火車上賣凳子 打工嫂闖出致富路

火車上挨站全身酸痛換來金點子

鄭芝蘭是四川省萬源市郊的農民，一家五口每月90元生活費的困境逼她外出打工。誰知，好不容易剛找了份工作，就傳來了婆婆病重的消息。鄭芝蘭心急如焚，趕緊跑到火車站買票。可是東莞東到四川成都的T127次（途經萬源）車票特別緊張，一般要提前一個星期才能買到座位票。急于返家的鄭芝蘭買了一張站票就上車了。

她原以為，只要過幾個站，乘客就會減少，自己就能搶到空座。可她萬萬沒料到，車到江西，乘客不減反增！車廂里擠得水泄不通，鄭芝蘭站得腰酸腿痛，差點昏倒。看到旁邊座位席上的乘客正有滋有味地吃著瓜子，打著牌，她羨慕得眼都紅了。

車到南昌，鄭芝蘭忽然看到一位中途上車的站客，隨身帶了一把能折疊的小凳子，一到車廂就打開凳子坐了下來。這位旅客的舉動引來很多站客的羨慕，大家紛紛說：“如果有人賣板凳，我寧愿出10元錢買一個，也不愿站著活受罪！”

鄭芝蘭聽了大受啟發，心想：這趟車的站客至少有500人，如果一半人買凳子，就可以賣出250個。只要每個凳子能賺2元錢，每趟就可賺500元；除去車票開支，可凈賺300元。一個月跑15趟，每月可掙4500元，到哪兒去找這么好的掙錢門道啊！

鄭芝蘭越想越興奮，腿也不那么酸了。

回到家，鄭芝蘭把婆婆的事處理好后，立即跟丈夫說了自己的想法，可丈夫非但不支持她，反而潑冷水說：“拿200多個凳子上車去賣？你想發財想瘋了吧！我跟你算筆賬：200個凳子肯定要兩個人拿，兩個人的車票要400多元，再加上行李票，不但賺不了錢，反而要賠本，人也累得夠嗆，還不如穩當地打工！”

可鄭芝蘭不甘心，她決定趁返回廣東的機會偷偷試一下。上車前，她特地花了100多元錢買了100個塑料小凳。鄭芝蘭原以為100個凳子會有一大堆，但等她把這些凳子疊在一起后，發現總共才一米高，用兩個蛇皮袋裝得妥妥帖帖。

這一次，鄭芝蘭乘坐的是從成都開往東莞的T126次列車。由于正處在學生返校的客流高峰期，列車到達萬源站時，車上早已經有了很多站客。鄭芝蘭把兩袋凳子放在兩個車廂的連接處，每次拿20個塑料凳到車廂去賣。讓她郁悶的是，車上的站客很多，但他們寧可站著，也沒有人肯花4元錢買個小凳子。個別人想買，但嫌4元錢太貴，問1元錢賣不賣，鄭芝蘭一口回絕了。

眼看一個凳子都沒賣出去，她急了，可很快就安慰自己說：“不能急，這些人心存僥幸，以為過幾個站能找到座位。他們站幾個小時后，站累了自然會買的。”果然，列車一到江西贛州，站客們紛紛熬不住了，陸續有人花錢買她的凳子，99個凳子全部賣完。剩下的那個，一個站累了的顧客開出了10元錢的高價，但鄭芝蘭沒有賣，因為她要留著自己坐。

車票賺回來了，鄭芝蘭大受鼓舞。次日中午，列車到達湖北鄂州，她靈機一動，就在鄂州下了車，到車站附近的批發市場又買了100個小凳子，乘下一趟T126次車前往東莞。這一次，鄭芝蘭的凳子沒到江西境內就賣完了。她看到車票上寫著：五日內到達有效，便當機立斷在南昌下車，又買了100個凳子，改乘下一趟車……到達東莞后，鄭芝蘭算了一筆賬，發現這一趟除了車票費和購買凳子的成本，四天內凈賺了700多元，相當于打工時一個月的工資。

不斷摸索賣凳子流程合理又科學

鄭芝蘭立即辭去工作，叫丈夫趕快到東莞來賣凳子。丈夫一聽妻子四天賺了700元，連忙啟程。一路上，他也效仿妻子的做法，把車票錢賺了回來。

等丈夫到了東莞，夫妻倆趕緊去買了200個凳子，裝在四個蛇皮袋里，然后買了兩張東莞到成都的T127次車票。上了車，鄭芝蘭和丈夫便分頭叫賣起來。按照事先的計劃，夫妻倆在南昌下了車，又買了200個凳子，改乘下一趟車。這200個凳子，還沒到武漢就賣完了。于是，他們在隨州下車，又買了100個凳子……當夫妻倆在第四天到達萬源時，他們一共賣出了500個凳子，除去車費和必要開支，凈賺了1100多元錢。接著，他們又按這種辦法，在返程途中賣出450個板凳，凈賺900多元錢。

這樣往返一趟下來，他們共賺了2000多元錢，但兩人都累得筋疲力盡，足足休息了兩天才恢復過來。夫妻倆一總結，發現主要是T127次車的路程太長，體力消耗太大。夫妻倆決定改變經營方法。鑒于東莞東站到萬源路線太長，列車到達武漢后站客逐漸減少的特點，他們決定縮短路程，把湖北鄂州作為終點站。

考慮到中途進貨是個傷神事兒，他們將兩人同時販賣的方式也進行了改進，由鄭芝蘭一人上車叫賣，而丈夫則駐守在南昌，專門購買和輸送凳子，保證車上中途貨源不斷。而鄭芝蘭在鄂州下車后，完全可以從容地買來200個凳子，趕上兩小時后從成都開出的T126次車，等車子到達南昌，丈夫秦瑞祥的貨源又正好補上。這樣一來，三天時間就可往返一次，賣出七八百個凳子。不僅周期縮短了，人也不累了，車票開支也減少了。

考慮到沿途販賣很辛苦，夫妻倆還排了個“輪班作業表”，一周調換一次崗位。按照這個模式，當年的“十一”黃金周期間，兩人在兩個中轉站不斷補充貨源，七天就賺了近1萬元，夫妻倆可從沒賺過這么多錢，嘴都笑歪了。

她的來錢道兒很快就在親戚中傳開了。大侄女夫婦、妯娌、小兒子等紛紛選擇了旅客擁擠、人滿為患的從廣州到湖南邵陽、東莞到四川、廣州至達州等線路。

就在鄭芝蘭家族的小凳子生意紅紅火火的時候，一些人受他們啟發，在同一條線路也賣起了凳子。僅廣州至邵陽一線，就有三家經營者。這無疑影響了鄭芝蘭他們的收入，一時間，大家士氣大跌。在這種情況下，鄭芝蘭趕緊制定了“靠服務取勝”的對策：打出“伴你同行”便民服務小組的牌子，除了賣小凳子，還賣暈車藥、列車時刻表和報紙等小商品，并備有針線包，為旅客排憂解難。此外，賣完凳子后，他們還盡量幫列車員打掃衛生，為旅客創造了一個衛生、舒適的乘車環境，獲得列車員的支持。

競爭對手一看，自知賣不過她們，都轉到其他線路經營去了。