抵縱深,并廣泛運用直升機,實施蛙跳式作戰,配合地面部隊的正面進攻,對英軍最后奪占馬島發揮了決定性作用。1940年4月19日,德軍進攻丹麥、挪威時,大規模運用空降部隊,先在丹麥奧爾堡上空實施傘降,迅速控制該地機場,緊接著對該國戰略要地實行大規模空降,4小時后便迫使丹麥投降。與此同時,飛往挪威的大批傘兵卻因故失去戰斗機護航,但仍成功地在奧斯陸郊區著陸,并在對手尚未搞清情況的前提下,假戲真做,索性排成閱兵方陣堂而皇之地開進市區,造成已經攻占該市的假象,兵不血刃地一舉控制了這個30萬人口的都市。

機動出擊,阻進打援

在正面作戰的同時,以空降兵實施快速機動,在敵人作戰部署中垂直“楔釘”,設卡斷路,伏擊堵截,或截擊進攻之敵,或打擊防御之敵的增援力量,充分達成作戰突然性,出現于敵預想不到的時間和地點,配合正面作戰,常常能收到出乎意料的作戰效果。

美第82空降師每個步兵連連部編有1個炮分排,裝備2門M224 60mm炮。這種便攜式“袖珍火炮每分鐘可發射20發煙幕彈、照明彈或高爆彈”

準確著陸——直升機機降使空降作戰的運用范圍更加廣泛

現代戰爭中高技術裝備成為傘兵不可或缺的助手

1944年6月,在諾曼底登陸作戰中,美軍第101空中突擊師(當時稱作第101空降師),搶在主攻部隊第7軍在猶化灘頭登陸之前,跳傘進入圣梅爾埃格利斯東南地區,阻擊了企圖進入科唐坦半島東半部的德軍增援部隊,以配合正面第7軍的登陸作戰,對諾曼底登陸戰役的勝利起了關鍵性的作用。以色列在第三、四次中東戰爭中,6次空降中有4次是在敵后著陸,他們像釘子一樣插入敵人陣中,占據有利地勢,阻擊開進之敵,打擊支援兵力,配合正面部隊對敵達成合圍之勢,殲滅被圍之敵,堪稱空降作戰阻進打援的“楷模”。美軍在朝鮮戰爭中4次使用空降兵,都以阻進打援為目的。

“點穴”“拔要”,滲透襲擾

空降作戰中,使用小部(分)隊,采取突然襲擊或強行攻擊的戰術,奪占或拔除敵人的重要目標,如敵指揮機構、通信樞紐、重要武器發射陣地等,可以實現打一點癱一片的作戰效果,并在心理上對敵起到震懾作用。

2001年10月20日凌晨,參加阿富汗戰爭的美軍特種部隊分別對位于坎大哈的塔利班指揮部兼奧馬爾住所和距坎大哈西南120千米的機場實施襲擊,擔負襲擊指揮部任務的美軍特種部隊乘坐直升機,從“小鷹”號航空母艦上起飛,在 AC-130武裝攻擊機的掩護下,以機降方式破擊指揮中心和地下掩體,繳獲了計算機、通信器材、人員花名冊和軍政文件等大量情報資料;擔負襲擊機場任務的美軍特種部隊乘坐MC-130運輸機,從安曼軍用機場起飛,以傘降方式著陸,實施破襲行動,迅速奪控機場,炸毀了機場內部分武器彈藥,雖造成7名美軍的陣亡,卻也為其較為體面地結束在阿富汗的第一階段作戰行動找到了“借口”。第四次中東戰爭中,以軍使用空降兵深入敵后,在對方增援必經的公路橋梁上放置炸藥、地雷,當對方增援部隊到達時,以軍炸毀橋梁,并引導航空兵對陷入混亂的敵增援部隊實施空中突擊,以軍的襲擾行動,有效地打擊了對方增援部隊,遲滯了對方行動,為己方贏得了時間,有力地策應了正面戰場的進攻作戰。

輕武器裝備地位突出

從世界各國的普遍情況看,空降部隊的武器裝備大體都是該國陸軍的標準裝備,除明顯的跳傘裝備和降落傘包外,專用于空降部隊的裝備不多。但是,為適應空降作戰的需要,空降部隊武器裝備的總體特點是較一般陸軍作戰部隊更為輕型化。同時,為保持其火力突擊能力,空降部隊也配備有輕型裝甲車輛、火炮、高炮等陸軍重型裝備。而在空降部隊的武器裝備中,用途最廣、占據主體地位的個人武器,依然是傳統的步槍、機槍、手槍、刺刀、便攜式反裝甲武器等輕型武器裝備。總的來說,輕型武器裝備在空降作戰運用中所擔負的主要角色,可以概括為以下4個方面:

形影相隨的“戰友”

