變速箱簡易拆裝機具的設計與應用

一、目的童義

在汽車維修中，拆裝變速箱時往往都是使用倒鏈、千斤頂甚至使用吊車進行拆裝，一般情況下需要七八個人，一天時間才能完成此項既費力又費時的工作。汽車剎車調整臂的蝸桿機具有制動減速的作用，而且報廢的汽車剎車裝置棄之可惜。針對這一情況，利用報廢的汽車剎車制動調整臂的蝸桿機構重新設計了一套起重裝置。實際應用后，效果良好，而且操作簡單，安全可靠，大大降低了維修工人的勞動強度，提高工作效串。

二、原理簡介

1．設計原理：此裝置是根據蝸桿機構的工作原理，由拐臂、蝸桿、鋼絲繩、傳動軸及支撐架完成的。具備吊裝平穩、運行可靠、安全方便、省時省力等特點。整體結構緊湊、體積小、重量輕，滿足使用要求。

汽車制動起重裝置是利用傳動軸，把調整臂的蝸桿與拐臂連接起來，用拐臂來控制鋼絲繩，完成對變速箱的吊裝、拆卸工作，其結構如圖所示。

該裝置的承重重量是由鋼絲繩的型號來決定的。通過調整鋼絲繩的型號來吊裝拆卸不同重量的配件。

2．創新點：汽車制動起重裝置的設計巧妙應用了調整臂的蝸桿機構，做為起重裝置的減速和省力裝置，并加以革新。用一個傳動軸把蝸桿機構、齒輪、拐臂、鋼絲繩連接起來，重新焊接一個支撐架。齒輪、蝸桿機構起到一個制動、省力作用。搖動拐臂，帶動蝸桿機構，通過鋼絲繩吊起發動機和變速箱。

三、操作步驟

1．在使用時，把支撐架架在方向盤與駕駛室底座間。

2．把鋼絲繩下端的吊鉤鉤住要拆裝的變速箱，搖動拐臂吊起配件。

四、效益評價

該裝置在設計應用后，降低了操作工的勞動強度，提高了工作效率。機械拆裝工作由以前的七個小時降低到三個小時，操作人員由以前的八個人減少到三個，大大縮短了車輛的維修保養時間。