啟動(dòng)緊急預(yù)案，搶險(xiǎn)救援成功

2004年4月11日，鄭煤集團(tuán)公司超化煤礦21051上副巷掘進(jìn)工作面發(fā)生透水事故，12人被困，下落不明。事故發(fā)生后，鄭煤集團(tuán)公司迅速啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，展開搶險(xiǎn)救援工作。經(jīng)過109小時(shí)緊張有序的艱苦奮戰(zhàn)，12名被困礦工成功解救。

2004年4月11日19時(shí)24分值班礦長接到透水事故匯報(bào)后，立即安排21采區(qū)、23采區(qū)等區(qū)域所有受水災(zāi)威脅的人員迅速撤離，并安排礦救護(hù)隊(duì)下井督促撤人。20時(shí)50分井下大部分人員撤至東大巷，經(jīng)清點(diǎn)有12人下落不明。

鄭煤集團(tuán)公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，立即成立了超化礦“4.11”事故搶險(xiǎn)指揮部，下設(shè)技術(shù)、救護(hù)、后勤保障、治安保衛(wèi)、善后處理、穩(wěn)定與接待六個(gè)工作組，分頭開展工作。搶險(xiǎn)救援平面布置圖如圖1所示。

12日6時(shí)28分，救護(hù)人員通過了第一淤積區(qū)，進(jìn)入21051上副巷道偵察，未發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員；7時(shí)11分，偵察至距工作面約300米處發(fā)現(xiàn)巷道冒頂，偵察工作受阻。根據(jù)現(xiàn)場情況，搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部決定：一、組織力量運(yùn)送道軌、坑木、彎道等物資，為搶險(xiǎn)工作做好準(zhǔn)備。二、組織人員清挖淤積巷道，采用道軌聯(lián)鎖加固受損巷道支架。三、安裝液壓泵站和液壓系統(tǒng)。四、恢復(fù)巷道局部通風(fēng)。五、合理調(diào)配救災(zāi)力量，進(jìn)一步充實(shí)、加強(qiáng)了集團(tuán)公司、礦兩級搶險(xiǎn)救災(zāi)跟班人員；抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的老工人，分班進(jìn)行現(xiàn)場指揮作業(yè)。六、對礦井附近小窯積水情況進(jìn)行全面調(diào)查，為搶險(xiǎn)救災(zāi)工作提供決策依據(jù)。

巷道恢復(fù)局部通風(fēng)后，搶險(xiǎn)指揮人員進(jìn)行了現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場冒落大量大塊矸石，冒落區(qū)繼續(xù)向外涌水，涌水量219m3/h，巷道冒落長度難以確定，直接通過冒落區(qū)十分困難。冒落區(qū)50米外有40棚支架懸空，并有40米巷道淤積嚴(yán)重，危及搶救救援人員的生命安全。

12日下午3點(diǎn)，現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮人員向省局領(lǐng)導(dǎo)和指揮部進(jìn)行了匯報(bào)。根據(jù)現(xiàn)場情況，省局領(lǐng)導(dǎo)和搶險(xiǎn)指揮部集體研究決定，采取了“四管齊下”的搶救救災(zāi)措施：

一是盡量加快上副巷懸空支架的加固、清除巷道淤積物進(jìn)度，保證搶險(xiǎn)人員退路暢通。

二是從上副巷開掘繞巷，繞過冒落區(qū)。繞巷長度約50米，計(jì)劃進(jìn)度每班3米，爭取5天完成。

三是利用下副巷現(xiàn)有運(yùn)輸系統(tǒng)，從下付巷開掘巷道同被困人員可能所在地點(diǎn)貫通救人。巷147長度米，日進(jìn)度30—35米，爭取5天完成。

四是查清小窯補(bǔ)給水源，由當(dāng)?shù)卣才牛瑔?dòng)鄰近所有小煤窯排水設(shè)施，實(shí)施強(qiáng)力排水，減少小窯向超化礦涌水量；同時(shí)從小窯井下尋找可能的營救，遇險(xiǎn)人員的最短路徑。

12月19時(shí)，經(jīng)研究，搶險(xiǎn)指揮部決定又增加一套救援方案，即采用中國煤田地質(zhì)總局T685WS車載頂驅(qū)鉆車快速?zèng)_擊鉆由地面向巷道打鉆，向遇險(xiǎn)人員可能避災(zāi)的地點(diǎn)輸送新鮮空氣。爭取13日14點(diǎn)開始打鉆，預(yù)計(jì)2天內(nèi)完成。該鉆車由美國進(jìn)口，具有世界先進(jìn)水平。采用該鉆車進(jìn)行煤礦事故搶險(xiǎn)救人在全國尚屬首例。

鑒于當(dāng)時(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)遇到的實(shí)際情況，下聯(lián)巷在掘進(jìn)過程中存在出水可能，14日上午10點(diǎn)，指揮部決定采取以下措施：