各國自組建空降部隊以來,就把輕武器作為其主要武器裝備,并按照便于攜帶、便于展開、便于使用、便于發揮效能的標準,以縮小體積、減小口徑、采用新型材料、減輕質量為基本途徑,不斷改進發展。1980年代以來,美軍堅持輕便原則,不斷改進空降部隊的輕武器裝備結構,以實現輕武器射程、精度和輕便的統一,提高作戰能力。例如以M249機槍替代M60 機槍,研發單兵防護武器、載(乘)員武器和士兵群武器,試驗多型合一的單兵武器等等。目前,美軍正在研制的具備多種輕武器功能的“理想單兵戰斗武器(OICW)”,將作為21世紀美軍步兵(首先裝備空降部隊)的主要單兵戰斗武器,以取代現裝備的M16A2步槍、M4卡賓槍、 M203榴彈發射器和M249機槍,借單一化的武器型號,提高單兵間的協同能力,減小維修保障的工作量,提高輕武器裝備的輕便程度。

求生圖存的“助手”

空降作戰通常在敵方地域內進行,隨時可能受到敵人的攻擊,于是輕武器裝備就成為他們維持生存的得力“助手”。

1944年6月6日,參加諾曼底登陸戰役的美軍第502傘兵團的3名士兵在降落后攻進一個教堂,端掉了教堂塔尖上的德軍狙擊點,接著他們立即用僅有的2挺機槍、2具火箭筒和6.8kg炸藥筑起一個“路障”。事實證明,這是當天最值得慶幸的一個舉動,因為不一會兒,一隊德軍炮兵過來了,傘兵們用炸藥把第一輛炮車炸了個底朝天,后面是4輛滿載德軍的卡車,在敵人未下車前,火箭筒手發射了4枚火箭彈,4輛車被炸得粉身碎骨,與此同時,兩挺機槍雨點般地射向那些死里逃生的德軍。試想如果沒有這些輕武器構成的“路障”,這3名美軍士兵當時就會去見上帝了。

殺傷敵人的“利刃”

殲滅敵有生力量,是空降兵的基本任務之一。空降兵在降落時無法攜帶重型武器,作戰中往往也難以得到強大的火力支援,常常只能靠手中的輕武器與敵“搏斗”,輕武器就成為其殺敵的最有效手段。

1944年6月10日,參加諾曼底登陸戰役的美軍第508傘兵團的吉洛特中尉和一名上士,他們著陸后躲進附近果園的一座農舍,開始里面空無一人,幾分鐘后一群德軍走了進來,他們趕快爬到閣樓藏了起來,不久德軍離開,他們下來后發現2名德軍正在地板上睡覺,吉洛特取出雙刃短刀,輕而易舉地結束了他們的性命,然后迅速離開。在“市場花園”行動中,美軍二等兵埃溫·勞布跳傘正好降落在一門高射炮旁,雙腳一著地,他就端著沖鋒槍,拖著降落傘,向德軍沖擊,一陣掃射擊斃了1名德軍,然后將塑料炸藥包投入炮管,炸毀了那門高炮。在同一場戰役中,第504傘兵團5連負責攻占格雷夫橋,橋邊的一個高射炮臺上的德軍阻止了他們的前進,該連火箭筒手羅伯特·麥格勞,利用射擊死角爬至大約五六十米的距離上連發3彈,其中2枚射入臺頂,德軍炮火嘎然而止。

摧毀目標的“重拳”

奪占重要目標和地區,是空降兵的另一個基本任務。完成這一任務,就不可避免地要摧毀這些目標和地區的一些堅固設施、工事。此類戰斗中,空降兵手中的步/機槍、火箭筒、炸藥包就成了他們所能直接掌握的最有力的武器。

1940年5月10日,德軍41架Ju52/3M 運輸機,拖著12架DFS-230運兵滑翔機去執行一次機降攻堅任務。清晨4時半,飛機從 9個機場起飛,在朦朧的信號燈引導下,以30秒的間隔魚貫升空,它們沿科隆南部專設的 73km長的“燈火走廊”向比利時邊境要塞埃本·埃馬耳挺進。滑翔機載著敢死隊員及工兵無聲地降落在堅固的碉堡群體的頂部,他們取出炸藥包,逐個摧毀敵火力點。雖然只有9 架滑翔機到達預定地域,但他們仍以少量兵力嚴重破壞了該要塞并俘虜了 1200名比利時士兵。次日中午,被圍守軍全部投降。

在信息化條件下的空降作戰中,隨著武器裝備信息含量的不斷提高,戰場夜視儀、定位儀、便攜式網絡戰裝備等新型武器裝備越來越多地配備給空降部隊。空降兵將能夠利用這些新型裝備,與輕型武器配合使用,遂行偵察定位、目標引導、火力召喚、網絡戰等任務。新型裝備的擴充使用,將在未來信息化條件下局部戰爭中發揮更加有效的作用。

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