也許是巧合,這一次梅賽德斯-奔馳卡車為它的維修站代表們準備的一場培訓大餐有點特別。特別之處在于,2006年2月14日,在這個本屬于情人的溫馨、甜蜜和浪漫的日子,一群男士則齊聚在北京的奔馳卡車培訓基地把車言歡。

雖沒有佳人陪伴,來自廣東、河南、黑龍江、四川、云南、新疆等地的維修站代表們似乎沒有感到失落,而是沉浸在用車知識交流的快樂中。認真的傾聽、投入的切磋,完全沉浸在熱烈的討論氛圍中,其樂融融。其中尤其感到欣慰的當屬奔馳商用車輛售后服務部的技術主管、培訓師王先生。
關鍵在于提供思路

劍好,還需劍法出眾。梅賽德斯-奔馳以此來形容培訓及其服務體系的重要作用。一切防患于未然,讓客戶全面了解正確操作車輛的方法,以便最大程度地發揮車輛的功效,盡一切可能減少事故隱患,讓客戶具備自行維修車輛的能力,以減少因故障造成的停滯時間,為客戶創造更多的經濟效益是梅賽德斯-奔馳卡車培訓的目的。

此次是有關電路方面的培訓。據介紹,現代載重車絕大多數的故障是電路故障。雖然在梅賽德斯-奔馳系列載重車上,駕駛員可從儀表盤菜單中直接讀取故障代碼,奔馳的專業服務工程師會通過這些故障代碼提供電話遠程指導,從而駕駛員可及時采取正確的應急措施。但對于駕駛員來說,自己掌握一些對故障的診斷知識也是非常重要的,這樣可以大大提高解決故障的效率。維修效率的高低,很大程度上取決于處理故障的思路是否準確。對此,奔馳的培訓更主要的是提供一種思路,通過一些典型的故障問題,培訓師會把相關部件的工作原理、產生故障的原因等進行深入的解析,以使維修技師能從根本上認識問題,從而提高解決應急問題的現場處理能力。

王先生介紹,維修站培訓課程的內容設置要兼顧幾方面的考慮。首先綜合各個維修站近期的維修反饋;其次是匯集維修人員對每次培訓內容的期望;同時還要融入最新產品、最新技術等因素。

為拓寬網絡做鋪墊嗎?
在王先生全年的培訓計劃里,記者注意到,從培訓的內容看,奔馳的培訓種類很多。但按培訓對象分,它的培訓主要分為兩類:一是針對客戶的各種培訓,如駕駛及操作培訓、產品培訓、保養培訓及技術培訓等;二是為維修網點提供的各種專題培訓,以保證這些網點的各項技能,硬件及軟件設施能夠同全球的梅賽德斯-奔馳服務標準同步。其中對于經銷商及維修網點的培訓占了很大的比重。
據王先生介紹,以前針對駕駛員及客戶特別是大用戶的培訓比較多,而隨著奔馳服務網絡的逐步建立,針對經銷商及維修網點的培訓越來越受到重視,這與奔馳卡車與日俱增的保有量緊密相關。
在中國,梅賽德斯-奔馳卡車一直致力于完善服務網絡體系。目前,奔馳卡車已經在廣州、深圳、上海、杭州、成都、哈爾濱、鄭州、烏魯木齊、北京、昆明等地成立了12家銷售及維修服務網點。同時,為加強現場維修服務力量,以備即時出發為用戶解燃眉之急,除上述12家站點外,還有一批以戴·克駐北京和上海機構為基地的梅賽德斯-奔馳專業售后服務隊伍隨時待命、奔赴維修現場,為客戶全力以赴解決車輛使用中遇到的各種問題。
人決定了什么?
梅賽德斯-奔馳卡車在北京、涿州、庫爾勒等地都設有培訓基地。基地配有專業的設備及培訓教具,如教具車、發動機、變速箱、橋、儀表臺等各種教學模型;同時還為學員提供場地培訓,使學員獲得操作、拆裝總成及部件的實踐機會。
根據梅賽德斯-奔馳完整的系列培訓計劃,戴·克提供全面、專業的培訓師,如駕駛員培訓師、服務工程師等。
除培訓課程的設計外,培訓人員的素質更直接影響品牌的形象。在培訓過程中,梅賽德斯-奔馳培訓工程師們全面、扎實的理論基礎,嫻熟的實踐操作能力,以及高度的敬業精神都可以讓客戶深刻地體會到梅賽德斯-奔馳卡車所代表的無以倫比的品牌價值。據相關人士反映,奔馳卡車的設計非常精密,產品的電子化程度很高,對操作者和維修者都提出了更高的要求。而且,他們實踐的經驗表明,正確的操作和日常維護的確可以降低產品的故障率。有相當多的奔馳卡車客戶,由于配備了專門的駕駛員,并且正確地執行了產品操作和維護的相關規定,奔馳卡車運行十幾年無事故的例子有很多。
名牌學院的專業學習加上多年一線的工作經驗,確保了奔馳培訓師的素質和水平。據王先生介紹,在他成為培訓師之前,除了在奔馳的相關部門工作之外,還做了3年一線服務技師工作,而卡車培訓部的一位更加資深的培訓師則有10年的時間是在維修第一線工作的。
豐富的一線維修經驗為他們的培訓工作打下了堅實的專業基礎,而經過戴·克企業文化和梅賽德斯-奔馳品牌文化熏陶和培養過的工程師們更以他們出色的敬業精神打動了客戶。當得知記者想寫一篇有關奔馳培訓的文章時,參加培訓的學員除了向記者反映直接的專業收獲外,紛紛對培訓師的工作精神表示了肯定。這多少給人一些觸動,“授業、解惑”之外,“傳道”似乎是一個容易被人忽視而又更加重要的課題。奔馳品牌的品質也許在某種程度上更直接由奔馳人的素質來詮釋,特別是在服務領域。