一、把巷道掘進(jìn)重點(diǎn)繼續(xù)放在上付巷繞巷，采取一棚一換班，風(fēng)鎬與放炮交替進(jìn)行的作業(yè)方式，提高工作效率，加快掘進(jìn)速度，利用炮聲向?yàn)?zāi)區(qū)被困人員傳遞信號，增強(qiáng)求生信心，爭取搶救時(shí)間。

二、請求中國煤炭科學(xué)研究總院西安分院支援KXKS—1型礦用鉆孔窺視儀。接到請求后，西安分院緊急趕制，購買了與之配套的長距離通訊信號電纜和防水航空插頭。西安分院物探研究所技術(shù)人員連夜趕到救災(zāi)現(xiàn)場，支援搶險(xiǎn)工作。此儀器用于礦井救災(zāi)探察也是第一次。

三、緊急調(diào)用平煤集團(tuán)大型鉆機(jī)，兩臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)探水。下聯(lián)巷掘進(jìn)第一鉆場布置3個(gè)鉆孔，14日15時(shí)39分，完成第一個(gè)探水鉆孔，孔深48.64米，沒有水。16時(shí)11分開始打第二個(gè)鉆孔。15時(shí)51分，指揮部的決定，如果第二個(gè)鉆孔仍然沒有水，下聯(lián)巷恢復(fù)掘進(jìn)，堅(jiān)持邊探邊進(jìn)，保持安全距離。

上副巷繞巷采用新的作業(yè)方式后，掘進(jìn)速度加快，截止14日16時(shí)已掘進(jìn)27.6米。同時(shí)，地面鉆孔施工37米至基巖，套管已經(jīng)下完，正在實(shí)施注漿加固，注漿完成后繼續(xù)鉆進(jìn)。

上副巷繞巷在掘進(jìn)至27.4米處向上副巷打3個(gè)探查孔，依次為：巷道底板鉆孔深6米，孔壁潮濕，有煤泥；巷道中部孔深7米，有少量出水；巷道頂部孔深8米，孔壁干爽。鑒于探查鉆孔有水涌出，15日2時(shí)38分現(xiàn)場人員撤出，并向指揮部作了匯報(bào)。指揮部經(jīng)過分析認(rèn)為，上副巷該處應(yīng)未冒落，但沉積煤泥接近巷道頂板，巷道頂部有積水。指揮部決定向前掘進(jìn)5米再進(jìn)行探查。15日4時(shí)39分救護(hù)隊(duì)員進(jìn)入偵察，確認(rèn)無異常后恢復(fù)掘進(jìn)，截止5點(diǎn)54分，累計(jì)掘進(jìn)35.4米，其中直線段29米。

4月15日7時(shí)，下聯(lián)巷執(zhí)行邊探邊掘措施，累計(jì)掘進(jìn)15.8米。地面鉆孔累計(jì)進(jìn)尺114米。

4月15日13點(diǎn)16分，搶險(xiǎn)指揮部接到搶險(xiǎn)現(xiàn)場報(bào)告。上副巷繞巷掘進(jìn)過程中，現(xiàn)場人員聽到上副巷被困人員敲打水管傳遞的信號，隨后又聽到喊話要求送風(fēng)，指揮部經(jīng)過認(rèn)真分析，果斷命令改變繞巷方向，加快掘進(jìn)速度，以最短時(shí)間與被困人員所在上副巷貫通，同時(shí)加大向人員受困區(qū)域壓風(fēng)量，構(gòu)筑繞巷水溝，保證安全放出上副巷積水，為營救人員創(chuàng)造條件。

16日6時(shí)34分，繞巷與上副巷貫通。

在國家局、省委、省政府親切關(guān)切下和河南煤礦安全監(jiān)察局、河南省煤炭工業(yè)局直接指導(dǎo)下，經(jīng)過搶險(xiǎn)人員109個(gè)小時(shí)緊張有序的艱苦奮戰(zhàn)，16日7點(diǎn)50分成功營救出12名被困人員。

“4.11”透水事故搶險(xiǎn)救援之所以取得成功，得益于以下幾個(gè)方面：AA

1．事故發(fā)生后，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)，為搶險(xiǎn)救援贏得了寶貴的時(shí)間；

2．社會(huì)各界及兄弟單位在人力、物力和技術(shù)上的大力支持；

3．迅速啟動(dòng)了各級事故應(yīng)急救援預(yù)案，制定了有效的搶險(xiǎn)方案與措施；

4．有關(guān)專家對被困人員的生存條件作出了準(zhǔn)確的分析與判斷；

5．搶險(xiǎn)救援工作組織嚴(yán)密，嚴(yán)格按照預(yù)定方案加大工作力度，保證在最短的時(shí)間內(nèi)為遇難人員打通了一條生命通道。