同事初到德國(guó)工作,開車外出時(shí)不熟悉當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則,因此我總坐在他的旁邊作指導(dǎo)。一次,發(fā)現(xiàn)前方十幾米處的人行道上有一名七八歲的小男孩正要踏入斑馬線橫過馬路,我的同事便減慢車速,向斑馬線靠近。這時(shí)小男孩又把邁出的一只腳縮了回去。同事嘟囔道:到底過不過嘛!我說:你得把車停下來。當(dāng)汽車完全停穩(wěn),小男孩才禮貌地望著我們走到了馬路對(duì)面。
德國(guó)人向來以遵守法規(guī)、做事嚴(yán)謹(jǐn)著稱,開車、走路也不例外,其中給我印象最深的是汽車避讓行人、地人不亂穿馬路。
剛到德國(guó)時(shí),站在斑馬線前等待疾駛的車輛通過,但汽車卻主動(dòng)停下來,開車人打手勢(shì)示意讓我先行,我便特意擺手致謝!當(dāng)我到駕校學(xué)車時(shí)才知道,這是行人的權(quán)利,無需致謝。駕校學(xué)車路考時(shí),哪怕考生在斑馬線前稍微有一點(diǎn)和行人搶行的意識(shí),考官便立即終止考試,絕不原諒!因?yàn)轳{校的教科書上明確寫著:當(dāng)發(fā)現(xiàn)人行道上的行人有要橫過馬路的意識(shí)時(shí),汽車必須減速示意,只要行人邁向斑馬線,汽車就必須在斑馬線以外停下,以免使行人心理上產(chǎn)生不安全感。
在德國(guó)城市交通繁忙的地段,路口和人行橫道和信號(hào)燈一般晝夜工作,不設(shè)斑馬線,行人、車輛都遵守信號(hào)燈。而在非交通繁忙地段,則是斑馬線和信號(hào)燈并設(shè),以信號(hào)燈為準(zhǔn);如果信號(hào)燈停止工作,則以斑馬線為準(zhǔn),斑馬線上的行人有先行權(quán)。
自覺遵守交通規(guī)則是保持良好交通秩序的前提。德國(guó)人是否人人都能自覺遵守交通規(guī)則?對(duì)此我專門作了觀察。我曾陪同國(guó)內(nèi)去的代表團(tuán)站在車水馬龍的旅游景區(qū)路口處觀察,斑馬線上人群川流不息,20多分鐘過去了,沒有發(fā)現(xiàn)一輛車在斑馬線上與行人搶行。有一次,夜里10點(diǎn)多,我見人行橫道的信號(hào)燈是紅的,馬路上一輛車也沒有,而站在馬路邊上的德國(guó)老太太就是不過馬路。德國(guó)人的自覺性,折射出這個(gè)民族的文明水平。
從德國(guó)回到北京以后,面對(duì)有些馬路上汽車不讓斑馬線上的行人、行人亂穿馬路的現(xiàn)象,我確實(shí)感到,在自覺維護(hù)交通秩序方面,我們應(yīng)該向德人學(xué)習(xí)。衷心希望通過加強(qiáng)管理和教育,使遵守交通法規(guī)成為每個(gè)中國(guó)人的自覺行為。
選自《南陽(yáng)日?qǐng)?bào)》